新車(chē)推薦原創(chuàng) 在咱們的生活中，當(dāng)某個(gè)知名品牌要發(fā)表新品時(shí)，就有不少年青人會(huì)提早發(fā)展預(yù)訂。這邊面的商品可行是衣服、鞋子、電話(huà)，甚而是車(chē)子。而作為國(guó)家內(nèi)部車(chē)企內(nèi)部的佼佼者，在本年4月份，吉利ICON就帶來(lái)了兩款2021春季限定款車(chē)型，區(qū)別是“熾愛(ài)”和“錦鯉”，有意思的是他們的售價(jià)均為13.2021萬(wàn)元。那末這兩款車(chē)究竟浮動(dòng)有多大，是否從視線(xiàn)上打動(dòng)你，今日咱們把它拉出去溜一溜。

與許多數(shù)特別版車(chē)型一樣，吉利ICON這兩款車(chē)型皆是鑒于現(xiàn)金車(chē)型塑造而來(lái)，都來(lái)自BMA模塊化平臺(tái)架構(gòu)，最重要的浮動(dòng)在于配色以及細(xì)節(jié)配置有所不同。這次試駕體會(huì)車(chē)型為錦鯉版，錦鯉平常為紅白顏色，代表好運(yùn)、吉祥的意思。

而新款汽車(chē)也鑒于錦鯉的紅白特征，在外貌上采納了紅白雙色設(shè)置，車(chē)身以紅色為主色調(diào)，官方稱(chēng)之為錦鯉紅；同一時(shí)間車(chē)頂以及外后視鏡采納了白色涂裝，營(yíng)造了紅白撞色的視線(xiàn)感觸。這類(lèi)配色本來(lái)在ICON的顏色系中其實(shí)不為奇，現(xiàn)金頂配i9 BSG車(chē)型有紅色、藍(lán)色和綠色等相比個(gè)性的顏色抉擇，就像電話(huà)殼一樣，很討好年青人的口味。

在形象設(shè)置上，熟悉ICON該款車(chē)的友人應(yīng)當(dāng)不陌生，全車(chē)“回”字的素材隨處可視，其靈性來(lái)自于吉利的水波漣漪標(biāo)記性中網(wǎng)，只是ICON的中網(wǎng)設(shè)置愈加有科幻感，回頭率可以。況且前格柵進(jìn)氣口面積其實(shí)不大，和少許新燃料車(chē)型較為類(lèi)似，在汽油車(chē)內(nèi)面很少見(jiàn)。

大燈采納了分體式設(shè)置，最上部為L(zhǎng)ED日行燈，下面為三柱式LED遠(yuǎn)近光燈。具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助燈以及大燈延時(shí)關(guān)閉功效，功效齊全。

車(chē)身大小方面，吉利ICON長(zhǎng)寬高區(qū)別為4350/1810/1615毫米，軸距為2640毫米，與繽越一樣都定位小型SUV，大小也根本維持絕對(duì)。側(cè)方使用了隱藏式門(mén)把手，解鎖后會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)必定方位。這一設(shè)置除了新燃料車(chē)型相比常見(jiàn)，汽油車(chē)范疇，恐怕便是長(zhǎng)安UNI家庭車(chē)型也采納了相似的設(shè)置，非常前衛(wèi)。

尾部形象與車(chē)前相呼應(yīng)，回字素材在尾燈和后保障杠地域同樣有使用，設(shè)置上頗具特點(diǎn)。另外實(shí)拍車(chē)型采納了馬牌UItraContact UC6車(chē)胎，大約1000元/條，大小為225/45 R19，輪圈樣式較為活動(dòng)，適合本身定位。

同樣皆是吉利ICON車(chē)型，在沒(méi)體會(huì)錦鯉版車(chē)型前，另一輛淺白色內(nèi)部裝飾給咱感受很居家的作風(fēng)�？墒亲�到錦鯉版車(chē)型內(nèi)部，差不多全個(gè)內(nèi)部裝飾都用上了華夏紅，看起來(lái)特別驚艷，感官?zèng)_撞力很強(qiáng)，不曉得的還認(rèn)為是一臺(tái)百萬(wàn)豪車(chē)。

中央控制系統(tǒng)臺(tái)摸起來(lái)偏硬，考量到這種價(jià)位，在預(yù)想之間。幸好細(xì)節(jié)方面很注重，方向盤(pán)和空調(diào)整出風(fēng)口都采納了鍍鉻裝扮；同一時(shí)間中央控制系統(tǒng)屏兩側(cè)還采納了方塊樣式的鍍鉻一鍵發(fā)動(dòng)和一鍵導(dǎo)航按鈕，做工方面很精致。

一塊10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏和一塊是10.25英寸的全液晶儀表，提高了全個(gè)汽車(chē)內(nèi)部的科技感。這套中央控制系統(tǒng)屏體系采納了全新一代GKUI 車(chē)機(jī)體系，不但能實(shí)現(xiàn)高德導(dǎo)航、在線(xiàn)聽(tīng)歌、新聞資訊等根本操作，還扶持語(yǔ)言聲音操控體系，可行經(jīng)過(guò)語(yǔ)言聲音操控空調(diào)、車(chē)窗等功效。

值得一提的是，吉利ICON可實(shí)現(xiàn)540°全景影像功效，比起通常的全景影像，它多了底盤(pán)透視功效，在同級(jí)中是一大“黑科技”配置，可行全角度沒(méi)有死角的監(jiān)控機(jī)動(dòng)車(chē)�？墒怯H測(cè)它并未倒車(chē)影像那末清楚，少許小的物品其實(shí)不簡(jiǎn)單瞧出，只能當(dāng)做一種參考。

新款汽車(chē)裝備了吉利最新一代APA全自動(dòng)停車(chē)體系，可運(yùn)用智能電話(huà)遙控，即便人不在汽車(chē)內(nèi)部，也可行達(dá)成泊車(chē)動(dòng)作，還能提早開(kāi)空調(diào)、察看機(jī)動(dòng)車(chē)消息、遠(yuǎn)程診斷等功效。另外，過(guò)去須要花4000元選裝的L2級(jí)駕馭協(xié)助體系，現(xiàn)在干脆一步到位裝備。包涵ICC智能領(lǐng)航體系、都市預(yù)磕碰體系、交通限速辯別體系、車(chē)道維持以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)體系等。

這輛錦鯉版車(chē)型椅子采納了華夏紅皮革包含，顏色十分醒目，而且在主駕馭頭枕下面另有"吉祥"刺繡，副駕馭則嵌入"如意"字樣，寓意吉祥如意。前排椅子配置也十分豐富，不但扶持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有椅子加熱功效。

后面一排椅子與前排椅子一樣，包含都十分厚實(shí)，并裝備當(dāng)中頭枕、中央杯架以及后面一排出風(fēng)口功效。另有考量到年青人的充電要求，后面一排出風(fēng)口上方還裝備2個(gè)USB接口。

體積方面，即使定位一臺(tái)小型SUV，但實(shí)質(zhì)乘坐體現(xiàn)來(lái)看其實(shí)不差。身高173厘米同事調(diào)度椅子最低，且處于一種合乎道理坐姿下，頭部還剩一拳+兩指距離。

維持前排椅子不變，后面一排頭部還剩四指距離，腿部還剩兩拳多的距離，全體乘坐起來(lái)體積體現(xiàn)足夠使用。須要改進(jìn)的是后面一排椅子椅背方位有些直，且腰部支撐偏硬，長(zhǎng)途乘車(chē)可能會(huì)有些不舒服。

能源方面，新款汽車(chē)裝載是一套1.5T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)+48V輕混體系，此中啟動(dòng)機(jī)第一大功率130kW，第一大扭矩255Nm。傳動(dòng)方面，與啟動(dòng)機(jī)配合的是7速濕式雙離合變速箱。

本來(lái)1.5T+48V輕混這套能源，在日前吉利車(chē)型上相比常見(jiàn)。比較1.5T汽油版本，加了48V輕混貴3000元，本來(lái)這種價(jià)值倒也能接納，不算特別貴。由于1.5T三缸和48V輕混是車(chē)子市場(chǎng)上相比主流的搭配，不但48V電機(jī)能帶來(lái)格外10kW的功率和45Nm的扭矩，還可行匹配啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)功效，來(lái)提高駕馭平順舒適性。

在試駕體會(huì)中，ICON這是咱首次開(kāi)，只是與咱之前開(kāi)的1.5T繽越本來(lái)全體能源感觸相差適中。加了48V電機(jī)后，具有能量回收功效�？墒悄憧尚幸琅f把它當(dāng)做一輛汽油車(chē)型來(lái)開(kāi)，制動(dòng)回收無(wú)顯著干預(yù)，全個(gè)駕馭進(jìn)程能源銜接相比通暢。

好多友人會(huì)在意它的三缸能否抖動(dòng)？本來(lái)從新車(chē)推薦論壇、汽車(chē)主人聲望來(lái)看，吉利ICON這套1.5T三缸并未顯露聚集抖動(dòng)難題，它的駕馭感觸和四缸本來(lái)無(wú)區(qū)分。啟動(dòng)機(jī)在初段調(diào)校相比輕巧，能源不會(huì)顯露亂竄，可行做到給油就走，變速箱的升擋也很踴躍。油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校都很線(xiàn)性，關(guān)于首次體會(huì)的友人來(lái)講，很簡(jiǎn)單掌控。

許多數(shù)都市路面狀況下，能源體現(xiàn)根本不用擔(dān)憂(yōu)，也無(wú)全部抖動(dòng)概況產(chǎn)生，可行做到從容自如。只是終歸受制于排量的節(jié)制，快速行進(jìn)時(shí)的胎噪和啟動(dòng)機(jī)噪音會(huì)略微顯著�？刂品矫妫瑱C(jī)動(dòng)車(chē)的調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感很舒適，非是那種時(shí)候緊繃的控制感觸，和通常家庭用車(chē)的設(shè)定相似。

在導(dǎo)航時(shí)，有個(gè)小細(xì)節(jié)，中央控制系統(tǒng)導(dǎo)航能和儀表盤(pán)發(fā)展雙屏互動(dòng)，只要經(jīng)過(guò)三指左滑就可以將導(dǎo)航界面?zhèn)魉偷皆趦x表盤(pán)內(nèi)顯現(xiàn)，十分方便。此外新款汽車(chē)帶有ECO、COMFORT和SPORT三種駕馭形式，不同形式下油門(mén)調(diào)校會(huì)有必定差別。假如你不愿糾結(jié)每一次駕車(chē)換甚么形式，那就放到COMFORT形式下也沒(méi)難題。

至于它的底盤(pán)，得益于后懸架采納多連桿式獨(dú)立懸架，在多數(shù)的都市路面試駕進(jìn)程中，行進(jìn)材質(zhì)觸感在這種價(jià)位體現(xiàn)值得確信。假如經(jīng)過(guò)減速帶，懸架過(guò)濾很直接，可是化解能力通常，坐在后面一排會(huì)感觸相比干脆的反饋力，懸架作風(fēng)偏活動(dòng)取向。

全文總結(jié)：盡管唯有短短的一天的試駕體會(huì)，可是ICON給咱留住了很深切的感官。與慣例車(chē)企設(shè)置作風(fēng)不同，ICON就像是專(zhuān)為追求個(gè)性的年青人而來(lái)，似乎在向平庸說(shuō)NO。尤其內(nèi)部裝飾新加的華夏紅配色，很適合國(guó)人購(gòu)車(chē)便是買(mǎi)個(gè)好兆頭的想法。毫不夸張的說(shuō)，遮住車(chē)標(biāo)，與百萬(wàn)豪車(chē)都可行相提并論。是以，ICON該款車(chē)更多的是給足了你想要的新鮮感，就像新買(mǎi)的一種包或者電話(huà)，每天上下班路面上看著它就會(huì)帶來(lái)好心情。