疫情打亂了好多人的生活節(jié)拍，但也給了好多人新的生活，推進新戶外生活形式以及休閑露營的爆發(fā)。都講2020年是露營元年，而除了露營，釣魚、登山、徒步等等，都迷惑著好多人走勢戶外。

走勢戶外離不駕車，但真實為戶外考量的車其實不多，長城炮則是此中之一。它洞察到了客戶的要求，公布了一系列十分具備針對性的產(chǎn)物，例如旅裝炮、越野炮、機車炮等，打開了新的皮卡生活，開創(chuàng)了新的文化。

長城炮誕生于2019年，是一種年青的品牌，但它是長城車子深耕皮卡范疇20好幾年的結(jié)晶。到本年，2年時間，長城炮曾經(jīng)獲利了20萬輛的銷售數(shù)量成績，就像當年長城的第一款皮卡迪爾一樣，成為了華夏皮卡的核心。長城炮的成功靠的是甚么呢？

品類創(chuàng)新，是長城炮成功的要害

長城炮(參數(shù)|相片)提早洞察了花費素質(zhì)的進級，成功開拓出乘用、營運、越野三大細分品類，面向不同要求的客戶。這一思路是絕沒有僅有的，一直以來，皮卡都只面向營運范疇，只求皮實耐用，不求奢華舒適，但長城炮開了這種先鋒。

本來從風(fēng)駿5(參數(shù)|相片)最初，長城皮卡就有意打破這類桎梏，它是國家內(nèi)部首款裝載ABS+EBD的皮卡。而到了風(fēng)駿6(參數(shù)|相片)，最初加入更豐富的配置和更奢華的設(shè)置。風(fēng)駿7(參數(shù)|相片)最初，家庭用成了它的新標簽，它具有了更頂級的設(shè)置，更舒適的乘坐體會。

長城炮實質(zhì)上也是繼承了長城皮卡勇于創(chuàng)新的精神，后來發(fā)表的“炮彈計劃”愈是成為業(yè)界爭相討論的核心。炮彈計劃下，長城炮公布了一系列針對不同范疇的車型。

火炮鑒于“坦克”平臺塑造，單排構(gòu)造，2745毫米黃金軸距，原廠底盤升高2英寸，具有愈加硬核的越野能力。原裝氮氣減震、絞盤、涉水喉等硬核配備，原廠自帶2.5噸牽引資質(zhì)，簡直便是一輛硬核大玩具。

旅裝炮，與運良共創(chuàng)，將貨箱改造成了起居體積，采納全鋁合金箱體，汽車內(nèi)部有雙人床、空調(diào)，車外有冰箱、爐灶，車頂有太陽能電池板，讓你吃在戶外、玩在戶外、住在戶外。

機車炮，采納單排構(gòu)造，加長軸距達到3470毫米，具有2米48超長貨箱，輕松放下2米到2米4機車，匹配遙控絞盤牽引，單手操縱機車上車，堪稱騎士的最好拍檔。

電裝炮，華夏首款智能旗艦純電皮卡，后置后驅(qū)，續(xù)航路程405km，可扶持車對車充電、車對外220V放電。它也是國家內(nèi)部首款具有限定情景、L4級高度協(xié)助駕馭能力的電動皮卡，可用于智慧機場、智慧物流等。

龍彈，與遠大謝爾比共創(chuàng)，具有巴哈狂徒版的硬核設(shè)置，“沙漠之狐”不業(yè)余底盤鍛鋁套件，獨家裝載TOYO RT越野車胎，力做征服沙漠的王者。

黑彈，與運良越野共創(chuàng)，外貌和內(nèi)部裝飾都采納了橙黑撞色設(shè)置，具有金屬材質(zhì)的首尾競技杠、攀巖專用側(cè)踏、首尾雙絞盤、射燈、防滾架、雙邊雙出排氣、不業(yè)余可調(diào)阻尼減震器等一系列越野套件，是一款能合法上路的重度改造車。

火彈，與頂火共創(chuàng)，橘紅色LOGO極具辨識度，它裝載33英寸MT車胎，挨近角/離去角大幅提高并運用隱藏式拖車設(shè)置，底盤高度也提高了2.5英寸。增添了車頂帳篷、車頂側(cè)帳、多功效兵工鏟、斧頭、40寸射燈等設(shè)施，滿足長途穿越要求。

打通圈層，是長城炮成功的秘訣

品類創(chuàng)新的同一時間，長城炮也經(jīng)過這點專屬定制化產(chǎn)物，打通了各個圈層。硬核越野圈、釣魚圈、露營圈、機車圈、攝影圈，長城炮就這樣在一種又一種的圈子里盛行起來。當圈子與圈子發(fā)生交集，這點圈子就變成了一種面，從點到圓，從圓到面，讓長城炮盛行起來。

就拿機車炮來講，它的公布關(guān)于機車圈來講是極具轟動效應(yīng)的，終歸在此此前，還無全部一款皮卡專門為機車考量過。即使是五六十萬的全大小皮卡福特F-150(參數(shù)|相片)，它的貨箱長度也不到1米7，絕許多數(shù)的摩托都放不下。而機車炮貨箱長度達2米48，印第安的偵察兵系列也能輕松容納。這是很讓騎士觸動的，由于它們感觸到了重視。長城炮不但打通了圈層，也與它們培育了情懷。

長城炮造皮卡，更造皮卡生活

正是由于一款又一款專屬的產(chǎn)物，打通一種又一種不同的圈層，長城炮締造著一個又一個不同的生活。簡言之，長城炮不但造皮卡，它更造皮卡生活。這既是長城炮的產(chǎn)物策略，也是長城炮的營銷戰(zhàn)略，它讓皮卡這樣一種容易的市場，變得百花齊放、多姿多彩。

你既可行說由于有了長城炮這點針對不同范疇的產(chǎn)物，大家才最初追求不同的生活；也可行說是由于大家想要追求這點生活，才有了長城炮這點產(chǎn)物。放到從前，你想玩兒長途穿越，但改造一臺車耗時、耗力又耗錢，或許你因而作罷。但此刻，長城炮干脆為你而準備，拎包外出，專注旅程。這便是長城炮所締造的生活。

而當長城炮參加到不同的生活形式中去時，它曾經(jīng)在沒有形中締造了隸屬本人的文化，長城炮的文化，長城皮卡的文化，也是華夏皮卡的文化。

往日，皮卡便是皮卡；此刻，皮卡愈是一個生活；未來，皮卡仍是一個文化。而這點的締造者，便是長城炮，它開創(chuàng)了皮卡乘用化新時期，也開辟了皮卡文化的新紀元。