因苦于拍牌，咱自從成都車交會觀展歸來以后，最初轉(zhuǎn)戰(zhàn)新燃料車子細(xì)分市場，尋覓符合的智能家轎。而聯(lián)合觀展經(jīng)驗(yàn)，以及最近在車子之家等各大車子論壇搜集到的車型消息與汽車之友反饋，咱終歸鎖定了小鵬車子麾下全新公布的小鵬P5。那末，它究竟是否與咱的用車要求完美契合呢？

高顏值吸睛，一見青睞再見傾心

俗話說：人靠衣裝馬靠鞍。在競爭沒有比劇烈的車子市場上，此話依舊通用，尤其是在同等價(jià)位、同等配置的前提下，顏值便是獨(dú)一取勝準(zhǔn)則，終歸很少有人能夠抗拒一張“好看臉蛋”的蠱惑。而這番道理小鵬車子早已洞悉，并在小鵬P5身上發(fā)展了完美使用。

小鵬P5的外貌設(shè)置，一方面連續(xù)了X ROBOT FACE家庭化設(shè)置素材，另一方面，還對少許細(xì)節(jié)發(fā)展了調(diào)度，在標(biāo)記性貫通式前大燈組與燈腔最下面的白色燈板組合相互呼應(yīng)以下，讓全個前臉的視線沖撞力提高了不止一種層次，特別是當(dāng)車燈亮起，前臉位子顯露的“X”形象為全車平添一點(diǎn)神秘感。

智慧座艙，拉滿娛樂性

除了顏值額外吸睛，小鵬P5(參數(shù)|相片)在塑造智能座艙方面也頗為豪橫，主打交互座艙的Xmart OS 3.0體系，加上功能超出上一代3倍不止的高通驍龍SA8155P芯片，突顯出了小鵬P5的滿滿誠意。

在實(shí)質(zhì)操作進(jìn)程中，得益于這套車機(jī)體系容易易懂的操作邏輯，就算咱是首次上手，也并未消費(fèi)太多時間去適應(yīng)，好多經(jīng)常使用的操控功效，根本兩步就可以尋到。假如這也不能滿足，小鵬P5的語言聲音助手小P還可帶來只要動嘴沒有需動手的真·懶人式操作，不論是開啟空調(diào)、開關(guān)窗，仍是導(dǎo)航到XXX廣場，只需能夠在屏幕界面子上尋到的功效，小P全能輕松做到，個人管家實(shí)錘。甚而，在喚醒它以后的30秒內(nèi)，咱可行持續(xù)與其維持對話，如許聰明，難怪車粉都稱這是“車圈Siri”了。