“昨日瞧完小鵬P5的發(fā)表會(huì)，咱們汽車主人群里炸了一晚上”。

本來，不光是汽車主人群里炸鍋了，各論壇和社區(qū)還不例外。

激發(fā)那么多關(guān)心和討論與小鵬P5的售價(jià)太貴相關(guān)。

昨日（9月15日），小鵬P5正規(guī)到市場(chǎng)了。該款車有460千米、550千米、600千米三個(gè)續(xù)航版本共六款車型，補(bǔ)助后售價(jià)為15.79-22.39萬元。

這種價(jià)值和16-23萬元的預(yù)售價(jià)值相差沒有幾，而那時(shí)預(yù)售時(shí)好多關(guān)心小鵬P5(參數(shù)|相片)的汽車之友就以為這種預(yù)售價(jià)值高了，期望正規(guī)到市場(chǎng)時(shí)能低一絲，結(jié)果此刻的售價(jià)并未達(dá)到它們的預(yù)期。

與此同一時(shí)間，P5的買車權(quán)益也激發(fā)好多預(yù)定汽車主人的不滿。

01

小鵬P5:全世界首款裝載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能車子

咱們先來瞧瞧小鵬P5該款車。

小鵬官方宣稱P5是全世界首款裝載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能車子，第一大特點(diǎn)在于智能協(xié)助駕馭功效，尤其是都市NGP功效。

官方稱：“最新的XPILOT 3.5智能協(xié)助駕馭體系，使小鵬P5成為全世界首款具有都市NGP功效的智能車子，NGP適用范疇從快速/迅速路擴(kuò)展至都市公路。除新加都市NGP功效以外，XPILOT 3.5還會(huì)帶來快速NGP-L智能導(dǎo)航協(xié)助駕馭加強(qiáng)版，以及體會(huì)更佳的VPA-L跨樓層泊車場(chǎng)回想停車，跨越B1、B2，實(shí)現(xiàn)泊車場(chǎng)‘跨樓層’回想停車�！�

“此外，在激光雷達(dá)的幫助下，ACC-L全速自適應(yīng)續(xù)航體系加強(qiáng)版、LCC-L車道居中央控制系統(tǒng)制加強(qiáng)版等功效同樣獲得改良，小鵬P5關(guān)于加堵車輛辯別更早，靜止機(jī)動(dòng)車辯別更準(zhǔn)，同一時(shí)間小物體感知能力也將更強(qiáng)，擁堵路面狀況下舒適性增添�！�

詳細(xì)到每款車型上，咱們發(fā)覺，六款車型名稱中的字母“G”、“E”、“P”區(qū)別代表XPILOT的智能級(jí)別水平。

此中，初學(xué)款G版車型無協(xié)助駕馭硬件，不扶持全部協(xié)助駕馭功效。

中配E版車型，標(biāo)配XPILOT3.0 硬件和XPILOT2.5軟件體系，況且可行選裝XPILOT3.0軟件及進(jìn)級(jí)效勞，準(zhǔn)則終身效勞售價(jià)3.6萬元，限時(shí)優(yōu)惠終身效勞售價(jià)2萬元。

高配P版車型，標(biāo)配XPILOT3.5硬件和XPILOT2.5 軟件體系，可行選裝XPILOT3.5軟件及進(jìn)級(jí)效勞，準(zhǔn)則終身效勞售價(jià)4.5萬元，限時(shí)優(yōu)惠終身效勞售價(jià)2.5。

軟硬件配置打算智能協(xié)助駕馭功效，XPILOT2.5最重要的具有ACC、LCC以及自動(dòng)停車功效；XPILOT3.0最重要的在XPILOT2.5根基上增添了快速NGP和泊車場(chǎng)回想停車功效，此中快速NGP可行幫助機(jī)動(dòng)車在快速路或許高架橋上實(shí)現(xiàn)進(jìn)出匝道、自動(dòng)變道及超車；XPILOT3.5則在XPILOT3.0的根基上增添了都市NGP功效，可實(shí)現(xiàn)紅綠燈左轉(zhuǎn)等功效。

小鵬P5的另一大特點(diǎn)是體積。該款車長寬高區(qū)別為4808毫米、1840毫米、1530毫米，軸距為 2768毫米。小鵬車子CEO、董事長何小鵬在發(fā)表會(huì)上指明：

“P5比肩奢華小汽車的體積，像一臺(tái)小房車，身高1.8米的人駕乘P5，前排頭部體積多達(dá)988毫米，前排駕馭員腿部可舒展體積多達(dá)991毫米，遠(yuǎn)超凱美瑞的927毫米，后面一排膝部體積高達(dá)167毫米，遠(yuǎn)超凱美瑞的51毫米，輕松實(shí)現(xiàn)翹腿自由�！�

小鵬也曾提議過“23小時(shí)智能第三體積”的概念，以為平常大家須要的“娛樂”“休閑”“放松”都可行在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

對(duì)此，《電動(dòng)車子使用者聯(lián)盟》創(chuàng)始人@蔣保信曾有一段評(píng)價(jià)：

“第三體積，曾是一種被大伙玩壞了的詞�！�

“咱聽好多廠商都說過這種概念，說甚么要改變車子作為代步用具的屬性，要讓它成為大家在生活和事業(yè)之外的第三體積。但許多數(shù)車子，唯有是房車，大家在代步之外，根本上不會(huì)在車內(nèi)多待一分鐘�！�

“但在小鵬P5這輛車上，咱最初見到了車子變成第三體積的可能性。”

例如，讓他感官深切的“睡眠形式”。P5首尾排椅子十足放平后，再鋪上充氣式床墊，十足便是一種小臥室。

但咱們也發(fā)覺，除了600P頂配車型外，其它車型要想實(shí)現(xiàn)“第三體積”的要求，則要選裝智能睡眠體積包或許智能生活體積包。況且P5的好多配置都提供選裝，并依據(jù)車型不同，提供不同的價(jià)值。

例如550P車型可行選裝3000元的車身雙拼色、5000元的太陽能車頂、1.2萬元的智能睡眠體積包、2萬元的智能生活體積包。

600P頂配車型只可行選裝3000元的車身雙拼色、5000元的太陽能車頂、8000元的智能生活體積包，智能睡眠體積包隸屬標(biāo)配。

而550G的低配車型只可行選裝3000元的車身雙拼色，上述其它配置沒有辦法選裝。

02

價(jià)值爭(zhēng)議：小鵬P5貴了嗎？

一個(gè)聲響是，貴了。

新外出社區(qū)里一位自稱“曾五爺”的汽車之友發(fā)文說，本人對(duì)P5的預(yù)期有點(diǎn)高，他中意的460E版車型的價(jià)值無誠意。

“460E價(jià)值17.79萬，無誠意啊，看優(yōu)惠權(quán)益是送睡眠體積，咱私人也有籌算加購睡眠體積的，但是17.8萬元送1.2萬的睡眠體積跟16.6萬元本人打算加不加購1.2萬睡眠體積，十足是兩碼事的��！假如小鵬有誠意，不應(yīng)當(dāng)是16.6萬元，加五折選購睡眠體積更顯得誠意嗎？（僅僅打個(gè)比方）�！�

另有不少汽車之友顯示，20萬沒見到小鵬P5的特點(diǎn)在哪里，沒有辦法了解賣點(diǎn)功效皆是選配。另有人感覺，與埃安S、秦PLUS、幾何A Pro、漢以及P7(參數(shù)|相片)幾款車型比較，P5無優(yōu)勢(shì)。

甚而之前預(yù)定的有些汽車主人曾經(jīng)退訂了，例如懂車帝P5汽車之友圈里的這兩位汽車之友：

“退了。價(jià)值太虛高了也！拋開最低配的乞丐版，第二款460續(xù)航的都要17.79萬元，媽呀！這價(jià)值 咱都可行去買其它品牌的同等級(jí)車型了，況且還皆是600續(xù)航的頂配版！”

“咱也要退了，此前的定金一絲優(yōu)惠也無，太貴了！最要害是底盤和懸架，這兩樣皆是10萬車之下的配置，懂車的都會(huì)感覺花20萬買10萬的懸架和底盤是傻子！”

另一個(gè)聲響是，還ok，性價(jià)比還挺高。小鵬車子APP上曬單的汽車主人還不少。

對(duì)此，您怎樣看呢？

03

“盲訂那末長時(shí)間，小丑竟是咱本人”

另外，令部分交過意向金的汽車主人不稱心的是，它們無享遭到全部格外的買車優(yōu)惠。

像這位懂車帝汽車之友m214318吐槽的：

“此刻看來，盲定的不過湊了個(gè)熱鬧幫廠商烘托了ー下人氣，完事后，人家說，大伙都散了吧，接下來就無接下來了，枉費(fèi)了那么多人相信鵬廠，卻沒見到廠商的一絲誠意!等候了那么長時(shí)間居然和今日訂一絲區(qū)分全沒有，送的那點(diǎn)積分真的還不稀罕那幾百元！你起碼留下那意向金頂10000接下來定金再頂10000，咱們也好心思平衡點(diǎn)��！”

咱們梳理了一下小鵬的買車政策：

2021年9月15日-2021年10月31日時(shí)期交付5000元定金并簽定《小鵬車子購置合同》的使用者，可享受之下政策：

1，定金翻倍，5000元抵10000元，但意向金翻倍與定金翻倍不行同一時(shí)間享受。

2，終身用電暢享包，每年贈(zèng)送3000度電，以及專屬家庭用充電樁+V2L反向充電器。

3，智能舒適沒有憂包，此中抉擇600P車型可行五折購置XPILOT3.5軟件及進(jìn)級(jí)效勞；抉擇550P、550E和460E車型，小鵬將贈(zèng)送智能睡眠體積禮包；抉擇460G和550G車型，小鵬將贈(zèng)送能源電池終身質(zhì)保、和10次根基調(diào)養(yǎng)，有用期為五年。

4，沒有憂退訂，只交了定金，還沒交尾款的使用者，2021年10月31日24:00前可行申請(qǐng)全額定金返還。

這此中的部分權(quán)益與預(yù)售時(shí)期給預(yù)定汽車主人的權(quán)益相仿：例如，5000元意向金抵10000元、終身用電沒有憂禮包和退訂。預(yù)定汽車主人并未格外的買車優(yōu)惠。

這是一份各期使用者買車權(quán)益的統(tǒng)算：

另外，P5無免息政策和低息政策也遭到部分汽車主人詬病。

選裝積分也遭到質(zhì)疑�！靶※i全系都有選裝積分權(quán)益，為何到了p5就無了？不行夠說送了睡眠套裝就抵掉了吧？一樣的道理，選裝積分權(quán)益，算是小鵬品牌出售的一種廣為人知的政策，p5唯一份不給嗎？”

（本文完）