[車子 單車測試原創(chuàng)]

　　翻看近些年的銷售數(shù)量成績單，在家庭用車范疇里，日產(chǎn)的產(chǎn)物陣營可行說得到了可以的市場體現(xiàn)，尤其是銷售數(shù)量最佳的軒逸，在經(jīng)驗了換代后，銷售數(shù)量增添顯著，可視日產(chǎn)關(guān)于華夏使用者的理解。而作為以前幾年間，全世界最熱銷的SUV車型，奇駿得到了沒有數(shù)使用者的認可。最新一代奇駿可謂產(chǎn)生了翻天覆地的浮動，面臨挑剔的使用者市場，最新奇駿還能連續(xù)高銷售數(shù)量的體現(xiàn)么，來瞧瞧咱們的具體評測吧。

　　本次測試車型：東風日產(chǎn)最新一代奇駿2021款VC-Turbo300 CVT四驅(qū)至尊版，廠家指導(dǎo)價26.29萬元，為全系的頂配車型。比較上一代，奇駿的車型數(shù)量發(fā)展了縮減，18.19-26.29萬元的售價區(qū)間也有較大降幅。

國產(chǎn)版的車型，十足沿用了國外車型的設(shè)置，新款汽車由內(nèi)到外都面目一新。很赫然，顏值和設(shè)置層次帶來的初感官，奇駿起首要抓住客戶的眼球，自然它也吊足了大伙的胃口。

全車的氣勢要點源自于車前，你會發(fā)覺上一代車型的影子，可是表現(xiàn)的成果十足變了。最新家庭的V-Motion 3.0設(shè)置言語，車前日產(chǎn)標記性的V形格柵鍍鉻愈加粗壯，視線上的力量感更為突出。

分體式大燈很新潮的設(shè)置，也為車前提高必定的辨識度，全系標配了LED光源，中高配車型提供了LED霧燈。

車側(cè)的外部線條無過多的裝扮，維持了上代車型高大穩(wěn)重的姿態(tài)，從比重的分布來看，前部采納短車前的設(shè)置，更多的體積讓給車廂，側(cè)窗的面積充足大，必定水平上提高汽車內(nèi)部的通透感。

　　奇駿的大小一直是同級中的佼佼者，新款汽車最新的外貌設(shè)置，在外部大小上有小幅浮動，長寬高區(qū)別為4681*1840*1730毫米（測試車型），軸距仍是2706毫米，在主流的對手中間，全體大小仍是相比有優(yōu)勢，尤其是軸距。

車頂保存了上代車型較大的傾角設(shè)置，確保視野的同一時間，必定水平上可行減小風阻帶來的噪音和能耗。在A、B、C、D柱和車頂位子，運用了與車身不同色的涂裝，營制出懸浮車頂?shù)某晒��?/p>

19英寸雙色五輻輪圈是頂配車型的專屬，車胎裝載鄧祿普GRANDTREK PT21，兼顧必定越野性的都市型車胎，首尾規(guī)格均為235/55 R19。中低配裝載的是17/18英寸輪圈，盡管樣式不同，但車胎寬度全系皆是235毫米。

車尾和上代車型有很高的類似度，線條的調(diào)度在視線上向兩側(cè)延伸，會顯得最新奇駿尾部更寬大。銀色的下護板和車前呼應(yīng)，除了必定的裝扮成果外，也能起到庇護車身的效用。

尾燈發(fā)展了扁平化料理，里面構(gòu)造和上代根本絕對，燈組豐富了更多的LED光源，點亮后的材質(zhì)觸感更頂級。

　　最新一代奇駿外部的浮動充足有新意，最新的家庭化設(shè)置夠有樣兒，走的路線仍是偏硬朗的作風，這也是奇駿好幾年來在同級市場中相比鮮明的標簽，