福特在全球車子進(jìn)行史中所扮演角色的要緊性絕不亞于車子發(fā)明者，由于在1913年福特發(fā)明了全球上第一輛制造流水線，才讓車子從“貴族專屬”走勢(shì)千家萬戶。而現(xiàn)在，在“更福特，更華夏”的理念下，福特也在著力于塑造洞悉客戶要求，更符合華夏新生代客戶的產(chǎn)物。

4月19日，在上海世界車交會(huì)上，福特最新中大型SUV福特EVOS達(dá)成了全世界首秀，作為福特華夏2.0計(jì)劃下公布的首款全世界策略車型，福特EVOS有著十分明顯的跨界的作風(fēng)，從它身上你可行尋到SUV、轎超跑等多類產(chǎn)物的設(shè)置素材。然后，就跟隨《車壹圈》的視線探究福特EVOS究竟有何過人之處吧！

年青團(tuán)隊(duì)更懂年青人設(shè)置

在十余年前當(dāng)客戶抉擇不多時(shí)，大家全在大談車子的實(shí)用性。在今日，年青一代客戶有著差不多豐富的抉擇，大家對(duì)車子產(chǎn)物的請(qǐng)求也愈加多元化，尤其是對(duì)產(chǎn)物設(shè)置有了更高的定義準(zhǔn)則。在2020年10月，福特華夏設(shè)置中心在上海落成并投入運(yùn)營，其設(shè)置團(tuán)隊(duì)四分之三年齡低于35歲，因而它們更能洞悉年青一代的車子要求，這促就了福特EVOS(參數(shù)|相片)的誕生。

詮釋勢(shì)能美學(xué)，未來感充足

它是首款采納于“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)置理念的產(chǎn)物，扁平化的車前采納了大小龐大的呼吸式3D參數(shù)化鱗甲格柵，魚鱗狀中網(wǎng)采納熏黑料理，右側(cè)三片亮色“魚鱗”起到了很沒有問題點(diǎn)綴效用。兩側(cè)的燈組由一條燈帶貫通與格柵和沒有問題發(fā)展了合一，看上去未來感充足又并沒有十足脫離福特的產(chǎn)物特點(diǎn)。

從側(cè)方看，新款汽車看起來愈加前衛(wèi)。全體的外部線條線十分有力量感，多腰線設(shè)置很沒有問題應(yīng)用了光影關(guān)連，讓福特EVOS在靜態(tài)形式下也具有充足的爆發(fā)力。流暢的車頂弧線與熏黑料理的A/B/C/D柱營造了懸浮式車頂+大溜背的成果，隱藏式門把手設(shè)置進(jìn)一步提高了車身的全體性，車尾略微揚(yáng)起讓福特EVOS表現(xiàn)俯沖態(tài)勢(shì)，尾部貫通式雙“C”尾燈辨識(shí)度充足，隱藏式排氣布置與黑色后包圍讓車尾看上去更具活動(dòng)氣息。

110厘米大屏比純電車更科技

福特EVOS的內(nèi)部裝飾愈是極具突破性，極簡(jiǎn)主義作風(fēng)以黑色打底，輔以亮色點(diǎn)綴營造了可以的視線成果，同一時(shí)間大面積皮革包含讓新款汽車看起來極具層次感。物理按鈕差不多悉數(shù)撤消，一塊寬度達(dá)110厘米的超廣域巨幅屏穩(wěn)定地置于中央控制系統(tǒng)臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了全液晶儀表盤、中央控制系統(tǒng)屏與副駕屏的三位一體，比多數(shù)高檔純電動(dòng)產(chǎn)物更具科技感。

另外，新款汽車還裝載了福特全新的SYNC+2.0智行互聯(lián)體系，采納了最新的UI設(shè)置并具有手勢(shì)辯別功效，智能語言聲音操控體系則可對(duì)車身70余項(xiàng)功效發(fā)展操控。同一時(shí)間新款汽車還扶持OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)，具有自咱進(jìn)級(jí)、自咱進(jìn)化的能力。BlueCruise主動(dòng)駕馭協(xié)助功效的加入則令福特EVOS能夠在特定路段釋放你的雙手。

即使日前福特官方未推出福特EVOS更多的詳細(xì)消息，但已顯露的部分曾經(jīng)足以講明它的到來將來會(huì)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)乃至全個(gè)產(chǎn)業(yè)形成極強(qiáng)的沖撞。在全中國名次前十的《車壹圈》看來，現(xiàn)階段福特的受眾越來越偏向于抉擇SUV產(chǎn)物，福特EVOS的到來將豐富福特SUV的產(chǎn)物矩陣，也迎合了年青客戶前衛(wèi)的審美，未來從福特EVOS出發(fā)，將延展出更多優(yōu)質(zhì)的福特產(chǎn)物。