繼入股珠海銀隆以后，董明珠在實(shí)現(xiàn)制車夢的公路上又有了新動(dòng)作。9月17日，對(duì)于格力團(tuán)隊(duì)入股天津一汽的傳聞，北京商報(bào)記者在一汽夏利處獲得了證實(shí)。一位不想具名的一汽夏利里面人員顯露，本應(yīng)在9月15日發(fā)表的信息，終歸被終止�；�于之前格力入股珠海銀隆未成、董明珠本人出錢投資珠海銀隆的背景，有業(yè)內(nèi)人員剖析以為，這一次恐怕也是董明珠私人的投資。由于9月8日起，一汽夏利就宣告因重要事項(xiàng)而停牌，而格力電器截止發(fā)稿此前都未停牌，也未發(fā)表相干公告。

董明珠恐再出手

全無疑問，這一次事故最引人注目的便是自帶光環(huán)的董明珠，不論是出于她在格力做出的成績，仍是格力在她的帶領(lǐng)下做電話、做車子，以及屢次為格力產(chǎn)物做廣告，全讓她成為各個(gè)場合當(dāng)之沒有愧的核心。

格力一直是空調(diào)產(chǎn)業(yè)的佼佼者。格力電器2016年年報(bào)顯現(xiàn)，格力家庭用空調(diào)產(chǎn)量銷量量自1995年起延續(xù)22年位居華夏空調(diào)產(chǎn)業(yè)第一，自2005年起延續(xù)12年領(lǐng)跑全世界。依據(jù)《資產(chǎn)在線》數(shù)據(jù)，2016年格力家庭用空調(diào)國家內(nèi)部市場所占率達(dá)到42.73%；依據(jù)《暖通空調(diào)資訊》數(shù)據(jù)，格力營運(yùn)空調(diào)國家內(nèi)部市場所占率達(dá)到16.2%，延續(xù)5年維持第一。

但在空調(diào)產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起的同一時(shí)間，格力也被質(zhì)疑營業(yè)構(gòu)造太過單一，多數(shù)營收都依托空調(diào)營業(yè)。因而，這兩年格力也在慢慢向多元化的方向進(jìn)行。據(jù)理解，格力昨年先后涉足冰箱、空氣凈化器、凈水器、電飯煲、加濕器、電話等許多家電品類。

而講到車子，格力也曾試圖涉足，但終歸變?yōu)槎�明珠私人的嘗試。昨年4月，格力發(fā)表公告稱，企業(yè)正好籌劃發(fā)行股份購置產(chǎn)業(yè)事項(xiàng)，該買賣標(biāo)的為珠海銀��；8月，格力終歸正規(guī)推出了采購珠海銀隆的具體方案，格力擬向珠海銀隆的整體股東發(fā)行股份，采購其持有的珠海銀隆合計(jì)100%股權(quán)，采購價(jià)值大約在130億元。

但格力百億元采購珠海銀隆的計(jì)劃遭到外界的大批質(zhì)疑，深圳證券買賣所還對(duì)格力發(fā)了重組問詢函。昨年10月28日，格力舉辦2016年首次暫時(shí)股東大會(huì)，因配套募集資金議案未經(jīng)過，導(dǎo)致格力采購珠海銀隆事情受阻激發(fā)證監(jiān)會(huì)發(fā)放關(guān)心函。終歸，2016年11月16日，格力電器發(fā)表公告宣告，打算中止籌劃發(fā)行股份購置珠海銀隆。1個(gè)月后，董明珠正規(guī)宣告以私人身份投資珠海銀隆，現(xiàn)在她曾經(jīng)是該企業(yè)的二股東。

最近，格力又在多元化公路上接著擴(kuò)張。繼本年8月攜銀隆投資150億在洛陽造新燃料車子后，9月15日，董明珠再砸150億要在洛陽造機(jī)器人，還將入股洛陽軸承參加國企改革。這一次格力電器“牽手”洛陽，將共建華夏洛陽自助創(chuàng)新智能生產(chǎn)資產(chǎn)基地，這也是格力落子河南的第三個(gè)“大手筆”投資，名目占地5000畝，總投資約150億元，一次規(guī)劃，分期實(shí)行，悉數(shù)建成后估計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超越300億元國民幣。

圓夢乘用車生產(chǎn)

實(shí)質(zhì)上，關(guān)于董明珠而言，采購天津一汽夏利股份對(duì)其也具備要緊意義。自從董明珠加入制車后，她就在車子資產(chǎn)布置上頻頻傳出信息。尤其是在2016年底，董明珠忽然宣告以私人身份，攜大連萬達(dá)團(tuán)體、中集團(tuán)體、北京燕趙匯金世界投資企業(yè)、江蘇京東邦能投資治理局限企業(yè)，與珠海銀隆簽定增資合同，一同增資30億元，得到珠海銀隆22.388%的股權(quán)。此中，董明珠私人投資約10億元，獲珠海銀隆約7.46%的股權(quán)。

董明珠團(tuán)隊(duì)此刻把采購的眼光投向一汽夏利，不得不說是有相當(dāng)大魄力，作為一汽團(tuán)體大自助板塊中的一環(huán)，一汽夏利這點(diǎn)年市場體現(xiàn)一直十分不理想，處于持續(xù)損失的狀況，一汽夏利將損失歸因于“產(chǎn)物革新?lián)Q代無跟到市場場進(jìn)行迅速浮動(dòng)的要求，產(chǎn)量銷量范圍小，盈利能力弱，產(chǎn)能未充分應(yīng)用”。

車子市場行家顏景輝顯示，一汽夏利近年體現(xiàn)不盡人意，可是一汽夏利從產(chǎn)物和品牌力來講根基相比雄厚的。董明珠入股天津一汽，資金十足，治理領(lǐng)先進(jìn)步，指標(biāo)市場準(zhǔn)確，對(duì)一汽夏利不乏是一條出路。

入股一汽夏利讓董明珠的制車大計(jì)前進(jìn)邁進(jìn)一大步。與此同一時(shí)間，董明珠也對(duì)外貌示過，采購珠海銀隆股份是由于看中這家企業(yè)領(lǐng)先進(jìn)步的鈦酸鋰電池技藝。只是從實(shí)質(zhì)概況看，珠海銀隆在全車生產(chǎn)經(jīng)歷上十分薄弱，車子制造線還不夠改善。而一汽夏利制車好幾年，有老練技藝和人士，能夠?qū)崿F(xiàn)新燃料車子的早日量產(chǎn)，這將使董明珠在車子產(chǎn)業(yè)的布置大大加速。因而有業(yè)內(nèi)人員評(píng)價(jià)，董明珠采購一汽夏利股份的真實(shí)意圖，便是想借助一汽夏利已有的全車制造線，布置資產(chǎn)上下游，早日實(shí)現(xiàn)新燃料車子的量產(chǎn)。

一汽夏利面對(duì)轉(zhuǎn)行

關(guān)于天津一汽而言，這次遭到資本鐘情，沒有疑為處于退市邊緣的一汽夏利提供了轉(zhuǎn)行的機(jī)緣。

據(jù)理解，一汽夏利最重要的從事車子全車、能源總成的開發(fā)、生產(chǎn)、出售營業(yè)，最重要的產(chǎn)物有“駿派”品牌、“威志”品牌和“夏利”品牌的SUV和小汽車，CA4GA、CA3GA系列啟動(dòng)機(jī)和5T065系列變速器等產(chǎn)物。一直以來，一汽夏利的全車生產(chǎn)和出售占總營收的比例達(dá)到80%以上，因而，全車營業(yè)的毛利率差不多打算了全個(gè)企業(yè)的業(yè)績。近10年來，一汽夏利無抓住華夏車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行機(jī)會(huì)，全車毛利率一直下降，尤其是最近四年，毛利率曾經(jīng)跌入了負(fù)值地域，每造一臺(tái)車，損失的范圍越來越大。

近些年，源于產(chǎn)物研發(fā)滯后、品牌定位不清楚，一汽夏利的全體產(chǎn)物出售體現(xiàn)越來越差，而一汽團(tuán)體關(guān)于一汽夏利的重整改革也早有籌算。據(jù)一汽夏利半年報(bào)顯現(xiàn)，2017年上半年其全體車子銷售數(shù)量僅為1.15萬輛，同比下調(diào)39.4%，。而一汽夏利上半年?duì)I收為6.23億元，同比下調(diào)37.9%，歸屬到市場企業(yè)股東的凈利潤損失6.86億元，一汽夏利現(xiàn)在的進(jìn)行概況令人堪憂。

隨著本年8月份，徐留平正規(guī)到任為華夏第一車子團(tuán)體企業(yè)董事長、黨委書記，相關(guān)一汽團(tuán)體重整焦點(diǎn)營業(yè)、改版自助板塊的傳聞就不絕于耳，而在自助板塊營業(yè)中，一汽夏利、奔騰及紅旗等品牌，都會(huì)成為徐留平須要焦點(diǎn)料理的板塊。

9月8日，一汽夏利宣告因重要事項(xiàng)而停牌。其發(fā)表公告稱，收到企業(yè)控股股東華夏第一車子股份局限企業(yè)通告，一汽股份正好籌劃涉及企業(yè)的重要事項(xiàng)，企業(yè)將自9月8日停牌但一汽團(tuán)體并沒有同步停牌。彼時(shí)，眾多股民都猜測天津一汽或?qū)⒂泄蓹?quán)采購之類的大動(dòng)作，而導(dǎo)致外界會(huì)有種種猜測，也跟一汽夏利當(dāng)前市場體現(xiàn)不佳相關(guān)。

只是，董明珠入股一汽夏利的舉動(dòng)也卻非進(jìn)展順利，在天津一汽里面人員顯露的發(fā)表信息暫停以后，天津一汽9月15日也發(fā)表公告稱，截止本公告披露日，上述重要事項(xiàng)仍在發(fā)展方案討論和論證，基于該事項(xiàng)尚存留較大不確定性，為確保公平消息披露，維護(hù)廣泛投資者利益，幸免形成企業(yè)股價(jià)反常振動(dòng)，企業(yè)股票將接著停牌。停牌時(shí)期，企業(yè)將依據(jù)該事項(xiàng)進(jìn)展概況，嚴(yán)刻依照相關(guān)法律法則、規(guī)范性文獻(xiàn)的劃定和請(qǐng)求及時(shí)履行消息披露義務(wù)。

業(yè)內(nèi)人員以為，此刻對(duì)一汽團(tuán)體自助品牌來講，要點(diǎn)發(fā)力新燃料或?qū)⑹欠�身的捷徑。在一汽夏�?月30日披露的半年報(bào)中稱，“企業(yè)正實(shí)行新產(chǎn)物規(guī)劃，將在產(chǎn)物構(gòu)造、新燃料等方面進(jìn)級(jí)，平均單車售價(jià)將有提升�！�

值得注意的是， 2017年年初時(shí)刻，格力電器、銀隆企業(yè)與天津市政府就簽定了策略合作構(gòu)架合同，三方要一同塑造智能電器、智能配備、新燃料電池及車子資產(chǎn)基地，只是，該基地卻連選址都還無定下去，此刻，董明珠假如入股一汽夏利，沒有疑為塑造新燃料車子資產(chǎn)基地提供了可能。