8月31日，路特斯科技企業(yè)正規(guī)宣布成立，全世界總部落籍武漢經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)，并發(fā)表了未來五年的產(chǎn)物矩陣。

五年之內(nèi)，路特斯科技計(jì)劃公布三款純電智能產(chǎn)物：2022年，公布代號為Type132的E級SUV ；2023年，公布代號為Type133的E級四門轎跑；2025年，公布代號為Type134的D級 “純電智能新物種”，上述三款最新車型將與路特斯英國的純電跑車EVIJA(參數(shù)|相片)，以及將在2026年公布的純電小跑，一同構(gòu)成路特斯團(tuán)體未來五年的全世界純電產(chǎn)物矩陣。

路特斯還踴躍布置賽道級智能駕馭，提議了“賽道級智能駕馭”概念，并提議了極富挑戰(zhàn)性的技藝指標(biāo)：未來十年，在路特斯智能駕馭的輔助下，只需你能拿到駕照，就可以跑贏F1冠軍。

為了實(shí)現(xiàn)超高檔的產(chǎn)物定位，路特斯將公布獨(dú)立開發(fā)的EPA邊緣進(jìn)化架構(gòu)。EPA架構(gòu)依據(jù)路特斯麾下超高檔純電智能車子的開發(fā)要求，將賽道級電驅(qū)智駕利用于平常駕馭情景，軸距可依據(jù)車型在2889-3100毫米之中發(fā)展適配，并保存拓展體積的靈活性，可扶持C+級、D級、E級和更頂級別車型開發(fā)。EPA的高壓體系采納產(chǎn)業(yè)頂尖的800V三電體系，可裝載92-120kWh電量。鑒于該架構(gòu)塑造的產(chǎn)物，可輕松實(shí)現(xiàn)3秒以內(nèi)的零百提速。

相較于絕多數(shù)慣例汽油超跑品牌的保守戰(zhàn)略，早在2018年10月，路特斯就公布面向全世界的“Vision 80”品牌復(fù)興計(jì)劃，是首個向電動化、智能化轉(zhuǎn)行的全球級超跑品牌�！爸杏㈦p引擎”策略采納優(yōu)勢互補(bǔ)、高度共享的進(jìn)行形式，同一時間也是路特斯面向未來的焦點(diǎn)策略布置。本年4月，路特斯已發(fā)表的四大平臺包括：超跑、純電跑車、純電超跑、生活用車等多個平臺。將要建成的路特斯武漢智能工廠，將充分發(fā)揮全世界優(yōu)先的數(shù)字化智能化技藝，制造面向全世界的生活用車。

武漢智能工廠計(jì)劃于2021年內(nèi)建成投產(chǎn)，具有年產(chǎn)能15萬輛全車制造能力，是全世界首家采納全工序3D數(shù)字孿生技藝的工廠。該工廠將數(shù)字化、智能化等制造理念落實(shí)設(shè)置、建造全進(jìn)程，從而提高品質(zhì)、縮小周期，實(shí)現(xiàn)“為1人，造1車”的定制體會。工廠還設(shè)計(jì)了廠內(nèi)復(fù)合體會賽道，采納試車跑道與賽道的組合，可滿足競速、漂移、越野等多樣化產(chǎn)物測試及體會要求。在智能化方面，機(jī)動車達(dá)成質(zhì)檢后，可實(shí)現(xiàn)沒有人駕馭入庫；在倉儲物流步驟，實(shí)現(xiàn)全過程沒有人化、自動化。