憑借靈活的椅子布置，可以的體積以及不高的價值，五菱宏光在國家內(nèi)部成為了銷售數(shù)量“神車”，最高月銷售數(shù)量曾超越7萬輛。實質(zhì)上國外好多市場上這類實用的初學級MPV車型也是很受歡迎的，少許品牌也會重視這類車型的開發(fā)。

近日，達契亞氣場發(fā)表了麾下最新初學級MPV車型Jogger的官圖，新款汽車將來會在將要開幕的2021慕尼黑車交會上正規(guī)展示。作為一臺來源東南歐國度羅馬尼亞的車子品牌，這輛達契亞Jogger的外貌設置和咱們常見的歐洲車型仍是有所不同的，看上去很個性，下方來具體看一下。

新款汽車的前臉全體形象很硬朗，機蓋上帶有多條筋線裝扮，很有力量感。大燈內(nèi)側(cè)是箭頭形象，里面箭羽形的日行燈與之相呼應。中網(wǎng)運用了兩條帶有鋸齒形象的格柵，此中車標的看上去很像一汽大眾麾下的捷達(參數(shù)|相片)品牌的車標形象。前杠的兩側(cè)帶有一塊大面積的黑色護板，上面集成了一條鍍鉻飾條和圓形的霧燈，底部的銀色護板增添了跨界氣息。

而側(cè)方看上去也是運用了跨界作風的設置，運用了很突出的黑色輪眉設置，車門下部帶有黑色的防擦條，還帶有車頂行李架。和五菱宏光(參數(shù)|相片)一樣，作為一臺初學級的MPV車型，這輛達契亞Jogger也無提供側(cè)滑門，是平凡的平開式車門。

車尾的形象很簡練，但同一時間也有著可以的精致感，這最重要的得益于相似沃爾沃的豎立式尾燈設置，里面的光源構(gòu)造看上去也很別致。

內(nèi)部裝飾部分，中央控制系統(tǒng)臺的形象看上去很有熟悉感，日前國家內(nèi)部好多自助品牌也全運用了這類設置作風，看上去很直接利索，提供了四幅式的多功效方向盤以及懸浮式的中央控制系統(tǒng)屏。

獲悉，新款汽車將來會提供5座和7座兩種版本，此中7座版本是2+3+2的布置，后兩排椅子都可行前進掀起，能夠造成十分靈活實用的后部體積，堪稱是歐版的五菱宏光了。

能源上，新款汽車裝載的是一輛1.0T渦輪增壓三缸啟動機，第一大功率110馬力，與之配合的是6速手動變速箱。未來還會增添混動版的車型。

曾進口到國家內(nèi)部的達契亞皮卡

對于達契亞：達契亞在國家內(nèi)部是一種很陌生的品牌，只是在八九十年代達契亞的車型曾被進口到國家內(nèi)部，此中達契亞小皮卡在九十年代另有著很高的能見度。前幾年國家內(nèi)部平行駛口汽車市場場曾導入了一臺硬派SUV作風的雷諾Duster(參數(shù)|相片)車型，實質(zhì)該款車也正是達契亞Duster的換標版。