據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，大眾團(tuán)體昨年的業(yè)務(wù)收入創(chuàng)下歷史新高，繼而也促使CEO 穆勒（Matthias Mueller）的薪資福利增添了約40%，達(dá)到1014萬(wàn)歐元。

穆勒現(xiàn)年64歲，其昨年的薪資福利要比戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）高出五分之一，后者昨年的薪資福利達(dá)到860萬(wàn)歐元。此外，昨年，戴姆勒麾下的奔馳品牌也延續(xù)第二年擊敗奧迪和寶馬，成為全世界最熱銷(xiāo)奢華車(chē)品牌。

雖然昨年向電動(dòng)化及自動(dòng)駕馭范疇的策略轉(zhuǎn)嫁投資加大，以及飽受釋放門(mén)事故作用，但大眾團(tuán)體昨年的業(yè)務(wù)利潤(rùn)依舊實(shí)現(xiàn)挨近翻倍的增添。

釋放門(mén)事故產(chǎn)生以后，投資商關(guān)于團(tuán)體向治理層支付巨額獎(jiǎng)金一事置予批評(píng)，而為了抑制投資商的批評(píng)，一年此前，大眾團(tuán)體為治理層制訂了新的補(bǔ)償金方案。

依照大眾此前的薪酬體制，獎(jiǎng)金部分是鑒于大眾前兩年的業(yè)績(jī)，據(jù)此穆勒2016年的薪資福利總計(jì)達(dá)到730萬(wàn)歐元。

依照新的劃定，大眾監(jiān)事會(huì)將CEO的工資總額最高限定在1000萬(wàn)歐元，而其它頂級(jí)治理人士則限定在550萬(wàn)歐元。

依據(jù)德國(guó)HGB商業(yè)法則，大眾團(tuán)體頂級(jí)執(zhí)行委員會(huì)昨年全部的補(bǔ)償金額增添了27%至5030萬(wàn)歐元，而一年此前僅有3960萬(wàn)歐元。

大眾里面信息稱(chēng)，穆勒的薪資福利超越了1000萬(wàn)歐元的節(jié)制，最重要的是由于格外津貼和退休補(bǔ)助平常也被涵蓋在HGB劃定中間。假如不計(jì)入這點(diǎn)補(bǔ)助，穆勒的薪資福利則約為950萬(wàn)歐元。