最近皇冠陸縱火了，作為漢蘭達(參數|相片)的姊妹車型，隨著在成都車交會正規(guī)推出售價的這一波熱度，原本認為會抓得盆滿缽滿，沒料到見到好多網友反饋，皇冠陸放居然還不"學好"，最初了加價舉止。

起因是見到有網友發(fā)表了在廣州地域4S電找車時，到了談價值的階段 ，居然被告知須要加價2萬才能訂車，要曉得僅僅是訂車，而非是說加價后能夠迅速提車，因而這一信息干脆將皇冠陸放推至輿論的風口浪尖。本來從成都車交會皇冠陸放推出了指導價是27.58萬元-35.08萬元這種區(qū)間，大眾還一度相比認可，終歸這是一款鑒于TNGA-K平臺塑造，在能源和大小方面也算是同級佼佼者的車型，再加上一汽豐田最新品牌皇冠的LOGO，是以從情感仍是品牌作用力都將這車的價格提高了不少。

可是價值仿佛可行讓咱們回歸理智，試想假如加價2萬，那末皇冠陸放該款車頂配車型落地價就會超越41萬，說實話，這種價值買BBA不香么？買奧迪Q5L(參數|相片)不香么？（皇冠(參數|相片)忠實車粉除外）況且這種加價舉止非是個例，越來越多的網友全在顯示，買皇冠陸放須要加價，每個位置盡管加價的金額有所浮動，但這類剛到市場就加價的舉止，切實難以茍同。

不得不說，皇冠陸放(參數|相片)的車還沒在客戶手中消磨，聲望就曾經在漸漸下降，延續(xù)假如不對售價方面發(fā)展管制，長此過去，皇冠陸放到市場上的銷售數量成績可能會和起初的意料大相徑庭。自然終歸皇冠陸放的加價舉止客戶會不會買單，仍是得過幾個月瞧瞧真正的銷售數量。