當(dāng)下的車子市場(chǎng)可謂群雄逐鹿，自助品牌經(jīng)驗(yàn)臥薪嘗膽的艱辛之路，終歸能夠站上舞臺(tái)與合資品牌一較高下。面臨劇烈的紛爭(zhēng)，即使是高高在上的奢華品牌，還不得不下降身價(jià)，以圖獲取很大的市場(chǎng)份額。保時(shí)捷與路虎作為奢華品牌的代表，現(xiàn)在也放下身段，區(qū)別公布了Macan、718、攬勝星脈、發(fā)覺(參數(shù)|相片)活動(dòng)等價(jià)值更為親民的車型，參加到BBA甚而平凡合資品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之間。

就在近日，保時(shí)捷Macan 2022款車型到市場(chǎng)，新款汽車指導(dǎo)售價(jià)55.4-84.8萬元，作為同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，路虎攬勝星脈與保時(shí)捷Macan之中的對(duì)照一直是客戶津津樂道的話題。那末，同為奢華品牌中型SUV，兩款車型究竟孰強(qiáng)孰弱？哪款更值得抉擇？然后，就讓咱們一同對(duì)他們發(fā)展全角度的對(duì)照。

外貌對(duì)照

Macan 的外貌形象在連續(xù)保時(shí)捷家庭式作風(fēng)的根基上，細(xì)節(jié)部分通過最新設(shè)置，在極富辨識(shí)度的超跑外部線條上，營(yíng)制出更為強(qiáng)烈的活動(dòng)與奢華材質(zhì)觸感。以前臉來看，最新的包圍設(shè)置全體以黑色色調(diào)為主，多道貫通車前的黑色飾板將下包圍、中網(wǎng)以及兩側(cè)進(jìn)氣口融為一體，在延伸機(jī)動(dòng)車視線寬度的同一時(shí)間，全體活動(dòng)材質(zhì)觸感獲得顯著進(jìn)級(jí)，搭配保時(shí)捷經(jīng)典的前大燈組，營(yíng)制出的時(shí)髦感與奢華材質(zhì)觸感溢于言表。

來到車側(cè)，經(jīng)典的側(cè)窗形象搭配五輻式活動(dòng)輪轂，Macan(參數(shù)|相片)的活動(dòng)奢華氣質(zhì)沒有需多言，而從新設(shè)置的側(cè)翼板是這次新款汽車的特點(diǎn)之一，進(jìn)一步凸顯了差異化成果，提高了Macan在家庭車型中的辨識(shí)度。Macan的尾部設(shè)置較老款車型也有顯著改變，向上拉伸的黑色分散板讓機(jī)動(dòng)車的活動(dòng)屬性再一次獲得進(jìn)級(jí)，經(jīng)典的貫通式尾燈設(shè)置與保時(shí)捷LOGO融為一體，360度沒有死角的散發(fā)著保時(shí)捷品牌的奢華魅力。

攬勝星脈(參數(shù)|相片)的外貌形象同樣采納了路虎品牌家庭式設(shè)置作風(fēng)，極具辨識(shí)度的車身線條在攬勝星脈的車身上營(yíng)制出了不同的材質(zhì)觸感。以前臉來看，經(jīng)典的中網(wǎng)無過多花哨的設(shè)置，里面以網(wǎng)狀格柵裝扮，簡(jiǎn)約平直的線條即營(yíng)制出莊嚴(yán)沉穩(wěn)的氣場(chǎng)。中網(wǎng)兩側(cè)的LED前大燈在連續(xù)了經(jīng)典形象的根基上，全體形象更為修長(zhǎng)，搭配里面燈帶設(shè)置，猶如肅穆的眼神使人不敢靠近。攬勝星脈的下包圍設(shè)置同樣簡(jiǎn)約，兩側(cè)進(jìn)氣口里面以鋒利的線條裝扮，讓沉穩(wěn)的車前更顯活動(dòng)。

來到側(cè)后，經(jīng)典的車身形象非常簡(jiǎn)約，從A柱頂端向后不停下降的車頂線條，搭配鍍鉻裝扮的多輻式活動(dòng)輪轂，莊嚴(yán)肅穆與活動(dòng)奢華在攬勝星脈的車身上獲得了完美的聯(lián)合。最新的尾燈形象較為方正，里面燈帶同樣采納了方正簡(jiǎn)約的設(shè)置理念，不但提高了機(jī)動(dòng)車的活動(dòng)屬性，點(diǎn)亮?xí)r的觀感也愈加時(shí)髦，搭配雙邊雙出排氣以及鍍鉻飾條裝扮，展現(xiàn)出了攬勝星脈豐富的檔次感。

小結(jié)：作為凌駕于BBA之上的奢華中型SUV，Macan與攬勝星脈的外貌設(shè)置都對(duì)得起它的價(jià)值，不同的是，Macan的外貌形象偏向于活動(dòng)時(shí)髦與奢華材質(zhì)觸感的營(yíng)造，而攬勝星脈的設(shè)置盡管也增加了眾多活動(dòng)素材，但全體作風(fēng)依舊傾向穩(wěn)重和莊重。

內(nèi)部裝飾對(duì)照

Macan的內(nèi)部裝飾設(shè)置連續(xù)了保時(shí)捷的家庭式作風(fēng)，具有黑色、馬鞍棕色、等多個(gè)內(nèi)部裝飾顏色抉擇，全體而言，活動(dòng)與奢華材質(zhì)觸感的營(yíng)造在奢華中型SUV車型中位居頂端。細(xì)節(jié)部分，新一代方向盤的材質(zhì)觸感沒有需多言，舒適的握持感匹配精確的調(diào)轉(zhuǎn)方向控制，以及前方經(jīng)典的賽車儀表，賦予駕馭者滿滿的駕馭欲望。位于正中的10.9英寸液晶觸控屏依舊是經(jīng)典的內(nèi)嵌式設(shè)置，營(yíng)制出必定科技感的同一時(shí)間，GPS導(dǎo)航、智能語言聲音操控等實(shí)用功效也一應(yīng)俱全。最具特點(diǎn)的莫過于中央控制系統(tǒng)臺(tái)上方的模擬時(shí)鐘，在提高內(nèi)部裝飾奢華材質(zhì)觸感的同一時(shí)間，關(guān)于時(shí)候與時(shí)間賽跑的車子而言，也會(huì)迷惑駕乘者關(guān)于時(shí)間的注意。

攬勝星脈的內(nèi)部裝飾設(shè)置同樣也采納了全新的家庭式作風(fēng)，具有黑檀木色、星云灰色等多個(gè)內(nèi)部裝飾顏色搭配，相較于穩(wěn)重莊重的外貌形象，攬勝星脈的內(nèi)部裝飾設(shè)置則更傾向簡(jiǎn)約奢華的作風(fēng)。細(xì)節(jié)設(shè)置上，以鍍鉻飾條裝扮的三幅式多功效方向盤，匹配前方12.3英寸液晶儀表，營(yíng)造必定活動(dòng)感的同一時(shí)間，科技與奢華材質(zhì)觸感也獲得很好地兼顧。方正形象的空調(diào)整出風(fēng)口與尾燈形象呼應(yīng)，下面10.2英寸液晶觸控屏同樣采納內(nèi)嵌式設(shè)置，GPS導(dǎo)航、智能語言聲音操控以及電話互聯(lián)等實(shí)用功效也全部裝備。全體而言，攬勝星脈簡(jiǎn)約的設(shè)置作風(fēng)切實(shí)營(yíng)制出了同級(jí)車型中優(yōu)秀的內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感。

小結(jié)：在內(nèi)部裝飾對(duì)照步驟，兩款車型展現(xiàn)出了不同的設(shè)置作風(fēng)，Macan的內(nèi)部裝飾設(shè)置連續(xù)了保時(shí)捷家庭的超跑基因，活動(dòng)與奢華材質(zhì)觸感的營(yíng)造處于同級(jí)車型的頂尖水準(zhǔn)，比較較以下，攬勝星脈的內(nèi)部裝飾則以簡(jiǎn)約的作風(fēng)為主，全體奢華材質(zhì)觸感略遜于Macan。

體積對(duì)照

作為保時(shí)捷首款中型SUV，Macan的車身大小為4726/1922/1621 毫米，軸距為2807毫米，車身大小關(guān)于同級(jí)車型而言其實(shí)不占優(yōu)。調(diào)度好前排椅子后，Macan的第二排膝部體積僅有兩拳，盡管能夠滿足平常駕乘要求，但相較于同級(jí)車型切實(shí)存留少許差距。不但如許，高高隆起的中央地臺(tái)也會(huì)對(duì)后面一排中央乘客的乘坐體會(huì)大折扣扣。椅子配置方面，盡管保時(shí)捷還無給出具體配置，但就老款車型而言，主副駕椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排椅子加熱以及椅子回想等功效根本上是標(biāo)配，高配車型還會(huì)有更為豐富的椅子配置。

開啟尾門，通過對(duì)兩側(cè)車胎的隱藏，Macan的后備廂體積非常規(guī)整，容積達(dá)到了488L，十足能夠滿足平常的儲(chǔ)物運(yùn)用，假如有出行旅行、搬家等運(yùn)輸大件物品的要求，經(jīng)過后面一排椅子比重放倒功效，Macan的后備廂容積可行擴(kuò)展至1503L。

同為中型SUV，攬勝星脈的車身大小為4811/1930/1684 毫米，軸距達(dá)到了2874毫米，相較于Macan占據(jù)必定優(yōu)勢(shì)。實(shí)質(zhì)體積體會(huì)上，在調(diào)度好前排椅子后，攬勝星脈的第二排膝部體積達(dá)到兩拳以上。椅子配置方面，攬勝星脈裝備了主副椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)以及椅子加熱等功效，匹配寬適的體積，為駕乘者帶來了同級(jí)優(yōu)秀的乘坐體會(huì)。美中不足的是，兩款車型都具有相同的難題，即后面一排中央地臺(tái)隆起幅度較大，關(guān)于后面一排中央乘客非是很友好，長(zhǎng)途乘坐體會(huì)將大折扣扣。

4.8米的車長(zhǎng)為攬勝星脈帶來了夸張的后備廂進(jìn)深，兩側(cè)向內(nèi)入侵的車胎通過裝扮，確保了后備廂體積的一體性，全體容積十足能夠滿足平常儲(chǔ)物運(yùn)用。經(jīng)過扶持比重放倒的后面一排椅子，攬勝星脈的后備廂體積還可行獲得進(jìn)一步提高。

小結(jié)：在體積對(duì)照步驟，同為中型SUV，Macan的車身大小切實(shí)存留必定劣勢(shì)，只是也能夠滿足平常的乘坐與運(yùn)用，攬勝星脈憑借更長(zhǎng)的車身與軸距，為駕乘者提供了更為寬適的體積體會(huì)。

能源對(duì)照

作為一輛具備超跑基因的活動(dòng)型SUV，Macan為客戶提供了三種能源抉擇。Macan最低配車型裝載了一輛第一大功率195kW，第一大扭矩400N·m的2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，與之配合的是一輛7速濕式雙離合變速箱。在這套能源組合的匹配下，機(jī)動(dòng)車百千米提速時(shí)間僅為6.4秒。Macan S裝載了一輛第一大功率280kW，第一大扭矩520N·m的2.9T雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，傳動(dòng)體系配合的同樣是7速濕式雙離合變速箱，能源功能的進(jìn)級(jí)，讓Macan S的百千米提速時(shí)間達(dá)到了4.8秒。假如想要抉擇一輛功能車，同樣裝載了2.9T雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)的Macan GTS值得一看，啟動(dòng)機(jī)第一大功率達(dá)到了440kW，第一大扭矩也提高至550N·m，這樣的能源參數(shù)讓Macan GTS的百千米提速時(shí)間達(dá)到了更為恐怖的4.5秒。

相較于Macan，攬勝星脈則為客戶提供了兩種能源抉擇，全系也均為全時(shí)四驅(qū)車型。攬勝星脈250Ps車型裝載了第一大功率184kW，第一大扭矩365N·m的2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，傳動(dòng)體系與之配合的是一輛8速手自一體變速箱，百千米提速時(shí)間達(dá)為7.5秒，較Macan 2.0T車型略慢。攬勝星脈340Ps車型裝載的則是一輛3.0T機(jī)械+渦輪雙增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率250kW，第一大扭矩480N·m，傳動(dòng)體系無改變，同樣是8速手自一體變速箱。在這套能源組合的匹配下，攬勝星脈340Ps車型的百千米提速時(shí)間可行提高至6.3秒。

小結(jié)：在能源對(duì)照步驟，兩款車型都為客戶提供了多個(gè)能源抉擇。在最受客戶關(guān)心的2.0T車型上，Macan具有更為優(yōu)秀的提速體會(huì)，但假如用車情景僅為上下班代步和家族運(yùn)用，百千米提速的時(shí)間差距在實(shí)質(zhì)感觸上其實(shí)不顯著。

配置對(duì)照

作為定位超出BBA的兩款奢華中型SUV，便利、實(shí)用、有材質(zhì)觸感的用車體會(huì)是客戶抉擇這種等級(jí)車型的要緊原因，于是，機(jī)動(dòng)車配置的高低將相當(dāng)大水平左右客戶的實(shí)質(zhì)用車體會(huì)。當(dāng)下，保時(shí)捷還無推出2022款Macan三款車型的詳細(xì)配置，而依據(jù)保時(shí)捷一貫的性格以及老款車型配置來看，2022款Macan的三款車型根基配置其實(shí)不會(huì)很高，想要得到更沒有問題用車體會(huì)，選裝依舊不可幸免。

依據(jù)2022款Macan公布的三款車型來看，指導(dǎo)售價(jià)55.4萬元的（2022款 Macan 2.0T）將成為多數(shù)客戶關(guān)心的要點(diǎn)。在平安配置與駕馭協(xié)助配置方面，主動(dòng)剎車/主動(dòng)平安體系、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等配置仍有相當(dāng)大的可能須要選裝，而這幾項(xiàng)配置的有沒是關(guān)乎駕馭體會(huì)與平安功能的要點(diǎn)。

外部配置以及里面配置方面，沒有鑰匙發(fā)動(dòng)體系、沒有鑰匙映入體系、主椅子腿部調(diào)節(jié)、主椅子腰部支撐、副駕馭位椅子回想、前排椅子空氣流通、整車多層隔音玻璃等配置同樣是關(guān)乎用車體會(huì)的要緊配置，不出不測(cè)，這幾項(xiàng)配置同樣須要選裝才能得到。

與指導(dǎo)售價(jià)55.4萬元的（2022款 Macan 2.0T）比較，指導(dǎo)售價(jià)55.8萬元的（攬勝星脈 2021款 P250）具有相比周全的根基配置，不要過多的選裝也可行具有可以的實(shí)質(zhì)用車體會(huì)。平安與駕馭協(xié)助配置方面，主動(dòng)剎車/主動(dòng)平安體系、疲勞駕馭提醒、360度全景影像、定速巡航以及5種駕馭形式等配置的裝備，不但保存了路虎品牌的越野基因，平安功能與駕馭體會(huì)也獲得了保證。

外部配置以及里面配置方面，沒有鑰匙發(fā)動(dòng)體系、整車沒有鑰匙映入、真皮方向盤、前排椅子加熱、11喇叭揚(yáng)聲器、整車車窗一鍵起落、溫度分區(qū)操控等實(shí)用配置，（攬勝星脈 2021款 P250）也全部裝備，實(shí)質(zhì)體會(huì)上也能夠帶給駕乘者優(yōu)秀的用車體會(huì)。

小結(jié)：保時(shí)捷車型的根基配置一貫不高，假如想要得到更有素質(zhì)的用車體會(huì)，大批的選裝不可幸免。比較較以下，與（2022款 Macan 2.0T）指導(dǎo)售價(jià)相近的（攬勝星脈 2021款 P250）則為客戶提供了豐富的根基配置，即使不選裝也能夠具有可以的用車體會(huì)。

寫在最終

面臨競(jìng)爭(zhēng)劇烈的國(guó)家內(nèi)部車子市場(chǎng)，以BBA為首的奢華品牌早已經(jīng)過車型與價(jià)值的下探獲取很大的市場(chǎng)份額。而諸如保時(shí)捷等定位更高的奢華品牌，同樣須要放低姿態(tài)，才能在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中得到更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)行。Macan與攬勝星脈50多萬元的起售價(jià)值，不但為客戶提供了更多的選擇，也賦予同級(jí)競(jìng)品車型更上一層的能源。就這兩款車型的抉擇而言，假如預(yù)算相比十足，且對(duì)活動(dòng)屬性和奢華材質(zhì)觸感有較高的請(qǐng)求，那末保時(shí)捷Macan切實(shí)是這種價(jià)位段十分值得抉擇的車型；假如您更喜愛硬朗沉穩(wěn)的作風(fēng)，那末傳承路虎攬勝(參數(shù)|相片)基因的攬勝星脈更值得介紹。