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英國車子業(yè)受供給鏈沖撞，8月銷售數(shù)量為近10年同期最低

2021-9-6 21:14| 發(fā)布者: wdb| 查看: 141| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 智通財經(jīng)APP獲悉 全球供應(yīng)鏈問題在8月份繼續(xù)沖擊英國汽車市場 新注冊量同比下降22 根據(jù)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會 SMMT 的最新數(shù)據(jù) 8月份英國僅有68033輛新注冊汽車 月度表現(xiàn)是2013年以來最弱的 較過去10年的平均紀錄 ...

智通財經(jīng)APP據(jù)悉，全世界供給鏈難題在8月份接著沖撞英國車子市場，新注冊量同比下調(diào)22%。

　　依據(jù)車子生產(chǎn)商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)的全新數(shù)據(jù)，8月份英國僅有68033輛新注冊車子。月度體現(xiàn)是2013年以來最弱的，較往日10年的平均記錄下調(diào)了7.6%。獲悉，源于疫情，全世界半導(dǎo)體短缺，從而削弱了車子產(chǎn)量，導(dǎo)致車子供給受限。

　　然則，全新的純電動車子(BEV)、混合能源車子(HEV)和插電式混合能源車子(PHEV)的要求卻大幅增添，區(qū)別增添了32.2%、45.7%和72.1%。

　　實是上，自3月份公布PHEV補助以來，在往日的六個月中，有五個月PHEV的要求超越了BEV。隨著PHEV種類的持續(xù)增添，此刻市場上大約有130種PHEV。

　　8月份個人、公司、車隊買家的注冊量均下調(diào)了兩位數(shù)，車隊購置量下調(diào)了27.5%，約為12627輛。

　　個人買車體現(xiàn)較好，注冊量下調(diào)了15.2%，至33771輛，這意指著個人客戶奉獻了8月份的近一半出售額(49.6%)。

　　迷你車型是獨一顯露銷售數(shù)量增添的車型，增添了30.7%，可是注冊量唯有902輛，該細分市場源于銷售數(shù)量過低，簡單顯露較大的振動。

　　本年到日前為止，英國新款汽車注冊量仍增添20.3%，至1101302輛，增添了185687輛，此中BEV和PHEV的市場份額區(qū)別為8.4%和6.6%。

　　可是，該體現(xiàn)是與飽受疫情作用的2020年體現(xiàn)做對照的，那時受疫情作用，車子零售展廳一年中有多數(shù)時間是處于停業(yè)狀況的。實是上，疫情對車子零售的作用持續(xù)且廣大，日前2021年的總注冊量比1月至8月的十年平均水準低25.3%。

　　Pantheon Macroeconomics的經(jīng)濟學家預(yù)測，車子銷售數(shù)量將在2022年上半年規(guī)復(fù)到疫情此前的水準。

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