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[職業(yè)生涯人物訪談]百度自動駕馭Apollo計劃的奠基者之一鄔學(xué)斌加盟寶能

2021-4-21 10:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 116| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 職業(yè)生涯人物訪談:百度自動駕馭Apollo計劃的奠基者之一鄔學(xué)斌加盟寶能,看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。

在豪擲66.3億元采購觀致車子51%股份后,寶能的制車夢終歸沒再受限于“制造資質(zhì)”。而當(dāng)前有信息稱,百度副總裁鄔學(xué)斌將轉(zhuǎn)投寶能,擔(dān)任寶能車子副總裁兼研發(fā)院院長一職,負(fù)責(zé)技藝和產(chǎn)物的研發(fā)事業(yè)。

實(shí)是上,在本年1月份的CES展上,百度剛剛發(fā)表了Apollo計劃2.0版本,在這樣的時間點(diǎn)上離職,也讓不少業(yè)內(nèi)人員感覺“很忽然”。

鄔學(xué)斌向記者顯示,這種打算是“最艱難的選擇”,但“本人作為一種車子產(chǎn)業(yè)出身的人,終歸仍是想做車子”。也因而有剖析人員向記者顯示,在新勢力制車風(fēng)起云涌的大背景下,鄔學(xué)斌加盟寶能更像是一次回歸。

而加上之前就傳聞將加盟寶能的原北汽團(tuán)體黨委常委、北汽團(tuán)體新技藝探討院院長李峰,二人在寶能的聚首也被不少業(yè)內(nèi)人員看作是“老搭檔的新征途”。

上述剖析人員顯示,關(guān)于此刻的寶能來講,很需要研發(fā)、生產(chǎn)、制造、營銷等方面有經(jīng)歷的能人,增添其作為車子市場“后來者”的競爭優(yōu)勢。

在他看來,下一步寶能系掌門人姚振華從慣例車企“挖角”的動作不會停,而慣例車子產(chǎn)業(yè)大咖的加盟關(guān)于“制車門外漢”的寶能團(tuán)體來講,必然提速其在車子產(chǎn)業(yè)的布置及制車進(jìn)度。

離職百度加盟寶能

據(jù)信息人員顯露,百度團(tuán)體總裁、COO陸奇當(dāng)前在里面會議上確認(rèn)了鄔學(xué)斌的離職,并顯示“感謝學(xué)斌在百度的事業(yè),對Apollo做出了要緊奉獻(xiàn)”。同一時間,還邀請鄔學(xué)斌作為顧問接著參加Apollo的事業(yè)。

鄔學(xué)斌向記者顯示,本人見證了Apollo平臺的誕生和迅速進(jìn)行,在百度的經(jīng)驗(yàn)是人生中獲利最多、最有價格的時候。但他提到,百度此刻要做的是自動駕馭生態(tài),本人作為一種車子產(chǎn)業(yè)出身的人,終歸仍是想做車子。

依據(jù)公布材料顯現(xiàn),2013年,鄔學(xué)斌加盟北汽團(tuán)體,擔(dān)任北汽股份副總裁、北汽股份車子探討院院長,負(fù)責(zé)北汽自助品牌研發(fā)體制建造和產(chǎn)物研發(fā)。為北汽整合研發(fā)資源、改善研發(fā)體制做出要緊奉獻(xiàn),并在新燃料焦點(diǎn)技藝的開發(fā)整合、新產(chǎn)物開發(fā)規(guī)劃方面成績突出。

2016年9月份,鄔學(xué)斌受李彥宏邀請加盟百度,負(fù)責(zé)自動駕馭工作部(百度沒有人車)機(jī)動車及相干團(tuán)隊(duì),這也使其成為了從慣例車子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的先鋒人物。

據(jù)業(yè)內(nèi)人員顯露,作為百度Apollo計劃的奠基者之一,鄔學(xué)斌關(guān)于百度Apollo生態(tài)的改善與治理奉獻(xiàn)龐大,尤其是在Apollo生態(tài)車子合作伙伴的導(dǎo)入、沒有人駕馭車子產(chǎn)物落位置面,具備不可替代的效用。

而據(jù)里面人員顯露,鄔學(xué)斌離職后,其在百度的事業(yè)或?qū)⒂衫钫鹩罱邮。后者為百度智能駕馭工作群總經(jīng)理,全權(quán)負(fù)責(zé)百度自動駕馭。鄔學(xué)斌顯示,百度與北汽的合作曾經(jīng)映入產(chǎn)物階段,不會由于他的離開遭到作用。包括百度其它的合作伙伴,還不會遭到作用。

寶能創(chuàng)建能人團(tuán)隊(duì)

關(guān)于為什么抉擇加盟寶能,鄔學(xué)斌顯示,剛好是有這種機(jī)會,本人“對寶能的理念仍是相比認(rèn)同的,況且寶能最近采購了觀致,有相比沒有問題資產(chǎn)根基”。而寶能方面則顯示,鄔學(xué)斌加盟寶能,由于他對制車的情感,以及對寶能的認(rèn)可。

上述剖析人員向記者顯示,可行說,具有互聯(lián)網(wǎng)思維與慣例車子產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷的鄔學(xué)斌,不但可行幫助寶能加速建立車子策略頂層設(shè)置,增添其作為市場“后來者”的競爭優(yōu)勢,同一時間,隨著其身份再一次變換,也為百度與寶能未來完成合作提供可能。

實(shí)是上,寶能團(tuán)體在最近一年時間里加速了其在車子產(chǎn)業(yè)的布置速度。而在資產(chǎn)布置根本達(dá)成后,寶能車子最初著手創(chuàng)建實(shí)力雄厚的不業(yè)余團(tuán)隊(duì)。

在1月10日就有信息稱,原北汽團(tuán)體黨委常委、北汽團(tuán)體新技藝探討院院長李峰已從北汽團(tuán)體離職,將加入寶能團(tuán)體,但詳細(xì)職位尚未推出。而若信息屬實(shí),則意指著之前曾有過數(shù)年職業(yè)交集的兩位產(chǎn)業(yè)重量級人物,將在寶能實(shí)現(xiàn)聯(lián)手。有業(yè)內(nèi)人員顯示,寶能團(tuán)體此刻曾經(jīng)最初在慣例車企挖角,以求改善本身在車子全車研發(fā)、生產(chǎn)、制造、出售等步驟的能人建造。在他看來,做事一向以速度見長的寶能團(tuán)體,在雄厚的資本實(shí)力和重量級能人加持下,其制車夢的落地進(jìn)程中或?qū)⒂泻艽髣幼鳌?/p>