2018年剛剛開局，福特車子便發(fā)展了首輪人事調(diào)度。1月29日，福特車子企業(yè)宣告，福特車子(華夏)局限企業(yè)（之下簡單稱呼“福特華夏”）董事會主席兼CEO羅冠宏正規(guī)向企業(yè)提議辭職，并立即生效。福特車子企業(yè)團(tuán)體副總裁、亞太區(qū)總裁傅禮德將臨時兼任該職位的治理職責(zé)。截止日前，羅冠宏上任還未滿5個月。

昨年9月1日，羅冠宏正規(guī)就任福特華夏董事會主席兼CEO，負(fù)責(zé)治理福特車子在大中華地域的營業(yè)運(yùn)營，包括福特品牌進(jìn)口車營業(yè)、林肯品牌，合資公司長安福特車子企業(yè)（之下簡單稱呼“長安福特”）和江鈴車子股份企業(yè)，以及福特車子在大中華地域的其它合資公司營業(yè)。1997年，羅冠宏加入百利得車子平安體系企業(yè)，2010年后任職該企業(yè)CEO。

業(yè)內(nèi)人員顯示，2015年，福特車子提議“2020策略”，計劃在華投入114億元提高產(chǎn)物研發(fā)能力、導(dǎo)入一系列新款汽車型、布置新燃料車范疇，以及在都市搬動外出范疇發(fā)展創(chuàng)新。然則，近年來福特車子在華業(yè)績持續(xù)下降，以及實現(xiàn)“2020策略”須要投入大批資金，讓得福特車子曾經(jīng)不堪重負(fù)，而“空降”的羅冠宏讓福特車子再一次期待未來華夏市場的體現(xiàn)。

然則，上任不足5個月，羅冠宏即提議辭職，傅禮德回應(yīng)稱：“出于在福特任職前的私人原因，羅冠宏向福特車子提議辭呈�？剂康綄α_冠宏和企業(yè)而言這是正確之舉，福特已接納羅冠宏的辭呈，羅冠宏本人的打算與福特在華的進(jìn)行策略或業(yè)績體現(xiàn)沒有關(guān)。”同一時間，福特車子方面顯示，羅冠宏的繼任人選將稍后宣告。

實是上，關(guān)于羅冠宏的繼任者來講，可能須要肩負(fù)與昨年比較很大的負(fù)擔(dān)。如何止住福特車子在華銷售數(shù)量下降的窘境，以及提速推行林肯品牌原土化流程，成為亟待解決的困難。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，昨年，長安福特銷售數(shù)量同比下降14%，�？怂管囆弯N售數(shù)量下降多達(dá)30%，翼虎、銳界等SUV車型銷售數(shù)量也同比顯露兩位數(shù)下降。同一時間，昨年江鈴福特銷售數(shù)量也同比下降13.6%，創(chuàng)下三年來銷售數(shù)量最低值。

車子產(chǎn)業(yè)行家顏景輝以為，在昨年國家內(nèi)部SUV市場依舊火熱的背景下，福特SUV銷售數(shù)量仍顯露下降，福特車子欲在華擺脫困局，提速林肯國產(chǎn)化成為要害。

昨年，林肯品牌在華銷售數(shù)量為5.4萬輛，同比增添多達(dá)66%。昨年底，福特車子宣告，估計2019年經(jīng)過合資伙伴長安車子實現(xiàn)林肯品牌國產(chǎn)。