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哈佛最新H9到市場(chǎng),卷土歸來(lái)書寫越野新篇章

2021-9-16 19:04| 發(fā)布者: wdb| 查看: 162| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 觀如今的汽車市場(chǎng),有轎車有SUV還有MPV,在競(jìng)爭(zhēng)中誕生的不只優(yōu)秀的產(chǎn)品,更是無(wú)限的產(chǎn)品選擇性,而對(duì)于追求率性向往自由,擁有一顆赤誠(chéng)之心的他們而言,越野是其放飛自我,釋放真性情的載體。越野生于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代,戰(zhàn)場(chǎng) ...

觀現(xiàn)在的車子市場(chǎng),有小汽車有SUV另有MPV,在競(jìng)爭(zhēng)中誕生的不單優(yōu)秀的產(chǎn)物,愈是沒(méi)有限的產(chǎn)物抉擇性,而關(guān)于追求率性向往自由,具有一顆赤誠(chéng)之心的它們而言,越野是其放飛自咱,解放真性情的載體。

越野生于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,戰(zhàn)場(chǎng)的歷練賜予其攀山越嶺的實(shí)力與狂野奔放的氣質(zhì),這是迷惑一眾汽車之友的魅力所在,即使在都市街道,suv的身影其實(shí)不少見(jiàn)。

而在我們國(guó)家,JEEP牧馬人(參數(shù)|相片)、普拉多等越野留住了不可磨滅的感官,享譽(yù)好幾年,是不少汽車之友的夢(mèng)中情車,但相對(duì)與其優(yōu)秀的配置功能,不便宜的價(jià)值勸退了不少人,而2014年橫空出世的哈佛H9則以物美價(jià)亦美擠入越野市場(chǎng),尤其自普拉多等停產(chǎn)后,哈佛H6的最高月銷售數(shù)量一躍至3000輛,說(shuō)是國(guó)產(chǎn)越野一哥還不為過(guò)。

然則有市場(chǎng)就會(huì)有競(jìng)爭(zhēng),隨后而來(lái)的坦克300以佼佼姿態(tài)而來(lái),憑著品貌非凡的硬實(shí)力迷惑了越野圈內(nèi)不少玩家,在強(qiáng)勁對(duì)手眼前,哈佛H6(參數(shù)|相片)則最初走勢(shì)下坡路。

作為百折不撓勇往直前的自助品牌哈佛,怎樣會(huì)被小小挫折所打敗,最新公布的哈佛H9(參數(shù)|相片)中期改款于近日正規(guī)到市場(chǎng),在外形、內(nèi)部裝飾、配置上都發(fā)展了大尺寸小的改動(dòng)。

全車設(shè)置連續(xù)家庭作風(fēng),豪邁霸氣之風(fēng)不減,最直觀的前臉中網(wǎng)改用直瀑式設(shè)置,搭配兩側(cè)矩陣式LED大燈,多處增加銀色鍍鉻條,為新型哈佛H9狂野之上添加不少精致感,5077*1926*1900毫米的大軀干,長(zhǎng)達(dá)2800毫米的軸距,車長(zhǎng)較前身增添了221毫米,具有著不輸同級(jí)的體積,搭配全車恰到好處的肌肉線條感,一如既往的顏值水準(zhǔn),盡管無(wú)坦克300(參數(shù)|相片)外形來(lái)的霸氣炫酷,但關(guān)于許多數(shù)人而言,也算是賞心悅目。

內(nèi)部裝飾上同樣發(fā)展了改變,9英寸的大屏進(jìn)級(jí)為12.3英寸,出口風(fēng)的位子調(diào)度至下面,增添了面部辯別攝像頭,可檢驗(yàn)疲勞駕馭,外出有保證,同一時(shí)間保存部分物理按鈕,既復(fù)古又不乏現(xiàn)代科技感,、汽車內(nèi)部還裝載qqTAI3.0智能車機(jī)體系,是哈佛面臨時(shí)期進(jìn)行給出的及時(shí)回應(yīng)。

在能源上,2020款哈弗H9依舊是裝載2.0T石油啟動(dòng)機(jī),配合采埃孚的8AT變速器,啟動(dòng)機(jī)第一大功率165kW,第一大扭矩385 N·m,懸架為前雙叉臂式+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。

全系采納適時(shí)四驅(qū),將裝載第二代涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種形式的全地形操控體系,連續(xù)了兼顧野外與家庭用的實(shí)用性特點(diǎn)。

而在越野的配置上,三把鎖、CCO低速越野巡航、TAB坦克轉(zhuǎn)彎是哈佛H9給越野迷們誠(chéng)心誠(chéng)意,有高質(zhì)的配置,賦能哈佛H9“上刀山下火!钡捻g性。

在這種競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈的越野市場(chǎng),哈佛H9憑何勝出?就以坦克300來(lái)看,與哈佛H9有著多方面的類似,市場(chǎng)定位、配置以及能源功能皆是不相上下,只是坦克300的外在要求會(huì)比哈佛H9更具迷惑力,價(jià)值掩蓋面較廣,抉擇余地多,但哈佛H9對(duì)照坦克300并未處于下風(fēng),較大的身軀以及寬闊的體積,實(shí)用感觸會(huì)比坦克300來(lái)的好,同樣在越野圈門檻相對(duì)而言較輕的價(jià)值,搭配其強(qiáng)勢(shì)的配置,言述著越野的另一個(gè)可能性,以越野的身份,哈佛H9是勝于坦克300的。

通過(guò)好幾年的磨礪,新型哈佛H9具有著隸屬其特異的越野言語(yǔ),20萬(wàn)的價(jià)值亦能領(lǐng)略馳騁的野性,在越野的場(chǎng)子,哈佛H9強(qiáng)烈的私人色彩亦迷惑著不少汽車之友,就讓咱們一同最新哈佛H9到市場(chǎng)的體現(xiàn)。

編輯 | 椰子

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