記者 | 阿爾法

“競爭對手開在哪里，咱們也開在哪里�！鄙掀�大眾車子局限企業(yè)出售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理，兼上海上汽大眾車子出售局限企業(yè)總經(jīng)理俞經(jīng)民玩笑道，盡管ID.Store選址的本意卻非如許，但在上海高人氣商圈，很簡單顯露新燃料車子直營店“肩并肩”的情景。

今日上午，上海第10家，全中國第35家ID.Store在上海靜安大悅城營業(yè)。它的隔壁，是蔚來體會店。

將要到店的歐洲銷冠

國慶節(jié)首尾，這家展廳里就將加入第三輛展車。 ID.3(參數(shù)|相片)作為歐洲的新燃料車型銷售數(shù)量冠軍，ID.3 在國家內(nèi)部市場的銷售數(shù)量被上汽大眾寄予厚望。

盡管車型更為緊湊，但ID.3在配置方面不會縮水。相反，ID.3是“加量不加價”型產(chǎn)物。

“大眾車子本來是‘石油車之王’，此刻要一步步調(diào)轉(zhuǎn)方向‘電動車之王’。ID.3曾經(jīng)講好了歐洲故事，然后就該講華夏故事了。” 俞經(jīng)民顯示，上汽大眾這次具有ID.3的獨家國產(chǎn)權(quán)。在20萬元不到的價位區(qū)間里，ID.3還具有多項獨一，如20英寸大輪轂、皓白爍金皮膚包、后驅(qū)等設(shè)置�！吧掀�大眾ID.3的椅子由3種資料編織而成，連國外版ID.3車型的椅子設(shè)置全沒有那么好看�！�

走出“舒適圈”，走近客戶

“本來，經(jīng)過咱們的小程序，瞧瞧產(chǎn)物特點、選配車型、預(yù)約試駕也很方便的。但在咱們店里，你能更真正地感觸到上汽大眾產(chǎn)物的做工。”

俞經(jīng)民顯示，ID.系列最重要的面臨3類使用者：第一類是嘗鮮型使用者，對這點總是想運用全新品類產(chǎn)物的使用者而言，開設(shè)在繁榮商圈的ID.Store是靠近它們、走入它們的好機會；第二類是正好考量“油轉(zhuǎn)電”的使用者，大眾品牌極高的品牌認知度能夠很好地迷惑這批客戶；第三類則是上汽大眾的基盤使用者。

后兩類使用者是上汽大眾的“舒適圈”。作為新零售業(yè)態(tài)，ID. Store填補了大眾品牌在都市中心地域的營銷觸點，讓上汽大眾主動走出“舒適圈”，拉近了與客戶的距離感，更便于客戶進店體會產(chǎn)物。

經(jīng)過在商圈開設(shè)直營店，客戶對制車新勢力的認知度快速提高�？蛻舨畈欢嘁踩�造成了“新燃料車子便是在商圈買”的認知。上汽大眾推進ID.Store再一次引領(lǐng)了慣例車子生產(chǎn)商在營銷方面的浪潮，成為了第一種“吃螃蟹”的品牌，客戶可行在逛超市、吃飯、看電影時就可以進店體會新款汽車，把本來至少須要半天時間逛4S店選車、找車和試駕進程縮小到了一種小時之內(nèi)，大幅度下降了客戶的新款汽車體會時間本錢。