5月4日，寶沃車子團體宣告，經(jīng)董事會審核決議：指日起，現(xiàn)任寶沃車子團體首席運營官兼營銷企業(yè)總經(jīng)理楊嵩升任寶沃車子團體總裁，向?qū)毼周囎訄F體董事會報告；原寶馬團體副總裁、勞斯萊斯?fàn)I業(yè)總裁Philip Koehn出任寶沃車子團體治理董事兼首席技藝官，向?qū)毼周囎訄F體總裁楊嵩報告。

寶沃車子團體總裁楊嵩

現(xiàn)任寶沃車子團體總裁魏燕欽擔(dān)任寶沃車子團體副董事長�，F(xiàn)任寶沃車子團體營銷企業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理熊毅接任寶沃車子團體營銷企業(yè)總經(jīng)理，向?qū)毼周囎訄F體總裁楊嵩報告。

寶沃車子團體董事會顯示，這次對于寶沃車子團體領(lǐng)導(dǎo)成員的任職打算，是寶沃車子為提速推行最新策略布置、建立可持續(xù)的體制構(gòu)造、塑造世界化優(yōu)質(zhì)團隊而邁出的堅實一步，關(guān)于推進寶沃車子的進行具備要緊意義。

寶沃車子團體治理董事兼首席技藝官（CTO） Philip Koehn

同一時間，原寶馬團體副總裁、勞斯萊斯?fàn)I業(yè)總裁Philip Koehn將出任寶沃車子團體治理董事兼首席技藝官（CTO），分管寶沃車子在北京、斯圖加特、硅谷三地的研發(fā)中心，向?qū)毼周囎訄F體總裁楊嵩報告。

公布材料顯現(xiàn)，Philip Koehn畢業(yè)于德國亞琛產(chǎn)業(yè)大學(xué)并得到博士學(xué)位。1999年，他加入寶馬團體。在今后的18年間，他在機動車能源總成部門曾擔(dān)任各式職務(wù)，并成功將機電一體化底盤操控體系導(dǎo)入量產(chǎn)，確立了寶馬車子在車子能源學(xué)和控制方面的優(yōu)先位置。在2009至2013年間，他擔(dān)任寶馬團體全車結(jié)構(gòu)及概念開發(fā)副總裁，時期成功導(dǎo)入后驅(qū)及前驅(qū)模塊化平臺，并主導(dǎo)了寶馬電動機動車的概念開發(fā)。自2013年起，Philip Koehn曾擔(dān)任寶馬團體勞斯萊斯?fàn)I業(yè)總裁，并兼任技藝總監(jiān)，成功公布勞斯萊斯幻影等享譽全世界的全球級產(chǎn)物，為其車型的革新?lián)Q代做出了重要奉獻。