下周在底特律舉辦的2019年北美世界車子展上，全世界車子巨頭福特和大眾有望具體講明加深的聯(lián)盟關(guān)連，該聯(lián)盟關(guān)連始于昨年，是沒有人駕馭技藝和營(yíng)運(yùn)車范疇的合作伙伴關(guān)連。

兩家車子生產(chǎn)商自從無太多細(xì)節(jié)就共享技藝(以及潛在的新款汽車和電動(dòng)車子平臺(tái))以來，就曾經(jīng)推行了計(jì)劃。雙方均否認(rèn)有全部合并。大眾車子的發(fā)言人拒一律此事發(fā)表點(diǎn)評(píng)，福特車子的發(fā)言人無立即發(fā)表點(diǎn)評(píng)。

福特周四宣告，將削減歐洲數(shù)千個(gè)事業(yè)崗位，作為削減本錢，為“硬脫歐”或英國(guó)忽然退出歐盟而未完成眾多貿(mào)易協(xié)定的更廣大努力的一部分。英國(guó)廣播企業(yè)(BBC)稱，英國(guó)是福特在歐洲的第一大市場(chǎng)，2018年的出售額下調(diào)了近7%，這是自全世界金融危機(jī)以來的第一大跌幅。

福特的舉動(dòng)還可能為與大眾車子構(gòu)建很大的合作伙伴關(guān)連做好準(zhǔn)備，后者在歐洲的營(yíng)業(yè)前景非常樂天。

昨年，雖然釋放準(zhǔn)則收緊，匯率滯后以及英國(guó)的不確定性，大眾在2018年第三季度仍向投資者匯報(bào)了其歐洲營(yíng)業(yè)的2億美元業(yè)務(wù)利潤(rùn)。大眾車子還宣告，它在2018年1月至2018年11月時(shí)期在歐洲交付了160萬輛車子，比昨年增添了4.3%。

在英國(guó)，注冊(cè)消息表達(dá)，福特福克斯和大眾高爾夫是兩款最熱銷的車子。

那末，在星期二底特律宣告全部信息此前，兩家車子生產(chǎn)商有甚么可能?