斑馬網(wǎng)站官方發(fā)表證明，施雪松將卸任斑馬網(wǎng)站CEO一職，由原斑馬網(wǎng)站頂級副總裁郝飛接任。

現(xiàn)斑馬網(wǎng)站CEO郝飛

斑馬網(wǎng)站在官方證明中指明，新任CEO 郝飛是阿里巴巴團體和上汽團體投資的互聯(lián)網(wǎng)車子名目創(chuàng)始人之一,在車子電子、電器架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)車子范疇事業(yè)近20 年，他將帶領(lǐng)團隊在 2018 年以更開放的姿態(tài),更迅速地開拓智能網(wǎng)聯(lián)車子市場。原斑馬網(wǎng)站CEO 施雪松出任將出任斑馬技藝委員會主席兼首席科學(xué)家，將接著著力于智能外出范疇的使用者體會創(chuàng)新，助力斑馬網(wǎng)站始終維持其產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)位置。此任命指日生效。

之前，微信公眾號TCC生態(tài)圈發(fā)表信息稱，斑馬里面高度確信施雪松為斑馬達成從0到1的布置，以及他對未來資產(chǎn)格局的認識與技藝判斷，并期望施雪松接著為斑馬做出奉獻。

2017年，郝飛作為出售和市場負責(zé)人，在向上汽以外的市場拓展上取得突破性進展，成功簽約神龍和福特。郝飛將接手斑馬網(wǎng)站CEO，最初從1到?jīng)]有窮大的征途。

據(jù)官方消息，2016 年 7 月 6 日,裝載斑馬智好的全世界首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)車子榮威 RX5 到市場, 截止 2017 年,斑馬網(wǎng)站已與榮威、名爵、大通、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致、福特 6 個全車品牌開展合作，現(xiàn)在已有超 40 萬輛智聯(lián)網(wǎng)車子在公路上行進。

2015年3月，上汽和阿里締約發(fā)起10億元互聯(lián)網(wǎng)車子資產(chǎn)基金，上汽和阿里各持50%股份，由該基金成立合資企業(yè)斑馬網(wǎng)站。

斑馬網(wǎng)站里面人士構(gòu)成也最重要的來源上汽和阿里兩個方面，因產(chǎn)業(yè)背景不同，產(chǎn)物理念不同，斑馬網(wǎng)站團隊成立早期在開發(fā)節(jié)拍上發(fā)生不少爭執(zhí)。施雪松以顧問身份映入斑馬，他具有近20年車聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)歷，曾先后創(chuàng)立華陽，天派，丹維，隼眼等產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀公司，況且即非是來源上汽，也非阿里，成為調(diào)停里面紛爭的最好人選，

從官方的消息和報導(dǎo)來看，施雪松臨危受命為斑馬達成從0到1的進程做出龐大奉獻。但他本人曾屢次流露因體力精力不濟，期望盡早回歸本人本來的創(chuàng)業(yè)名目，交班給更年青的人。

斑馬頂級副總裁郝飛曾擔(dān)任上汽團體電子電氣部總監(jiān)一職，自斑馬名目發(fā)動時即映入創(chuàng)始團隊。郝飛年富力強，在車聯(lián)網(wǎng)范疇有差不多高的知名度和作用力，不但英語流利，德語也很出色，這是當年在德國大眾車子打下的根基。

況且，2017年郝飛拓展新車子消費者成績斐然，這讓得斑馬達成從上汽自助品牌到非上汽的世界主流合資品牌的策略合作拉伸。2018年，在更多車企合作方的拓展進度上，郝飛赫然也將被寄予厚望。