蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，有知情人員顯露，華夏電動車子初創(chuàng)企業(yè)艾康尼克（Iconiq Motors）正考量在本年年底經(jīng)過與SPAC（特殊目的采購企業(yè)）合并在美國到市場，估值約為40億美元。

獲悉，艾康尼克日前與空殼企業(yè)的合并談判仍處于早期階段，不行保證終歸能與SPAC完成合同。艾康尼克發(fā)言人拒絕置評。

艾康尼克車子企業(yè)由華夏公司家吳楠（Alan Wu）于2016年創(chuàng)立，該企業(yè)在天津、上海和迪拜均設(shè)有辦事處。該企業(yè)的合作伙伴包括車子供給商麥格納斯太爾(Magna Steyr)和微軟(Microsoft)。阿米爾世界團體(Amer International Group)是其投資者之一。

艾康尼克的指標是高檔電動車子市場，并計劃在2023年底公布艾康尼克 Seven系列MPV。

（相片來自：艾康尼克）

國家內(nèi)部新勢力蔚來車子(NIO)和小鵬車子(Xpeng)在美國成功到市場，這鼓舞了華夏電動車子初創(chuàng)公司，它們一直在尋求開拓美國市場，以滿足資本稠密型生產(chǎn)工藝的要求。

華夏相關(guān)部門對國外到市場企業(yè)的檢查行動令這點企業(yè)的計劃遭到質(zhì)疑，尤其是那一些收集了大批使用者數(shù)據(jù)的企業(yè)，這意指著它們在獲準到市場前可能要接納檢查。

Tim Hortons華夏是自檢查行動以來第一批宣告與SPAC合并的華夏企業(yè)之一。該企業(yè)8月顯示，為了滿足政府看管機構(gòu)的請求，將在華夏注冊一種獨立的企業(yè)實體來庇護消費者數(shù)據(jù)，這也是買賣的一部分。Tims China將不具有該實體的全部股權(quán)，并按本錢價向母企業(yè)提供效勞。

日前，已有幾家電動車子生產(chǎn)商經(jīng)過SPAC到市場，此中包括法拉第未來(Faraday Future Intelligent Electric)、Canoo和Fisker。