還記得法拉利曾說(shuō)過(guò)，雖然市場(chǎng)趨向明白地表達(dá)了大家的要求，但它永遠(yuǎn)不會(huì)生產(chǎn)SUV嗎?自然可行，這比幾年前意大利人還聲稱(chēng)的要早得多。

此刻，該企業(yè)不但計(jì)劃建設(shè)一種，況且也將其稱(chēng)為“ Purosangue ”。關(guān)于那一些不流利的意大利語(yǔ)或Google翻譯的人來(lái)講，這意指著“純血統(tǒng)”，或更確切地說(shuō)，是“純血統(tǒng)”。真?一種SUV被褻瀆純育成去法拉利在短短的幾年啦?咱敢打賭，法拉利的脊椎X射線(xiàn)像一片草葉。

蘭博基尼要簡(jiǎn)單得多。它不但是全家起首制造農(nóng)業(yè)設(shè)施的企業(yè)(比如拖拉機(jī))，況且還使SUV變酷了。蘭博(Lambo)開(kāi)始是在1970年代后期制造獵豹原型時(shí)最初構(gòu)思的。它無(wú)像其后繼產(chǎn)物L(fēng)M001那樣投入制造。

當(dāng)LM002以300多臺(tái)的制造量成功公布時(shí)，第三次被聲明是一個(gè)魅力。它由兩臺(tái)V12啟動(dòng)機(jī)之中的抉擇和五速手冊(cè)提供能源，與那時(shí)的蘭博斯(1986年問(wèn)世)有著龐大的差異，但正是這類(lèi)怪異使這種名字深深地印在了每私人的腦海中。

32年后，蘭博基尼公布了Urus，這是該企業(yè)的首款真實(shí)的SUV(LM002更像是一臺(tái)軍用卡車(chē))，而這車(chē)型可能很快會(huì)成為有史以來(lái)的熱銷(xiāo)車(chē)。這意指著假如有適合的時(shí)間來(lái)導(dǎo)入LM003，那末此刻一律是正確的。

設(shè)置師馬克·魏斯(Marc Weis) 用鋼筆的技藝勾勒出這類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的外貌，假如咱們說(shuō)咱們不稱(chēng)心結(jié)果，咱們會(huì)撒謊。自然，考量到前部與Urus十分類(lèi)似，因而咱們更好奇地見(jiàn)到它是后部�？墒牵�誰(shuí)曉得呢，他可能會(huì)從那個(gè)方位跟蹤第二幅草圖，在這類(lèi)概況下，咱們將革新本文。