您今日可行購(gòu)到的最熱的新特斯拉稱為Model Y，它實(shí)質(zhì)上是高蹺上的Model 3，并附加其它少許進(jìn)級(jí)。

它的起價(jià)為54,000美元，包括1200美元的目的地和手續(xù)費(fèi)，這使其比Model 3貴14,000美元左右-這是差不多可觀的。抉擇功能變型，比如KBB的測(cè)試儀，它實(shí)質(zhì)上是一臺(tái)消費(fèi)者車(chē)子，您須要再花8,000美元。

進(jìn)級(jí)的雙電動(dòng)機(jī)和0-60英里/小時(shí)(0-96千米/小時(shí))的時(shí)間為3.5秒聲明了這一溢價(jià)。安穩(wěn)行進(jìn)時(shí)速為145英里/小時(shí)(233千米/小時(shí))，但在特斯拉揮舞著更多的錢(qián)，它們會(huì)將最高時(shí)速提升到155英里/小時(shí)(250千米/小時(shí))。另一方面，根本版本將在4.8秒內(nèi)達(dá)成0-60，最高時(shí)速為135 mph(217 km / h)。便宜車(chē)型的續(xù)航路程為316英里(509千米)，而Performance車(chē)型的續(xù)航路程為315英里(507千米)。

在里面，您將得到一種十分根本的布置，在儀表板當(dāng)中有個(gè)屏幕，該屏幕用于操控和訪問(wèn)差不多每個(gè)功效。無(wú)儀表盤(pán)組，因而在行進(jìn)時(shí)向右看而非是稍微向右看須要時(shí)間來(lái)習(xí)慣。后面的體積很好，貨運(yùn)地域也很可以，可是不幸的是，Y型盡管宣傳為高端車(chē)，卻無(wú)最好的生產(chǎn)品質(zhì)。

那末，電動(dòng)跨界車(chē)能否值得在Model 3上發(fā)展進(jìn)級(jí)，仍是您應(yīng)當(dāng)花更多的錢(qián)來(lái)購(gòu)置很大的Model X?這是由您打算的，可是下方的點(diǎn)評(píng)可能會(huì)有所幫助。