芯片危機(jī)，供給短缺先是從電話產(chǎn)業(yè)最初，現(xiàn)在曾經(jīng)蔓延到了車子產(chǎn)業(yè)。大眾，豐田，本田的銷售數(shù)量下降，芯片是原因之一。奢華車子市場(chǎng)，寶馬，奧迪、奔馳提不到車，雷克薩斯加價(jià)愈加瘋狂。莫非就無(wú)提車快，品質(zhì)好，聲望沒(méi)有問(wèn)題豪車嗎？自然有，例如咱們今日要說(shuō)的凱迪拉克CT6。

設(shè)置一直是凱迪拉克的優(yōu)勢(shì)，凱迪拉克CT6高雅奢華的設(shè)置，一直維持著對(duì)年

輕客戶的迷惑力。凱迪拉克CT6的前臉是熟悉的凱迪拉克式設(shè)置作風(fēng)，進(jìn)氣格柵采納了星爆式設(shè)置，多邊形大燈裝備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功效，采納雙透鏡設(shè)置，讓得前臉更有勁爆、更有壽命力。引擎蓋上上隆起的棱線，顯現(xiàn)出幾分強(qiáng)勁，營(yíng)制出更時(shí)髦的成果。

修長(zhǎng)的車身，在力量和美感材質(zhì)觸感達(dá)到最好平衡。凱迪拉克CT6帶給咱們新鮮視線感觸，部分來(lái)自于側(cè)方形象，車側(cè)采納舒展流暢的線條，營(yíng)制出大度活動(dòng)之感。大大小的輪轂形象也不錯(cuò)，進(jìn)一步增添其活動(dòng)特色，

車身尾部的設(shè)置特點(diǎn)鮮明，凱迪拉克CT6(參數(shù)|相片)的LED尾燈深入車側(cè)與后備箱，與飽滿敦實(shí)的車尾合二為一，造成了較沒(méi)有問(wèn)題視線成果。尾部運(yùn)用了雙邊雙出排氣的設(shè)置，具備很強(qiáng)的活動(dòng)氣氛。

凱迪拉克CT6的內(nèi)部裝飾大度舒適，中央控制系統(tǒng)臺(tái)加入了實(shí)木裝扮，還甄選JASMINE真皮材質(zhì)，具有比平凡真皮更為柔軟細(xì)膩的特異手感，給你奢華的享受。12.3英寸的液晶儀表盤和10.2英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，科技感充足。就功效體會(huì)來(lái)講，該款車的車機(jī)體系的體現(xiàn)有好多特點(diǎn)，語(yǔ)言聲音控制操作上便利了不少。四幅平底式方向盤全體形象較為活動(dòng)，兩側(cè)是多功效按鈕，使其握感愈加舒適、操作愈加便利。

關(guān)于奢華品牌來(lái)講，舒適度是衡量機(jī)動(dòng)車的要害目標(biāo)，誰(shuí)能平衡椅子數(shù)量與舒適性兩者之中的關(guān)連，誰(shuí)就可以占得先機(jī)。凱迪拉克CT6做了一種十分明智也十分具備開(kāi)創(chuàng)性的抉擇，從椅子布置入手，突破節(jié)制，塑造一種真實(shí)的搬動(dòng)生活體積。同級(jí)第一長(zhǎng)的5223毫米車長(zhǎng)和3109毫米軸距造就寬奢汽車內(nèi)部體積，Bose? ANC主動(dòng)降噪靜音技藝營(yíng)制出安靜舒適的環(huán)境，Bose音響讓你一路盡享美妙音樂(lè)。

不論外貌和內(nèi)部裝飾，凱迪拉克CT6都可行感觸到品牌在很仔細(xì)地制車。自然，在要害的能源上還不能拖后腿。2.0T第八代Ecotec啟動(dòng)機(jī)可輸出174kW第一大功率，可輸出350牛?米的峰值扭矩，源源不停的能源輸出，賜予了生活更多的新奇感，有速度也有激情，顯得自由又暢意。傳動(dòng)方面，與之配合的是最新10速手自一體變速箱，速比范疇更寬，齒比分布更合乎道理，換檔平順。電磁吊掛可靠性好，反映速度快，可行讓你在顛簸路上享受舒適，快速過(guò)彎時(shí)愈加穩(wěn)固，平常代步時(shí)經(jīng)濟(jì)又省油。

凱迪拉克CT6除了具有使人過(guò)目不忘的外形設(shè)置、充滿了濃郁的美式作風(fēng)的內(nèi)部裝飾設(shè)置之外，其在配置、用材、能源以及汽油經(jīng)濟(jì)性上也是仔細(xì)良苦，以上這點(diǎn)大概便是隸屬凱迪拉克的美式奢華了吧。