淡出車子互聯(lián)網(wǎng)視野近兩年以后，原車子之家CEO秦致正規(guī)回歸，已加入北京鋒巢消息技藝局限企業(yè)，擔任董事長一職，負責公司策略布置、營業(yè)進行規(guī)劃等相干事業(yè)。

老駕駛員APP董事長秦致

鋒巢消息麾下產(chǎn)物為老駕駛員App（之下簡單稱呼“老駕駛員”），是一款車子短視頻內容平臺。

作為草根創(chuàng)業(yè)中的“海歸”精英，秦致從哈佛商學院畢業(yè)后曾加入麥肯錫，后回國擔任265上網(wǎng)導航CEO，并促成了其與Google的并購。

2007年7月秦致加入車子之家任CEO，與車子之家創(chuàng)始人李想，帶領車子之家于2013年登陸紐交所掛牌到市場。2016年10月，繼李想離開車子之家后，秦致也退出車子之家董事會。

而這次秦致加入的老駕駛員團隊，則是由原車子之家高管人馬塑造。據(jù)鈦媒體理解，“老駕駛員”營業(yè)發(fā)動和App正規(guī)上線于2017年年初，由原車子之家高管韓松、韓路、關巍、王永祥、胡永平五位結合創(chuàng)始人一同創(chuàng)立。

官方消息顯現(xiàn)，  “老駕駛員”是一種塑造車子文化、車子生活和車子買賣范疇的資產(chǎn)生態(tài)型平臺。最重要的面向車子愛好者，提供不業(yè)余高素質的車子視頻內容、豐富完整的車型庫、真正可信的成交價值等相干資訊和用具。在營業(yè)形式上，最重要的方向為深挖車子興趣愛好者和車子客戶在瞧車、選車、購車、聊車各階段的焦點要求配合相應的產(chǎn)物及效勞。

和慣例的車子互聯(lián)網(wǎng)媒體平臺不同的是，“老駕駛員”日前的焦點產(chǎn)物形態(tài)是鑒于全網(wǎng)分發(fā)運營的車子內容矩陣，通過團隊一年進行，曾經(jīng)造成了自有IP、跨界合作、PUGC孵化的內容組合。

官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截至到日前，“老駕駛員”全網(wǎng)fans及老駕駛員App激活使用者已突破2000萬，造成包括《老駕駛員試車》、《韓路游記》、《去野》、《上車開懟》等固有節(jié)目IP 10余個，另有多個跨界結合出品IP和PUGC原創(chuàng)內容。每周在各個平臺發(fā)表的視頻節(jié)目將近300個，周播放量超越2億次。