新車推薦訊 從奇駿剛剛映入華夏市場最初，就被冠以“越野小王子”的稱呼，大伙關(guān)于奇駿的越野能力皆是有目共睹的，一會兒前最新一代奇駿到市場以后愈是迷惑了眾多人的關(guān)心，關(guān)于最新一代奇駿的越野能力到底怎樣樣？俺們是騾子是馬拉出去溜溜。

9月10日至9月12日，最新一代奇駿登峰造奇巔峰賽，于北京亞袖車子活動基地燃擎開賽，在試駕體會最初此前，先欣賞奇駿專屬定制表演，男女演員剛?cè)岵�濟地舞動，�?lián)合雜技力量、科技感道具，突顯力與美的合一。超現(xiàn)實主義結(jié)構(gòu)真正的荒漠雪原風(fēng)景、沉浸式大屏互動，可行說是一場藝術(shù)感、素質(zhì)感、科技感充足的視線享受。

為了讓到訪來賓深刻感觸到最新一代奇駿的魅力，日產(chǎn)“復(fù)刻”了最新一代奇駿超等工廠，塑造了沉浸式車子工廠車間。起首映入最新一代奇駿超等工廠，理解奇駿四代歷程，模擬工廠研發(fā)進(jìn)程，周全感觸最新一代奇駿強盛秘密。

映入工廠，起首進(jìn)入眼內(nèi)的是展現(xiàn)墻，以品牌車型歷史展現(xiàn)奇駿演變進(jìn)程。自奇駿映入華夏市場以來，成功挑戰(zhàn)“三極七地”，足以聲明歷代奇駿不停進(jìn)步的超強技藝。

穿越超等工廠之門，即可見到“主角”最新一代奇駿。

最新一代奇駿采納日產(chǎn)最新V-Motion 3.0設(shè)置言語，塑造Double V-Motion前臉，加上U-Shape力量感腰線、懸浮式車頂、寬體輪拱、雙色車身、19英寸的切削式輪轂等，全車精雕細(xì)琢，氣宇軒昂。

內(nèi)部裝飾周全煥新，最新Multi-Layer人體工學(xué)椅子，比較上代車型全維進(jìn)級，采納最新面料和絎縫工藝，表層手感愈加柔軟，而厚實的填充物，具有更強的回彈力和支撐性。況且，坐墊和椅子靠背方位做了改良料理后，包含性也更出色，后面一排椅子靠背方位可行調(diào)節(jié)，甚而放平。可行說，不論是前排仍是后面一排椅子，都帶來了更沒有問題舒適性。

從座艙設(shè)置布置來看，最新一代奇駿在前排中央控制系統(tǒng)臺、扶手箱、門內(nèi)部裝飾板等處采納了大面積軟性資料，配以具有頂級感的金屬拉絲或木紋，素質(zhì)感和層次感明顯提高。最新一代奇駿汽車內(nèi)部大家都有25處儲物體積，平時外出常備的水杯、電話、鑰匙、錢包、雨傘等各式物品，全能尋到適合的位置放置。

經(jīng)過模子塑造的技藝體會體積，可靜態(tài)體會第二代4x4-i智能全形式四驅(qū)、B-LSD電子制動差速鎖、VCT多連桿構(gòu)造、最新一代CVT智能沒有級變速器、ProPILOT超智駕等技藝的強盛之處，體會奇駿超等工程的創(chuàng)想進(jìn)程。

動態(tài)試駕，不負(fù)全域探享之名

試駕前的體會及講解步驟完結(jié)，側(cè)簾拉開，透過透明玻璃，“奇駿巔峰”顯露。在令人震撼的人造全地形山體間塑造垂直升空試駕賽道以及傾斜坡度的試駕道具。涵蓋了森林、沙漠、戈壁、雪山等多個地形，五大形式一站式體會。

本次運動一共設(shè)計了四大科目、六項挑戰(zhàn)。吊掛及脫困科目中，包括臺階路、交叉軸、木樁路、涉水路、顛簸路、轉(zhuǎn)角路六項挑戰(zhàn)，最重要的考察機動車的吊掛功能、四驅(qū)牽引力和能源體系的實力。在體會名目中，最新一代奇駿的越野形式，加上B-LSD電子制動差速鎖迅速介入，后輪扭矩分配第一大化，能源輸出強勁，機動車穩(wěn)穩(wěn)的經(jīng)過。

體會進(jìn)程中，出色的能源體系必不可少。VC-TURBO超變擎300可變緊縮比渦輪增壓啟動機，獨創(chuàng)的多連桿構(gòu)造，實現(xiàn)啟動機緊縮比8:1～14:1智能沒有級可變，并初次利用高壓缸內(nèi)直噴、第二代涂層缸體熔射等10項前瞻性技藝，達(dá)到高功能能源和汽油經(jīng)濟性的雙重平衡。

最新一代CVT智能沒有級變速器，采納多項領(lǐng)先進(jìn)步技藝，速比范疇大幅提高、承擔(dān)扭矩更高、能源響應(yīng)更干脆。同級第一大的8.2：1的變速比范疇，讓得變速能力更強；雙油泵體系可行承擔(dān)更高扭矩，響應(yīng)更快、提速更迅猛；離心鐘擺減震器則大大下降啟動機和變速器之中的慣例固有觸動，使能源輸出愈加平順。

而為了充分應(yīng)對各式路面狀況，最新一代奇駿裝載了第二代4×4-i智能全形式四驅(qū)。它具有自動、活動、經(jīng)濟、越野、雪地5種形式，駕馭者可行依據(jù)駕馭情景和駕馭要求，隨心所欲切換或激活駕馭形式。在不同形式下，四驅(qū)體系可行對機動車的啟動機工況、變速箱邏輯、油門響應(yīng)、牽引力操控、動態(tài)穩(wěn)固操控體系、電子差速鎖、中央差速器等發(fā)展智能調(diào)節(jié)，既滿足了大伙對智能化控制的要求，又大大下降了越野難度，讓得平凡駕馭者也能輕松越野。

完畢語

周全強盛，一試見高下！登峰造奇巔峰賽，最新一代奇駿周全強盛，力量美學(xué)設(shè)置、奢華科技座艙、全地形駕控優(yōu)勢盡顯。最新一代奇駿秉承強悍的越野基因，更有奢華材質(zhì)觸感與智能科技加持，在周全強盛中成就史上最強奇駿。