2021年8月MPV銷售數(shù)量排行榜曾經(jīng)出爐了，排行前10名的車型中，自助品牌占據(jù)許多數(shù)，且皆是靠性價(jià)比取勝，售價(jià)多數(shù)為10萬元左右，下方就讓咱們一同來瞧瞧詳細(xì)的名次概況吧！

“神車”五菱宏光單月斬獲2163輛，超了第二名1萬臺(tái)之多，全無懸念地將冠軍收入囊中。別克GL8本月銷售數(shù)量達(dá)到11611輛，排在排行榜第二名，日前這兩款車型依舊無競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無法子威脅到兩車的位置。

五菱凱捷月銷6685臺(tái)，成功躋身銷售數(shù)量排行榜第三的位子。憑借靈活多變的體積和航空椅子的加持，價(jià)值親民的凱捷曾經(jīng)成為大眾客戶舒適外出的新抉擇。

廣汽傳祺M8單月銷售數(shù)量斬獲了4657臺(tái)，名次第四;排在第五的是新款汽車——五菱征程，其憑借著宜商宜家、多功效、體積大等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在在MPV市場(chǎng)中嶄露頭角，信任其還是五菱車系的一把好手。

排在第6和第7的區(qū)別是本田艾力紳(參數(shù)|相片)和本田奧德賽(參數(shù)|相片)，從這邊咱們能瞧出在國(guó)人花費(fèi)進(jìn)級(jí)的背景下，更多家族對(duì)高素質(zhì)MPV的要求正呈上揚(yáng)趨向，是以高檔MPV市場(chǎng)銷售數(shù)量不停上升，比如15萬—25萬元價(jià)值區(qū)間的奧德賽、傳祺M8(參數(shù)|相片)、艾力紳等產(chǎn)物銷售數(shù)量都呈上升趨向，而少許價(jià)值相對(duì)便宜，而且定位低端的產(chǎn)物銷售數(shù)量都接踵顯露了下降，是以未來的MPV市場(chǎng)可能要朝著高檔產(chǎn)物突圍，才能開啟缺口。

第8名的是東風(fēng)風(fēng)行菱智(參數(shù)|相片)，面臨日漸劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)家庭以菱智M5 2.0L、2021款風(fēng)行M7(參數(shù)|相片)、菱智PLUS以及菱智M5EV長(zhǎng)續(xù)航版車型，以"3+1"形式改善產(chǎn)物矩陣，構(gòu)成東風(fēng)風(fēng)行最新商務(wù)家庭。

第9位的是廣汽傳祺M6,傳祺M6盡管屈居第9位，但其銷售數(shù)量卻與前面的車型并未差太多，與排在第四的“大哥”——傳祺M8,也只相差1000多輛。第10位的則是寶駿730，其銷售數(shù)量為2185輛，仍是有相當(dāng)大進(jìn)步體積的。

在優(yōu)惠力度方面，MPV車型通常都很少有很高的優(yōu)惠額度，是以大伙要入手的話考量實(shí)質(zhì)概況就好啦！

喇叭哥評(píng)論：在本月前十中，咱們選取以上三款車型映入惠購榜單，投訴少！