具有本人的跑車，是國人長久以來的夙愿，而作為自助品牌的老大哥，紅旗既想滿足大家這種夙愿，更想經(jīng)過造跑車的形式拉升本人的品牌調性和話題性。而在此前，紅旗麾下的超跑紅旗S9的概念版曾經(jīng)發(fā)表，在本年的上海車交會上，它的量產(chǎn)版也正規(guī)展示了，咱們一同來看一看。

從外貌來看，紅旗S9高度還原了此前概念版的設置。自然，關于這種主打功能的超跑來講，顏值是一大因素，較高的售價和本錢，以及不那末考量實用性的定位，也可行讓設置師更沒有問題發(fā)揮本人的想法。

從細節(jié)來看，紅旗S9的量產(chǎn)版采納了大批的空氣能源學套件，夸張的進氣口、散熱口、尾翼等等，全在突顯它的實力和功能，只是遺憾的是，之前那個備受熱議的輪轂卻無很沒有問題發(fā)展還原。

從內部裝飾來看，紅旗S9量產(chǎn)版采納的是一個活動科技風設置，中央控制系統(tǒng)臺的設置最重要的在重申戰(zhàn)斗感和便捷性，而大面積的真皮和翻毛皮材質確保了汽車內部的層次感。

從汽車內部體積來看，紅旗S9(參數(shù)|相片)采納了超跑經(jīng)常使用的雙門雙座設置，其活動式的椅子能夠提供更沒有問題包含性，同一時間機動車還采納了剪刀門設置。

至于大件部分，紅旗S9的量產(chǎn)版本將來會采納4.0T V8混動體系，第一大功率超越1400馬力，而新款汽車由一汽和美國絲爾科企業(yè)結合塑造，依據(jù)之前概念版本消息，紅旗S9的百千米提速時間能夠達到1.9秒，那末它能否真的可行做到？它又會定一種怎么的價值呢？咱們拭目以待。