傳承經(jīng)典，穿越盛行，9月4日，江西五十鈴最新一代D-MAX河北到市場(chǎng)品鑒會(huì)在河北眾誠(chéng)假日酒店舉辦，定位全世界化 · 全范疇高檔皮卡，最新一代D-MAX在完美沿襲不業(yè)余皮卡生產(chǎn)基因的根基上，設(shè)置、功能、科技、平安再一次進(jìn)化進(jìn)級(jí)，周全引領(lǐng)高檔皮卡向上趨向，新款汽車(chē)售價(jià)14.98萬(wàn)至21.78萬(wàn)元，全系公布7種全球極限色彩，喚醒沒(méi)有限渴望。作為高檔皮卡生活形式引領(lǐng)者，跨界磕碰，用D心引力激活想象力，重塑高檔皮卡生活風(fēng)潮。

譽(yù)滿(mǎn)全世界 用實(shí)力說(shuō)話

作為皮卡全世界三強(qiáng)之一——ISUZU五十鈴皮卡家庭的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，D-MAX從初代誕生于今，憑借強(qiáng)盛的功能、可靠的素質(zhì)、始終優(yōu)先的能源技藝，在全世界范疇內(nèi)贏得了超越300萬(wàn)汽車(chē)主人的重視信賴(lài)，足跡遍及全世界120若干國(guó)度和地域，是迄今為止最為成功的高檔皮卡之一。2020年，最新一代D-MAX以全年160328輛的強(qiáng)勢(shì)體現(xiàn)擊敗豐田海拉克斯登頂泰國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量冠軍，市場(chǎng)份額多達(dá)43.9%。

盛行之上 D造新玩咖

伴隨Z世代的崛起，具有多功效性、強(qiáng)拓展性、高改造性、突顯個(gè)性的高檔皮卡正好成為年青人的新抉擇，象征自由、多元、跨界的皮卡沒(méi)有疑正好成為一個(gè)新的生活形式。D-MAX(參數(shù)|相片)作為最早將高檔生活形式導(dǎo)入華夏的布道師，這次再一次將想象力發(fā)揮到了極致。露營(yíng)、野炊、野釣、皮艇…電音、RAP、潮玩、涂鴉…各式極限活動(dòng)素材和時(shí)髦潮流ICON聲色輝映，刺激感官，ZAO到不能。經(jīng)過(guò)一系列極致表明直抵時(shí)期青年精神，詮釋最新一代D-MAX和隨心行動(dòng)派“不定義·不設(shè)限·不小眾”的in核態(tài)度。

外貌方面：

最新一代D-MAX在連續(xù)經(jīng)典素材的同一時(shí)間，充分詮釋“BOLD BUT EMOTIONAL”的設(shè)置理念，不停重申力量感、厚重感，并將更具情懷和速度感的素材融入全車(chē)設(shè)置，塑造野獸派暴力美學(xué)外貌。前臉格柵采納了“ World Cross Flow”作為五十鈴的新計(jì)劃特征，獠牙式前臉更顯兇悍，造成極高的辨識(shí)度。雙U型鷹眼式前大燈采納雙穩(wěn)態(tài)發(fā)光二極管，具備能耗低、光度高、運(yùn)用生命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。戰(zhàn)斗機(jī)噴漆口式尾燈組內(nèi)置矩陣式LED光源，大幅提高駕車(chē)辨識(shí)度和科技感。車(chē)頂通過(guò)空氣能源學(xué)改良，風(fēng)阻CdA下降3%，明顯提高快速行進(jìn)穩(wěn)固性和汽油經(jīng)濟(jì)性。18寸大腳輪轂搭配265/60的低滾阻車(chē)胎，兼顧奢華感和駕乘舒適性。貨箱長(zhǎng)度增添讓得根基體積可達(dá)1.2m3以上，不論是出行野營(yíng)仍是搬家載物全能輕松應(yīng)對(duì)。 艾爾斯橙、雷尼絲黑、貝里茲藍(lán)、卡奈斯灰、納艾卡銀、朝日岳白、瓦地倫黃 7大源色車(chē)型，以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)原生當(dāng)然最純粹的期待。

內(nèi)部裝飾方面：

內(nèi)部裝飾采納最新直瀑式縱深設(shè)置作風(fēng)，體積以及操作便捷性再一次提高。由于鐘表和鋼琴的按鈕設(shè)置材質(zhì)觸感并裝載9寸中央控制系統(tǒng)觸摸屏+7寸儀表顯現(xiàn)屏，同一時(shí)間扶持Carplay和Carlife車(chē)機(jī)交互功效，操作便利、功效強(qiáng)盛，匹配以“BOLD BUT SMART”設(shè)置理念塑造的頂級(jí)材質(zhì)觸感，奢華感、科技感足以媲美高端乘用車(chē)。汽車(chē)內(nèi)部高達(dá)17處儲(chǔ)物體積，能讓汽車(chē)內(nèi)部時(shí)候維持井井有條，物有所依。全系前排均裝備平常唯有在30萬(wàn)以上等級(jí)乘用車(chē)上才顯露的反向彈性觸動(dòng)式全包含椅子，翻山越嶺碰到顛簸爛路能夠極大水平過(guò)濾震感，大幅提高駕乘舒適性。另外，最新一代D-MAX還裝備了采納帶空氣凈化的雙區(qū)恒溫空調(diào)，新加負(fù)離子產(chǎn)生器和PM2.5過(guò)濾裝置，匹配后面一排空調(diào)整出風(fēng)口。不管外面天氣怎么，全能確保汽車(chē)內(nèi)部空氣清潔健康。

能源方面：

裝載五十鈴全世界最領(lǐng)先進(jìn)步的柴油能源RZ4E 1.9T勁藍(lán)能源2.0，尤其值得一提的是，該款啟動(dòng)機(jī)采納了最新VGS Turbo技藝，能夠精確依據(jù)排氣量調(diào)節(jié)截面，實(shí)現(xiàn)渦輪低轉(zhuǎn)速介入、高轉(zhuǎn)速增大慣量，時(shí)候輸出澎湃能源，配合最新調(diào)校的日本愛(ài)信6速手自一體變速箱，傳動(dòng)效能大幅提高96%，汽油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高，匹配帶有兩驅(qū)、快速四驅(qū)、低速四驅(qū)等多個(gè)駕馭形式，不論都市行進(jìn)、快速疾馳亦或野外穿越，始終全能提供源源不停地強(qiáng)勁能源。

底盤(pán)方面：

采納五十鈴最新一代底盤(pán)——悍盾底盤(pán)，該底盤(pán)采納三段式車(chē)架，大截面縱梁、高強(qiáng)鋼車(chē)架、增添當(dāng)中梁等技藝工藝，匹配進(jìn)級(jí)后的首尾懸架體系，讓得全車(chē)承載能力、舒適水平明顯提高，匹配 E D L 電子差速鎖 ，面臨全部工況，全能從容應(yīng)對(duì)。

智駕方面：

面臨車(chē)子智能化浪潮，不可能只顯露在家轎上，這次最新一代D-MAX還將L2級(jí)頂級(jí)駕馭協(xié)助體系也一起帶來(lái)，讓全車(chē)智慧再一次進(jìn)級(jí)進(jìn)化，也再一次樹(shù)立了高檔皮卡技藝標(biāo)桿。包括前磕碰提前警告/自動(dòng)緊急制動(dòng)（FCW/AEB）、油門(mén)誤踩抑制（MAM）、自適應(yīng)巡航（ACC）、手動(dòng)限速器（MSL）、車(chē)道偏離提前警告/車(chē)道偏離維持（LDW/LDP）、緊急車(chē)道維持（ELK）、盲區(qū)監(jiān)測(cè)（BSM）、后方交通穿行提醒（RCTA）等周全主動(dòng)守護(hù)，第一大限制下降駕馭禍患。同一時(shí)間新加了自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、大燈節(jié)電功效以及緊急剎車(chē)雙閃點(diǎn)亮ESS功效、自感應(yīng)大燈、自感應(yīng)雨刮、大燈延時(shí)等功效，讓駕馭變得從容有余。

平安方面：

整車(chē)身采納高剛性車(chē)身設(shè)置。 整車(chē)配置前排主副駕平安氣囊，側(cè)氣簾，側(cè)氣囊，雙預(yù)緊平安帶；全車(chē)裝備6個(gè)磕碰氣囊傳感器， 憑借優(yōu)異的主被動(dòng)平安防護(hù)， 最新一代D-MAX 全無(wú)懸念斬獲E-NCAP五星平安佳績(jī)。

總結(jié)：

隨著國(guó)家內(nèi)部皮卡市場(chǎng)進(jìn)一步松開(kāi)，花費(fèi)進(jìn)級(jí)趨向加重，用車(chē)不止于代步，貨運(yùn)、旅游、潮改等，皮卡市場(chǎng)高檔化、智能化、乘用化、個(gè)性化的大潮曾經(jīng)勢(shì)不可擋。最新一代D-MAX作為具有全世界視野，傳承不業(yè)余基因、經(jīng)典血統(tǒng)、領(lǐng)先進(jìn)步技藝、可靠素質(zhì)于一身的高檔皮卡生活形式引領(lǐng)者，憑借MAX功能、MAX設(shè)置、MAX科技、MAX平安四大硬核實(shí)力，以及對(duì)高檔皮卡生活形式的深切了解，必定再一次引領(lǐng)皮卡高檔生活形式跨界出圈，與每一顆不安分的心一同弄潮，活出態(tài)度，活出沒(méi)有限精彩。