20日上午，十三屆全中國人大一次會議閉幕會前的第五場代表渠道上，全中國人大代表、全中國工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股局限企業(yè)董事長李書福對華夏車子產(chǎn)業(yè)如何從中低端走勢中高檔建言獻(xiàn)策。在其看來，可從之下五大方面展開事業(yè)：

第一，接著打根基、練內(nèi)功，加大能人培育培訓(xùn)投入，加大研發(fā)創(chuàng)新能力的建造。李書福以吉利為例，“咱們在全世界建有少許創(chuàng)新研發(fā)能力中心，在華夏浙江寧波此刻正好大范圍建造創(chuàng)新研發(fā)能力中心，寧波是吉利車子走勢高品質(zhì)進(jìn)行的一種十分典范的位置。”

第二，塑造新動能，改裝老動能，終歸實(shí)現(xiàn)新老動能十足的變換。

第三，加大在數(shù)字科技范疇的投入。李書福以為，二十一世紀(jì)是科技革命、資產(chǎn)變革、商業(yè)重塑的一種時代，這種時代線上數(shù)字技藝的探討十分要緊。“往后的車子是線上線下高度合一的智能體積搬動末端，是以咱們要早日的向使用者提供跨時期的線上線下高度合一的體積搬動末端產(chǎn)物，讓使用者體會到智能體積搬動末端所帶來的花費(fèi)體會。”

第四，接著加大電動化的建造，車子電動化是大勢所趨。吉利“藍(lán)色行動”計(jì)劃到2020年，90%以上的吉利車子產(chǎn)物皆是新燃料車子。

第五，接著推進(jìn)全世界化流程。李書福顯示，當(dāng)前華夏的車子占全世界市場比重很矮。要真實(shí)造成你中有咱、咱中有你的競爭格局，就須要接著推進(jìn)全世界化流程。既要不停地提升華夏車子市場份額，不停提高產(chǎn)物附帶值、品牌作用力，同一時間也要采納全世界市場看管。

總而言之，一切努力皆是為了讓使用者的花費(fèi)體會能夠更好，實(shí)現(xiàn)使用者在新時期的車子花費(fèi)要求。