#本文功效性講明# 2021成都車交會(huì)有哪些MPV值得聊聊？

大伙好，咱是@楊天所長(zhǎng)，歡迎接到《每周MPV播報(bào)》第03期。

上個(gè)周日恰逢2021成都車交會(huì)媒體日，忙著逛車交會(huì)，無(wú)來(lái)臨及革新。今日最重要的跟大伙聊聊這一周咱在成都車交會(huì)上的MPV見聞。

01

國(guó)產(chǎn)賽那正規(guī)展示

咱有猜到賽那(參數(shù)|相片)關(guān)心度會(huì)很高，但沒(méi)料到會(huì)那末多人……更沒(méi)料到所謂的“媒體日”，已然和公眾日別沒(méi)有差別，各式小友人也全來(lái)找車了。

展覽館咱共去了三天，最終一天去的是正規(guī)公眾日，倒是回歸平淡了好多，賽那四周終歸沒(méi)那末多人了……或許是媒體太多了，或許是很想看賽那的公眾，想法子在媒體日曾經(jīng)看通過(guò)了……

這一次賽那正規(guī)展示并未舉行甚么發(fā)表會(huì)，很直給，車門大敞，隨意看。來(lái)找車的不但有媒體、公眾，另有各式友商的友人，咱見到的就有理想、傳祺、起亞、長(zhǎng)城等，或廠商或銷售商的人來(lái)探討賽那。

咱對(duì)賽那也好好探討了一番，況且是和嘉華(參數(shù)|相片)一同對(duì)照探討。單單這兩款車的對(duì)照體會(huì)及拍攝，就花了咱整整一天的時(shí)間，單槍匹馬屬實(shí)不易。

但作品出去后，車家號(hào)給了核心圖，更最重要的有那么多友人點(diǎn)贊，以及見到各個(gè)平臺(tái)的點(diǎn)評(píng)，值了。是以假如無(wú)看過(guò)的，再打個(gè)廣告：《 賽那vs嘉華，12個(gè)產(chǎn)物點(diǎn)對(duì)照，看誰(shuí)是最強(qiáng)奶爸MPV？ 》。

既然講到打廣告，除了這期內(nèi)容，咱在車交會(huì)還拍了一期 “MPV第三排浮動(dòng)及后備廂對(duì)照”視頻，涉及車型有：賽那、嘉華、庫(kù)斯途(參數(shù)|相片)、GL8(參數(shù)|相片)、威然、艾力紳、M8(參數(shù)|相片)、iMAX8、M6、V-class。內(nèi)容正好制作，還請(qǐng)關(guān)心延續(xù)MPV探討所的推送哈。

02

國(guó)產(chǎn)嘉華推出預(yù)售價(jià)值

比較賽那展位的火爆場(chǎng)面，嘉華著實(shí)清靜不少，本來(lái)嘉華曾經(jīng)在往日的上海、廣州、北京車交會(huì)均已展示過(guò)，盡管這一次成都車交會(huì)是國(guó)產(chǎn)版本的首秀，但無(wú)助敵只是在華夏大陸市場(chǎng)首秀且品牌號(hào)召力更強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)豐田賽那。

國(guó)產(chǎn)嘉華終歸加速了步伐，在這一次成都車交會(huì)推出了預(yù)售價(jià)值，下周將展開媒體試駕運(yùn)動(dòng)，再下周的9月13日就將正規(guī)到市場(chǎng)。

講到到市場(chǎng)，日前階段嘉華的各式討論點(diǎn)都聚集到了價(jià)值。預(yù)售價(jià)推出后，咱見到多數(shù)的聲響感覺(jué)價(jià)值偏高，也有少許聲響相似“拉低了合資大型MPV價(jià)值，GL8沒(méi)再全家獨(dú)大”。

詳細(xì)到市場(chǎng)價(jià)值如何，能否能比預(yù)售價(jià)有更具誠(chéng)意的調(diào)度？俺們9月13日一同看到市場(chǎng)直播吧。

03

庫(kù)斯途推出預(yù)售價(jià)&動(dòng)態(tài)試駕

節(jié)拍比嘉華快好多，感受忽然馬上來(lái)到咱們身邊的北京現(xiàn)代庫(kù)斯途，本周推出了預(yù)售價(jià)值17.58萬(wàn)-21.88萬(wàn)，況且9月內(nèi)就會(huì)到市場(chǎng)了。不知這種預(yù)售價(jià)值大伙感覺(jué)怎樣樣？可行在點(diǎn)評(píng)區(qū)聊一聊。

對(duì)于庫(kù)斯途，咱說(shuō)一絲在車交會(huì)上感官深切的感觸，從賽那展位出去，咱就去看了庫(kù)斯途。當(dāng)來(lái)到庫(kù)斯途身邊，莫名感受賽那大小好大。用大白話來(lái)說(shuō)，賽那整比庫(kù)斯途大一大圈……

又想起了咱一直以來(lái)的看法，庫(kù)斯途這類5米車長(zhǎng)、3米軸距，關(guān)于平常家庭用來(lái)講剛剛好。再長(zhǎng)就不符合平常家庭用了，還不符合作為家里獨(dú)一輛車，很大的話，都市平常通勤切實(shí)不那末方便，可能多數(shù)女性還不是很好去駕馭。

恰恰昨日有位在糾結(jié)庫(kù)斯途和iMAX8的上海友人，也表明了這種看法。不抉擇GL8、賽那這類大小的車，最重要的是由于常去的位置難以泊車。自然了，咱的看法非是一律，購(gòu)車也不是買個(gè)“符合本人”。

從成都車交會(huì)回來(lái)后，咱借了一臺(tái)庫(kù)斯途的試開車，小伙伴開著去機(jī)場(chǎng)接了咱。咱也借此感觸了一下第二排，這套零重力椅子切實(shí)舒服，副駕沒(méi)有人時(shí)，副駕椅子會(huì)聯(lián)動(dòng)搬動(dòng)到最前，咱1米73的身高伸直腿是十足沒(méi)難題的。

↑ 身高1米8也能舒適乘坐，可是不行像咱一樣十足伸直腿。

總之，這套椅子能給家人很舒服的享受，介紹大伙要點(diǎn)去坐一坐。

至于其它動(dòng)態(tài)駕馭層次的體會(huì)感觸，另有新發(fā)覺(jué)的少許心理縝密的細(xì)節(jié)設(shè)置，還請(qǐng)關(guān)心延續(xù)的視頻推送。

04

榮威新iMAX8，新在哪兒？

這是咱首次看到新型iMAX8的實(shí)車，略感沒(méi)有期望，由于此前對(duì)改款的預(yù)期較高，但終歸小年款也能了解。

咱最關(guān)心的改動(dòng)有兩點(diǎn)，在咱的微博@楊天所長(zhǎng) 上當(dāng)天也說(shuō)了，一是魔吧。這種被各式吐槽為不實(shí)用的“黑科技”扶手箱，這一次把此前的茶臺(tái)換成了兩層儲(chǔ)物格，以增添實(shí)用性。

聽取使用者聲響的改動(dòng)是值得確信的，只是實(shí)用性還會(huì)略有少許節(jié)制。由于魔吧仍是第一大幅度維持原有的樣貌，不過(guò)換了茶臺(tái)部分，蓋板仍是電動(dòng)的。例如咱想拿取魔吧儲(chǔ)物格的物品，必需要通電，必需要電動(dòng)開啟遮蓋才行，就怕用得時(shí)刻令人急于啊。

另一絲是增添了小桌板，但從配置表來(lái)看唯有次頂配有，頂配依舊是魔屏，最低的兩個(gè)配置既無(wú)小桌板也無(wú)魔屏。這種小桌板咱是很喜愛(ài)，材質(zhì)觸感十分可以，感受像是和GL8一種供給商。

另有大伙吐槽的第三排椅子不太靈活，這一次并未改動(dòng)，本來(lái)也不容易改動(dòng)，期待改為甚么樣子呢？大伙可行說(shuō)說(shuō)。

此外，它的第三排浮動(dòng)形式在MPV中算是甚么水準(zhǔn)，請(qǐng)期待 “MPV第三排浮動(dòng)及后備廂對(duì)照”視頻 （一不當(dāng)心又打了個(gè)廣告，嘿嘿）。

此外，另有一臺(tái)四座版的iMAX8，前臉設(shè)置很霸氣，提議下放在現(xiàn)存的版本。

05

吉利新嘉際？

走到吉利展位時(shí)，咱發(fā)覺(jué)擺放著一臺(tái)“新嘉際”，看得咱有些懵。很顯著這是換了格柵，況且內(nèi)部裝飾配色也是新加的，莫非是出改款了？

咱那么關(guān)心MPV，怎樣不曉得這種信息。百度搜了一下也沒(méi)發(fā)覺(jué)該款新款汽車的車交會(huì)報(bào)導(dǎo)，展車四周冷清靜清，問(wèn)出售顧問(wèn)該款車的信息也支支吾吾……這便是嘉際現(xiàn)在的現(xiàn)狀？

后來(lái)見到吉利車子9月2日在公眾號(hào)二條的推送才曉得，這是嘉際白金款。除了前面說(shuō)的格柵和內(nèi)部裝飾配色浮動(dòng)之外，其愈加重申的是健康座艙，例如抗菌內(nèi)部裝飾等等，這也是家庭用車很要害的點(diǎn)。

本來(lái)嘉際是款很仔細(xì)的、可以的家庭用產(chǎn)物，那時(shí)給咱感官最深的是內(nèi)部裝飾的精致感很到位。但市場(chǎng)及使用者對(duì)該款跨界產(chǎn)物其實(shí)不買賬，銷售數(shù)量一直非是很樂(lè)天，反而被傳祺M6認(rèn)真上了一課。

這能否講明，體積是這種等級(jí)使用者，買MPV的焦點(diǎn)目標(biāo)？本來(lái)何止這種等級(jí)，買MPV不便是沖著體積去的嗎？

06

MAXUS G20四座版

上汽大通MAXUS在“定制”這條路面上越玩越溜，展位十分熱鬧。

咱發(fā)覺(jué)了兩臺(tái)G20 PLUS的四座版本，一輛外貌挨近平凡版，另一輛改動(dòng)更顯著些。

那么大的車，后面一排只剩兩個(gè)椅子，自然會(huì)很寬敞。

只是有一個(gè)bug，側(cè)滑門打開方位太小，在加上“隔斷”侵占，進(jìn)出有些小氣了。

假如你想講，四座版有市場(chǎng)嗎？會(huì)有人買嗎？這不要緊，最重要的是為了豐富在細(xì)分市場(chǎng)的布置，此外關(guān)于提高品牌造型及高度也很要緊。別克GL8最高賣到53.39萬(wàn)、傳祺M8最高賣到36.98萬(wàn)，靠甚么？四座。

OK，以上便是本期的《每周MPV播報(bào)》，最重要的和大伙分享了咱去成都車交會(huì)的所見所感。對(duì)文中提到的幾款MPV，大伙有甚么想講，點(diǎn)評(píng)區(qū)接著哦~

大伙對(duì)全部MPV有全部難題，或許想進(jìn)車型群，歡迎關(guān)心咱微博@楊天所長(zhǎng)，或許加微信yanglaotian （如經(jīng)過(guò)較慢，請(qǐng)您諒解，感謝關(guān)心�。�

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