君威是別克麾下一款中型小汽車，曾在在國家內(nèi)部市場上也是叱咤風(fēng)云通常的存留，不夠本年內(nèi)銷售數(shù)量下降相比顯著，存留感顯著下降不少。這也導(dǎo)致了日前君威的市場優(yōu)惠幅度相比大，根本上現(xiàn)款優(yōu)惠能夠達到4萬元左右。

當(dāng)前，筆者到店實拍了別克君威552T精英型，也便是全系最低配車型，官方指導(dǎo)價為18.88萬元，日前優(yōu)惠后裸車價甚而也不到15萬元，曾經(jīng)和部分合資緊湊型小汽車的價值相當(dāng)了。

外形方面，君越(參數(shù)|相片)采納的是別克家庭化設(shè)置言語，前臉盾形進氣格柵里面裝備有飛翼式車標(biāo)，況且加入了相似波浪狀的構(gòu)造發(fā)展裝扮，很有材質(zhì)觸感。

兩側(cè)大燈組采納了熏黑料理，光源為LED，況且集成了形象相比犀利的日行燈，關(guān)于活動感能夠起到很沒有問題點綴效用。

下包圍部分采納的是三段式形象，兩側(cè)空氣流通孔地域運用鍍鉻條營制出了獠牙形象，當(dāng)中部分則運用了橫幅式構(gòu)造發(fā)展裝扮，活動感體現(xiàn)的相比出色。

側(cè)方形象方面，君威(參數(shù)|相片)采納的是慣例的三廂小汽車形象，貫通式的腰線以前翼子板拉伸到車尾，表現(xiàn)上揚式姿態(tài)，有用增添了活動氣息，也讓視線成果更顯修長大度。車窗四周裝備有鍍鉻條，有用增添了層次感。

實拍車型裝備的是來源固特異的225/55 R17規(guī)格車胎，輪轂采納了雙五幅式形象，但銀白色的設(shè)置有點缺乏材質(zhì)觸感。

尾部形象方面，后備箱頂部設(shè)置有略微上翹的小鴨尾，尾燈組里面的檔次感相比強，下包圍部分還裝備有雙邊共兩出排氣裝扮罩。

大小方面，實拍車型的長寬高區(qū)別是4904/1863/1461毫米，軸距為2829毫米，定位是中型小汽車。

內(nèi)部裝飾方面，君威同樣采納了家庭化設(shè)置言語，裝備有機械指針儀表盤、三幅式多功效方向盤、內(nèi)嵌式中央控制系統(tǒng)屏以及按鈕式電子擋把。全體作風(fēng)算不上老氣，但科技感體現(xiàn)的切實相比通常。

三幅式多功效方向盤采納的是家庭化形象，況且運用了真皮材質(zhì)掩蓋，作為最低配車型來說是相比厚道的。多功效按鈕的觸感相比清脆，操作邏輯也很清楚。

中央控制系統(tǒng)臺大面積運用了軟質(zhì)資料發(fā)展包含，況且加入了縫線工藝以及鍍鉻條作為點綴，有用增添了層次感。

中央控制系統(tǒng)屏和空調(diào)操作地域都提供有實體按鈕，在行進中盲操是相比方便的，現(xiàn)在還在堅持實體鍵設(shè)置的廠家真的少許了。

內(nèi)部裝飾配色以灰色搭配米白色為主，椅子運用了仿皮材質(zhì)掩蓋，填充物相比軟，包含性相比強，適合美系車給咱們的一貫感官。

雖然車身超越4米9，軸距也達到了同等級的主流水平，只是君威的后面一排體積體現(xiàn)切實算不上出色，在同等級來看不過中游偏下的水平，能夠滿足要求，但不會感覺特別充裕。

幸好中央地臺隆起幅度不算很大，乘坐在當(dāng)中位子的話舒適性不會收到太顯著的作用。況且作為最低配車型，后面一排出風(fēng)口也無缺席。

配置方面，實拍車型提供有倒車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、自動啟停、上坡協(xié)助、電動天窗、沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動、真皮多功效方向盤、換擋撥片、前排椅子電動調(diào)節(jié)/加熱、自動LED大燈、自動空調(diào)以及后面一排出風(fēng)口。

能源方面，實拍車型裝載的是1.5T啟動機，第一大功率169馬力，峰值扭矩250N·m，配合的是9AT變速箱。