從《唐宮夜宴》到《紙扇書生》再到《洛神水賦》，出圈的節(jié)目名單在不停延伸，洛神、飛天、琵琶等慣例素材正持續(xù)喚醒咱們血液中的慣例文化基因。

獻(xiàn)上一場又一場國風(fēng)盛宴后，河南衛(wèi)視儼然掌握了新時期的流量密碼。除了日積月累的蟄伏，文化自信成為其汲取養(yǎng)分的落腳點(diǎn)�？尚忻靼滓姷�，每次頻登熱搜的背后，都離不開華夏慣例文化和高科技的深度聯(lián)合，完美詮釋的愈是古典和現(xiàn)代的相遇。

支撐這場文化大餐的底色，是國風(fēng)文化的流行，愈是文化自信的蘇醒。

相似的場景也正好車圈上演。近年來國產(chǎn)車的設(shè)置進(jìn)步有目共睹，從開始的借鑒模仿到后期原創(chuàng)設(shè)置體制構(gòu)建，自助品牌的形象作風(fēng)正好被越來越多人認(rèn)可買單。

奔騰B70(參數(shù)|相片)便是這樣一位選手。從三廂小汽車起步，歷經(jīng)15年進(jìn)行，兩代產(chǎn)物迭代，第三代車型正好用本人言語塑造自助中頂級車的最新風(fēng)貌。

剛?cè)岵��?jì)，沒有問題設(shè)置總是歷久彌新

從前評選最美家轎的時刻，榜單上多數(shù)皆是朗逸等經(jīng)典合資選手。時間流轉(zhuǎn)后的此刻，咱們偶爾也能見到些許自助選手的身影。老一代合資車型的代代傳承，到新生代選手的創(chuàng)新突破，華夏設(shè)置在這段時間中不停沉淀進(jìn)步。

現(xiàn)在再面臨合資品牌以前使人艷羨的設(shè)置形象，咱們也可行很有底氣的拿來自己的作品。奔騰B70同樣在用本人的實(shí)踐演繹著自助品牌設(shè)置的成長和蛻變。

黑格爾曾在《談美》中說到，“美是藝術(shù)的哲學(xué)”。追求美的訴求皆是共通的，但展現(xiàn)美的形式還是各具特點(diǎn)。

一汽奔騰在對光和影的探尋追逐中造成了獨(dú)有的家庭設(shè)置理念——光影哲學(xué)。它一共分為三個部分，奔騰B70采納的便是光影哲學(xué)的3.0版本表明形式——性感曲面。

比較前2個階段，它的體現(xiàn)愈加含蓄，更不易察覺。最重要的經(jīng)過探討光影流動中的萬千浮動，塑造完美曲面的視線感觸。對照之前凌厲的棱線表明，這類手法愈加適合當(dāng)下客戶的情懷訴求。

光影哲學(xué)三部曲的演變，讓一汽奔騰具有了一套獨(dú)有的言語,不停進(jìn)化的進(jìn)程中，關(guān)于市場要求浮動發(fā)生的同頻共振，也使人感觸到了更新的品牌設(shè)置力量。未來奔騰將用純悅形象定義產(chǎn)物，將駕馭的悅享與具有產(chǎn)物的自豪感淋漓盡致的表現(xiàn)在設(shè)置言語之間，盡展“與眾 · 不同” 之美。

是以說，沒有問題設(shè)置不但是美的，還要能帶讓人力量。這一次采納的最新設(shè)置，外貌上經(jīng)過曲面光影以及隱藏式門把手各式細(xì)節(jié)，使人感觸到它的穩(wěn)重堅(jiān)實(shí)。內(nèi)部裝飾中則用愈加交互便利的布置和不停進(jìn)化的智能車機(jī)，讓這類特征愈加準(zhǔn)確。虛實(shí)轉(zhuǎn)換間，展現(xiàn)出一輛自助車型應(yīng)有的素質(zhì)和自信。這一手法也為國產(chǎn)車設(shè)置的自咱突破提供了更多可能。

告別糾結(jié)，顏值和實(shí)用都可行有

魚和熊掌不可兼得，是古人的智慧結(jié)晶。但到了奔騰B70身上，這種定律是可行打破的。尤其是關(guān)于當(dāng)下年青人來講，抉擇一臺家轎時，最佳是能做到顏值和實(shí)用性兼顧。采納掀背式設(shè)置的第三代奔騰B70很沒有問題將二者合一為一體。

前臉搭配了從華夏古代兵器“戈”中汲取靈性塑造的前大燈，橫向拉升機(jī)動車視線寬度后，增添了全體氣勢，并帶來可以的辨識度。

車身側(cè)方采納了溜背式素材，讓全車看起來愈加時髦，這類設(shè)置也是近年來相比盛行的手法。車頂線條從B柱最初漸漸下降，延展至車尾，營制出必定的活動感。疊加車身曲面塑造的光影浮動，讓全車線條愈加流暢，車身更為當(dāng)然立體。

匹配可行電動伸縮的隱藏式門把手，不停改良側(cè)方線條，降低空氣阻力的同一時間，還營制出極強(qiáng)的科幻氣息。

掀背式尾門設(shè)置的加入，讓車頂?shù)杰囄驳倪^渡愈加流暢。后遮風(fēng)玻璃和后備箱當(dāng)然銜接在一同，一氣呵成造成一種俏皮的小鴨尾。加上越過C柱的開口，和車窗造成呼應(yīng)，塑造出去的性感美背造成強(qiáng)烈的視線沖撞。

車尾是盛行的貫通式設(shè)置，不但豐富了尾燈檔次感，還拉寬了視線觀感。黑夜中點(diǎn)亮后，能量條式的顯現(xiàn)形式，非常吸睛。

掀背式素材營制出勁爆顏值后，家轎注重的體積實(shí)用性也無舍棄。開啟尾門，匹配后面一排椅子放倒，容積從440L拓展至831L，擴(kuò)充了近乎一倍。兼顧時髦感之余，帶來極為可觀的后備廂體積，讓儲物體積獲得第一大化提高。

體積魔術(shù)營造上，奔騰B70盡可能向客戶靠攏。全車長寬高區(qū)別為4810/1840/1455毫米，軸距為2800毫米，打破了過去同級合資車型的既定大小，超越朗逸等主流家轎。另外，下車時駕馭員椅子還能自動后移，從而確保上車下車的充裕體積。

聯(lián)合國人全新體型浮動數(shù)據(jù)塑造的椅子，疊加曲面設(shè)置，可行實(shí)現(xiàn)240度側(cè)翼包含，很大的接近面積，讓負(fù)擔(dān)分布勻稱，從而帶來愈加舒適的乘坐體會。

采納環(huán)抱式構(gòu)造的駕馭艙內(nèi)，咱們能見到一體式設(shè)置的12寸液晶儀表和中央控制系統(tǒng)屏。內(nèi)置的D-Life5.2物聯(lián)體系，語言聲音辯別率達(dá)98%，響應(yīng)速度十分快。裝載的數(shù)字鑰匙、車載WIFI／沒有線充電，遠(yuǎn)程家居互聯(lián)等功效，人性化充足，極大方便了現(xiàn)代外出生活。

更好實(shí)現(xiàn)人車互動，維系人和車的情感紐帶的重任，則落在了可愛前衛(wèi)的YOMI上。作為產(chǎn)業(yè)首創(chuàng)的3D全息投影，它可行讓陪伴愈加立體智能。

鐘述

原締造型的追趕，很簡單加分，也很簡單陷入被質(zhì)疑的境地。使人面前一亮的第三代奔騰B70，將慣例文化素材和飽受年青人喜歡的作風(fēng)沒有縫銜接，塑造出一輛絲毫不遜色于合資車型的優(yōu)等生。

“華夏奔騰，進(jìn)取不止”，是新奔騰的品牌精神，也是第三代奔騰B70的精神指引。它用重塑磨平的形象，疊加體積魔術(shù)的使用，使人們沒再糾結(jié)于取舍的同一時間，展現(xiàn)了新時期下自助品牌應(yīng)有的模樣。