在長安車子董事長張寶林剛剛宣告了長安的“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”以后，CS75PHEV和逸動EV460兩款重磅新燃料車子便在2018北京世界車交會首次發(fā)布， “效能”正好成為長安車子的焦點競爭力。4月26日，長安車子副總裁、新燃料工作部總經(jīng)理李偉向第一電動網(wǎng)等媒體推薦了“香格里拉計劃”的推行和未來詳細貫徹規(guī)劃。

長安車子副總裁、新燃料工作部總經(jīng)理李偉

厚積薄發(fā)

李偉起首回顧了長安新燃料取得的要緊效果。早在2001年，長安就打開了新燃料車子的探尋之路。從第一輛新燃料車下線，到業(yè)內(nèi)初次純電動車子帶電第一撞的平安測試，再到2009年，經(jīng)驗6年研發(fā)測試的逸動純電動小汽車到市場。長安新燃料歷經(jīng)近20年進行，累計為使用者提供了20余款純電動車子產(chǎn)物，此中，逸動EV系列，自2015年初公布第一代車型，通過換代進級，素質(zhì)與聲望穩(wěn)步提高; 新奔奔EV系列，作為長安微小型純電動的代表產(chǎn)物，日前在北京細分市場以37.5%的市場所占率位列產(chǎn)業(yè)第一。

在技藝研發(fā)方面，自2008年起，接踵量產(chǎn)開發(fā)了EV 、PHEV的全車操控體系、電池及治理體系、電驅(qū)體系等焦點零部件。累計突破并掌握了全車集成、“大三電”、CAE剖析、試驗認證等焦點技藝384項，此中“大三電”技藝85項，有用解決了焦點技藝“空心化”難題。建立了從全車到要害零部件2127項專項試驗的新燃料認證體制，測試機動車發(fā)展了各樣適應(yīng)性試驗、公路試驗，掩蓋高原、極冷、極熱、高溫、高濕等全中國13個極其工況地域

時于今日，長安新燃料的新品公布節(jié)拍顯著加速。在這次北京車交會上，長安新燃料麾下五款新燃料車一起展示，掩蓋小汽車、SUV、小型車等各樣車型。此中，長安CS75PHEV和逸動EV460估計區(qū)別在年內(nèi)三、四季度到市場。

李偉顯示，長安車子資產(chǎn)鏈布置也在加速落地：

1、2018年，“長安外出”APP進級改版，后期還將連續(xù)開發(fā)試乘試駕、網(wǎng)約車、公務(wù)車外出、閑時共享、智能駕馭等多個功效供客戶抉擇，估計2018年將在重慶、杭州、南京、合肥投放1萬余輛。

2、在全車范疇與蔚來構(gòu)建合資公司，電驅(qū)范疇與比亞迪開展合作。

3、在電池、電驅(qū)、電控、外出效勞、充電效勞等范疇正好踴躍尋求合作伙伴。

在長安車子的最新新燃料策略——“香格里拉計劃”中提到，長安車子將在2020年達成三大新燃料車子專用平臺的建造，2025年將周全停售慣例意義的汽油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)物的電氣化。李偉顯示，長安車子新燃料工作部的成立讓得新燃料版塊在長安車子團體內(nèi)得到了很大的話語權(quán)與更多的技藝和能人資源，同一時間也凸顯了長安關(guān)于新燃料范疇深度布置的決心。

變革不可逆

李偉起首列舉了近十年全世界新燃料乘用車的進行數(shù)據(jù)，在低碳環(huán)境保護、燃料平安及資產(chǎn)扶植等要素的驅(qū)動下，全世界新燃料車子市場進行快速，截至2017年底保有量超越340萬，市場份額突破1%，年均復(fù)合增添率達58%�！坝袠I(yè)內(nèi)機構(gòu)剖析估計，到2025年，銷售數(shù)量將突破1800萬輛，保有量將突破7000萬輛�？梢�，全世界車子電動化趨向已非常明朗，資產(chǎn)格局正好提速造成�！�

其次，國家內(nèi)部新燃料市場進行同樣勢不可擋。日前，國度對新燃料的管制政策已從補助、引導(dǎo)向以市場治理為主、提升產(chǎn)物競爭力的方向轉(zhuǎn)變，雙積分制將代替補助成為產(chǎn)業(yè)長久進行的治理根基。此外，2017年充電樁已達到45萬個；2020年，全中國充電樁數(shù)量將達到480萬個，此中430萬私人使用者充電樁和50萬個擴散式公共充電樁，充電難的難題正好被解決。依照雙積分請求，2020年新燃料乘用車保底銷售數(shù)量為120萬輛，預(yù)測能達到173萬輛，至2025年在全體市場滲透率將達到15%。

李偉以為，在新燃料技藝、人力智能、消息技藝、物聯(lián)網(wǎng)技藝等高新科技的一同推行下，新燃料充電時長、續(xù)航路程等運用痛點難題正好漸漸消弭，新燃料與智能化的高度合一已成為勢必。研發(fā)形式、商業(yè)營銷形式、效勞形式、甚而競爭形式都正好產(chǎn)生著構(gòu)造性顛覆，以車子主機廠為資產(chǎn)焦點的運轉(zhuǎn)態(tài)勢也正好向開放式、合一式發(fā)展演變�！瓣P(guān)于車子產(chǎn)業(yè)的變革，長安車子依然走在時期前列，香格里拉計劃即是對此態(tài)勢給出的‘長安謎底’。”

第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

“長安車子在新燃料板塊，將接著在‘第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)’的行動要領(lǐng)指引下，在香格里拉計劃的推行實行中，有條不紊的向2025向前�！袄顐ソo出理解決方案，“長安新燃料將用‘引領(lǐng)綠色外出，共享智慧生活’為使命，以經(jīng)過科技創(chuàng)新，為使用者提供極致體會的產(chǎn)物和效勞，踐行智、凈、藍天為綠色進行理念，著力于成為華夏新燃料車子范疇的創(chuàng)新推進者和價格引領(lǐng)者。”

在詳細舉措方面，長安新燃料板塊將實行周全創(chuàng)新工程，以科技創(chuàng)新為第一競爭力，圍繞形式創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新、治理創(chuàng)新，實行五大創(chuàng)新，構(gòu)建全世界協(xié)同技藝創(chuàng)新中心、全世界結(jié)合產(chǎn)物創(chuàng)新中心、全世界開發(fā)營銷創(chuàng)新中心、體系體制創(chuàng)新及香格里拉資產(chǎn)創(chuàng)新聯(lián)盟。

在未來三年，長安新燃料板塊將累計投入100億元，加速推行新燃料專屬平臺的塑造以及新燃料與智能化的深度合一；新建56個實驗室，300臺套新燃料不業(yè)余設(shè)施；構(gòu)建技藝創(chuàng)新中心，聚集新燃料大三電前瞻技藝和新燃料智能化合一技藝的研發(fā)，塑造“853”優(yōu)先技藝標簽，即百千米8度超低耗能、充電5分鐘續(xù)航200千米的超捷充電，以及智能駕馭、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互為代表的超悅智能。

到2020年，依靠三大新燃料專用平臺的最新產(chǎn)物將連續(xù)到市場，包括高功能轎跑、跨界SUV、小汽車、SUV、微型車等掩蓋各細分市場、滿足不同使用者要求的產(chǎn)物。到2025年，將累計公布33款產(chǎn)物。在智能化方面，對沒有人駕馭運營發(fā)展深度塑造，突破八大技藝，為智慧小鎮(zhèn)、智慧都市提供解決方案，估計2018年實現(xiàn)示范運營，2020年后實現(xiàn)商業(yè)化運營。

在使用者體會方面，長安新燃料也規(guī)劃了體會化營銷、一站式觸動效勞、全壽命周期消費者治理三大措施。區(qū)別詳細包括，構(gòu)建線上網(wǎng)店+線下體會中心+交付中心的直達使用者的通道效勞形式，以“全世界合伙人”身份招募體會中心合作伙伴，2020年前實現(xiàn)全中國最重要的都市全掩蓋；與qq結(jié)合塑造車聯(lián)網(wǎng)平臺，提供智能外出的用車效勞，實現(xiàn)“人、車、生活”一體，精確消費者360°畫像，設(shè)計特征標簽，定制個性化效勞方案，實現(xiàn)精確效勞；搭建大數(shù)據(jù)剖析平臺，為使用者量身定制效勞方案，展開使用者全壽命周期經(jīng)營，締造價格，同一時間展開新燃料會員經(jīng)營，2020年新燃料使用者會員數(shù)突破500萬，構(gòu)建新燃料特點經(jīng)紀人計劃，人人皆是出售員，公司與會員價格共贏。

在資產(chǎn)生態(tài)布置方面，長安車子將經(jīng)過合資參股、結(jié)合開發(fā)、資產(chǎn)鏈合作等形式，建立價格伙伴關(guān)連的香格里拉資產(chǎn)創(chuàng)新聯(lián)盟，在電池、電驅(qū)、電控、外出和充電效勞范疇，加速布置，估計將在本年第三季度，舉辦首屆香格里拉資產(chǎn)創(chuàng)新聯(lián)盟峰會。未來，將成立長安新燃料企業(yè)，以市場化的運營形式，更高效把握和反饋市場浮動與花費要求。

“時期淘汰你 與你沒有關(guān)”，長安新燃料在向前的路面上，離“香格里拉”越來越近。