9月10日，最新別克威朗Pro和威朗Pro GS正規(guī)到市場(chǎng)，共公布五款車(chē)型，其售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)元-15.89萬(wàn)元。

作為別克匯聚全世界優(yōu)勢(shì)資源塑造的新一代策略車(chē)型，威朗Pro將潮流外貌與舒適體積完美同一，并首先裝載第八代Ecotec最新1.5T啟動(dòng)機(jī)、雙10.25吋聯(lián)屏以及全新迭代的eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，實(shí)現(xiàn)同級(jí)優(yōu)先的高效能源和智慧交互，為Z世代年青人帶來(lái)“沒(méi)有處不樂(lè)”之精致活動(dòng)感。

勁爆設(shè)置、潮流座艙

當(dāng)下，不論在素質(zhì)、仍是頂級(jí)感的營(yíng)造方面，別克麾下車(chē)型相較同品類(lèi)產(chǎn)物，都會(huì)有一個(gè)更奢華少許的感觸。

正如剛剛到市場(chǎng)的威朗(參數(shù)|相片)Pro一樣，憑借不俗的外貌和內(nèi)在，差不多超過(guò)了緊湊級(jí)小汽車(chē)的范圍。假如要給威朗加一種定語(yǔ)，咱想是“頂級(jí)而精致的奔跑者”，這也適合了別克品牌對(duì)威朗Pro的新定位——向陽(yáng)而生，沒(méi)有處不樂(lè)的年青精神。

最新別克威朗Pro家庭，是由通用車(chē)子的全世界設(shè)置和全車(chē)開(kāi)發(fā)工程團(tuán)隊(duì)塑造的全世界車(chē)型。這此中最新威朗Pro采納了全新的家庭式設(shè)置理念，利用了“耀目美學(xué)”的設(shè)置，采納別克飛翼式格柵，格柵上面的鍍鉻裝扮條與大燈組相接連，造成了全體感，搭配起來(lái)相得益彰，看起來(lái)時(shí)髦、勁爆；最新威朗Pro GS作為活動(dòng)版本，在外貌方面則采納了專屬的個(gè)性化活動(dòng)套裝。

在車(chē)身側(cè)方，最新別克威朗Pro的車(chē)身線條流暢，定位為緊湊級(jí)小汽車(chē)，采納了溜背式設(shè)置，雙腰線設(shè)置營(yíng)制出極好的活動(dòng)感。在尾部方面，三維形象的尾燈組設(shè)置立體，回旋鏢式的形象極具品牌辨識(shí)度，燈組里面采納了羽翼般的片狀紋理，營(yíng)制出極好的光影成果。此外在行李廂蓋上微微上翹的尾翼設(shè)置曾經(jīng)是充足活動(dòng)了，能夠瞧出設(shè)置者的仔細(xì)。

作為別克GS車(chē)系的新銳成員，最新威朗Pro GS以更濃郁的潮流活動(dòng)氣息為注重個(gè)性表明的Z世代年青人帶來(lái)感官“盛宴”。其不但采納大大小熏黑蜂窩格柵，更以腰線為界——外后視鏡罩、車(chē)窗飾條為黑色設(shè)置并可選裝黑色車(chē)頂，首尾保障杠活動(dòng)套件則為槍灰色涂裝，匹配熏黑的雙五幅輪轂，展現(xiàn)出充足的檔次感與力量感。

令人心動(dòng)的是，最新威朗Pro GS在設(shè)置之初就將潮流玩家的個(gè)性化要求充分融入，首尾下包圍與護(hù)板、側(cè)圍、尾翼等車(chē)身組件均可自由更換，具備更多改造潛力，繼而為汽車(chē)主人帶來(lái)專屬的定制化樂(lè)趣。

在內(nèi)部裝飾方面，采納了官方稱之為展翼式的環(huán)抱式設(shè)置，中央控制系統(tǒng)臺(tái)利用了多層懸浮式設(shè)置，內(nèi)部裝飾中10.25英寸儀表盤(pán)+10.25英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏非常吸睛，中央控制系統(tǒng)裝備了通過(guò)最新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，扶持多屏聯(lián)動(dòng)、多利用情景智能分屏、3D動(dòng)效顯現(xiàn)等擴(kuò)展功效。

值得一提的是，中央控制系統(tǒng)屏UI交互界面采納了適合當(dāng)下潮流的扁平化設(shè)置理念，扶持情景式觸發(fā)，做到了簡(jiǎn)練清楚、操作便捷。

另外，新款汽車(chē)裝備三幅平底式多功效方向盤(pán)和3D包含式椅子，能夠剎那“喚醒”駕馭欲望。在細(xì)節(jié)之處，最新威朗Pro還將3D立體手感拉絲裝扮、啞光頂級(jí)鍍鉻、鋼琴黑鏡面飾板等設(shè)置有機(jī)合一，在中央控制系統(tǒng)臺(tái)下面兩側(cè)采納大面積軟性材質(zhì)，使座艙的精致度和高端感更上一層樓。

最新威朗Pro GS以紅黑內(nèi)部裝飾配色渲染勁爆酷炫的座艙氣氛，具有黑色拉絲裝扮面板、打孔控制踏板等專屬設(shè)置。GS頂配車(chē)型還裝備麂皮絨材質(zhì)椅子，其采納變孔徑菱形打孔設(shè)置，匹配紅色雙縫線，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的活動(dòng)氣質(zhì)。、

高能能源足可“盡興”

最新威朗Pro和威朗Pro GS是上汽通用車(chē)子首款裝載第八代Ecotec最新1.5T啟動(dòng)機(jī)的車(chē)型，并裝備與之正向開(kāi)發(fā)集成的鋼鏈?zhǔn)紺VT智能沒(méi)有級(jí)變速箱，可實(shí)現(xiàn)135kW第一大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250N·m第一大扭矩，提速體會(huì)酣暢淋漓、快速巡航從容自如。

據(jù)推薦，新款汽車(chē)0-100km/h提速時(shí)間僅需7.7秒，同一時(shí)間在更嚴(yán)苛的WLTC工況準(zhǔn)則下，概括工況油耗低至5.95L，為Z世代使用者帶來(lái)兼具高功能與低油耗的都能能源體現(xiàn)。

“更功能、更智能、更安靜”的第八代Ecotec最新1.5T啟動(dòng)機(jī)配備了堪稱“最強(qiáng)盛腦”的全新一代操控器芯片(ECM)，其算力提高近14%，里面存儲(chǔ)器功能提高33%以上，還初次將神經(jīng)網(wǎng)站、深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)先進(jìn)步前沿的操控技藝?yán)�用到啟�?dòng)機(jī)操控戰(zhàn)略中，使啟動(dòng)機(jī)的操控體系運(yùn)轉(zhuǎn)更智能、能源更強(qiáng)勁、運(yùn)用更平安。

同一時(shí)間，得益于35MPa高壓直噴體系和ATM主動(dòng)熱治理體系等領(lǐng)先進(jìn)步科技，啟動(dòng)機(jī)的能源響應(yīng)速度更快、汽油與機(jī)油消耗明顯下降。

在底盤(pán)方面，新款汽車(chē)裝備最新改良的麥弗遜前懸架，經(jīng)過(guò)雙通路設(shè)置的前滑柱上懸置、帶復(fù)原彈簧的減振器等，使其車(chē)身姿態(tài)操控更佳，控制性與舒適性顯著提高。

另外，裝備瓦特連桿的扭桿梁后懸架，能夠在過(guò)彎時(shí)第一大限制降低側(cè)向形狀改變，有用提升側(cè)向穩(wěn)固性，匹配通過(guò)改良的后懸架布置，帶來(lái)上佳舒適性和更精準(zhǔn)的調(diào)轉(zhuǎn)方向體現(xiàn)。

【車(chē)能源說(shuō)】自2015年到市場(chǎng)以來(lái)，別克威朗憑借其豐富的配置和較為高雅的外形，曾經(jīng)圈粉許多；本次最新威朗Pro及其GS版的到來(lái)，再一次將精致的頂級(jí)活動(dòng)感演繹得如許深切。

從外貌到內(nèi)部裝飾、再到能源和控制，最新別克威朗都憑借強(qiáng)盛的產(chǎn)物力，將本人從平凡家庭用小汽車(chē)范疇中剝離——并以“越級(jí)者”之身份，迎合大家“悅己”的要求。