2018年伊始，日產(chǎn)車子企業(yè)將針對華夏區(qū)治理人士發(fā)展調(diào)度，以增強其在全世界第一大的車子市場的進行。3月14日，日產(chǎn)車子企業(yè)宣告：日產(chǎn)車子企業(yè)頂級副總裁兼日產(chǎn)華夏治理委員會主席、東風(fēng)車子局限企業(yè)總裁關(guān)潤將升任雷諾-日產(chǎn)-三菱車子聯(lián)盟頂級副總裁，負責(zé)制造工藝與過程治理。這一新設(shè)職位將強化雷諾-日產(chǎn)-三菱車子聯(lián)盟焦點職能的整合，繼而扶持雷諾-日產(chǎn)-三菱車子聯(lián)盟新中期工作計劃的實現(xiàn)，任命自2018年4月1日起生效。

關(guān)潤于1986年映入日產(chǎn)車子企業(yè)，負責(zé)啟動機制造技藝等事業(yè)，2012年被提拔為副總裁，負責(zé)亞洲工作和相干企業(yè)治理、國家內(nèi)部連鎖出售企業(yè)治理事業(yè)，2013年4月就任東風(fēng)車子局限企業(yè)董事兼副總裁。2014年初，關(guān)潤接替中村公泰，升任東風(fēng)車子局限企業(yè)董事兼總裁。

日產(chǎn)車子企業(yè)首席績效官何塞·穆諾茲（Jose Munoz）顯示：“恭喜關(guān)潤男士得到這一要害崗位，同一時間十分感謝關(guān)潤男士為日產(chǎn)車子企業(yè)在華夏的營業(yè)進行打下的堅定基石。在他往日5年的治理內(nèi)，日產(chǎn)車子企業(yè)在華夏的出售和制造業(yè)績屢破新高，并在2017年取得了超凡的體現(xiàn)�！畺|風(fēng)局限TRIPLE ONE’新中期工作計劃的發(fā)表，將踴躍推行日產(chǎn)車子在華的營業(yè)進行，并助力‘Nissan M.O.V.E. to 2022’中期工作計劃的實現(xiàn)。”

未來，日產(chǎn)將在華夏區(qū)別設(shè)立治理委員會主席和東風(fēng)局限總裁職位。現(xiàn)任日產(chǎn)車子企業(yè)首席績效官和執(zhí)行副總裁何塞·穆諾茲（Jose Munoz）將兼任日產(chǎn)華夏治理委員會主席；現(xiàn)任日產(chǎn)車子企業(yè)公司副總裁、日產(chǎn)車子收購負責(zé)人及雷諾-日產(chǎn)-三菱車子聯(lián)盟全世界副總裁內(nèi)田誠（Makoto Uchida）將升任日產(chǎn)車子企業(yè)頂級副總裁， 同一時間被任命為東風(fēng)車子局限企業(yè)總裁。

新的治理體制將更好地滿足華夏這一要害市場的要求，同一時間保證華夏市場得到進行所需資源，與北美市場一同進行，成為日產(chǎn)車子企業(yè)的第二利潤支柱。日產(chǎn)車子將加大對電動車子的進行投入創(chuàng)新技藝、在啟辰品牌下塑造高素質(zhì)的產(chǎn)物、加速英菲尼迪在華夏的進行、以及建立強盛的銷售商體制以實現(xiàn)8%的市場所占率指標。