三個(gè)油箱，十足從新設(shè)置的能源電池，續(xù)駛路程比將要到市場(chǎng)的車型大30%。在2021未來(lái)有望成為豐田的最好氫能源車呢，它會(huì)在本年晚些時(shí)刻在三大洲開展。

第二代Mirai將來(lái)會(huì)在日本發(fā)售的第一種市場(chǎng)，這種國(guó)度正好夢(mèng)想并踴躍著力于構(gòu)建一種以氫為根基的社會(huì)。其次是美國(guó)和歐洲，是的，即便是The Grand Tour的詹姆斯·梅(James May)也具有Mirai，由于他全心全意地信任氫。

詹姆斯的車子充滿氫氣，可行行進(jìn)約500千米。從那邊最初，Gen 2 Mirai的續(xù)駛路程增添了30個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了650千米的行進(jìn)路程。一次可行行進(jìn)404英里，據(jù)豐田車子稱，最新車型“被以為是大家想要具有的車子。”

該車子生產(chǎn)商提議了“功能和外貌”的商業(yè)理由除了能源電池電動(dòng)車子的固有品質(zhì)(和缺點(diǎn))。首席工程師田中芳一(Yoshikazu Tanaka)顯示：“咱們追求的指標(biāo)是生產(chǎn)出讓消費(fèi)者始終感受要駕馭的車子。” “咱們期望借助新的Mirai，咱們將成為幫助實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者。”

Mirai Gen 2裝載20英寸車輪，是具備后輪驅(qū)動(dòng)功效的四門小汽車，可容納五個(gè)成年人，軸距比中型凱美瑞更長(zhǎng)(軸距為2,920mm)，而且總長(zhǎng)4,975mm。相似于雷克薩斯(Lexus)的外貌設(shè)置，在機(jī)艙中設(shè)有12.3英寸的中央顯現(xiàn)屏，以及環(huán)繞駕馭員的數(shù)字儀表盤。

2021 Mirai鑒于Toyota New Global Architecture，進(jìn)一步確保了其重心比第一代更低，敏捷性和響應(yīng)性更高，而且構(gòu)造剛性更高。對(duì)于咱們?cè)诠适伦畛鯐r(shí)提到的三罐式裝置，他們與Mirai Gen 1的空間差異為“約一公斤氫氣”。