純電動車子市場，特斯拉一直占據(jù)著舉足輕重的位置，不但在華夏市場銷售數(shù)量很高。在美國市場，特斯拉特斯拉model Y也是十分熱銷的一款車型。只是覬覦特斯拉位置的廠家好多，有能力與特斯拉model Y競爭的車型就更多了。

此中在美國市場最有能力與特斯拉model 3一較高下的，便是福特電動野馬MustangMachE了。那末MustangMachE到底有無有實(shí)力與特斯拉model Y一較高下呢？

2020特斯拉Model Y（2020 Tesla Model Y）

【外貌】

特斯拉Model Y(參數(shù)|相片)在前臉外貌的設(shè)置上采納了封閉式的設(shè)置作風(fēng)，搭配左右兩側(cè)的大燈，燈組里面采納了雙層的設(shè)置，這一設(shè)置也是2020款特斯拉Model Y的創(chuàng)新點(diǎn)之一。在新款汽車尾部方面，采納了必定的上翹式的尾翼設(shè)置作風(fēng)，具備較強(qiáng)的家庭式辨識度，而且新款汽車車型在后尾燈燈組里面采納了紅白雙色的設(shè)置作風(fēng)�？傊�特斯拉Model Y與特斯拉Model 3(參數(shù)|相片)在前臉的設(shè)置上十分類似，其不同之處最最重要的便是在側(cè)方車身，特斯拉Model Y具有很大的B柱和溜背的車尾。依據(jù)馬斯克的說法，model Y比 Model 3要大10%，其余根本維持絕對，而且75%的配件都相同，因而，也有好多人以為Model Y便是 Model 3的XL款。

【內(nèi)部裝飾】

2020款特斯拉Model Y在內(nèi)部裝飾上大度時髦，起首其15英寸的中央屏幕分辨率高，色彩清楚，在中央控制系統(tǒng)屏上就可達(dá)成根基操作，十分便利，中央控制系統(tǒng)大屏的 UI 設(shè)置和功效劃分和 Model 3 一樣，包括迅速操控、車燈、駕馭設(shè)計(jì)、自動協(xié)助駕馭設(shè)計(jì)等等，消息娛樂體系也很改善，突顯科技感。方向盤的設(shè)置仍是連續(xù)特斯拉model 3的設(shè)置，十分簡約，方向盤當(dāng)中兩側(cè)搭配可滾動按鈕，在駕車時操作很方便。后面一排配有獨(dú)立的空調(diào)整出風(fēng)口，出風(fēng)口下面則是兩個 type-c充電接口，后面一排乘客也可行隨心所欲充電。值得一提的是，2020款特斯拉Model 體積優(yōu)勢相當(dāng)大，從里面體積到首尾儲備箱的體積都十分出色，這是其一大賣點(diǎn)。

【能源】

作為一款SUV，況且采納三排 7 座布置，大家都有根基版、長續(xù)航版、雙電機(jī)四驅(qū)版、功能版四個版本。之下為其不同版本的續(xù)航概況：

根基版：續(xù)航路程 230 英里（約 370 千米），最高時速 120 英里（約 193 千米），僅需5.9秒即可達(dá)60英里/時（96km/h）的時速。

長續(xù)航版：續(xù)航路程 300 英里（約 482 千米），最高時速 130 英里（約 209 千米），僅需5.5 秒即可達(dá)60英里/時（96km/h）的時速。

雙電機(jī)四驅(qū)版：續(xù)航路程 280 英里（約 450 千米），最高時速 135 英里（約 217 千米），僅需4.8 秒即可達(dá)60英里/時（96km/h）的時速。

功能版：續(xù)航路程 280 英里（約450km），最高時速 150 英里（241km），僅需 3.5 秒即可達(dá)60英里/時（96km/h）的時速。

從其能源以及續(xù)航概況來看，不難瞧出該款車十足可行滿足都市通勤的請求，甚而可行周末開車出游，其滿電續(xù)航能力十足不在話下。一直以來特斯拉作為一款電動車子其功能皆是毋庸置疑的。

雖然特斯拉Model Y 優(yōu)勢顯著，可是特斯拉的負(fù)面新聞一直也好多，尤其是特斯拉推崇自動駕馭，2020款Model Y也是一款自動駕馭車子，在協(xié)助駕馭功效方面，該款車也裝備了自適應(yīng)巡航操控、減少前方磕碰、車道維持協(xié)助以及盲點(diǎn)監(jiān)測功效等，雖然其一直宣揚(yáng)自動駕馭的平安性，可是卻平安車禍頻發(fā)，不論是自動駕馭出難題，仍是剎車失靈等概況，都足以讓客戶恐慌。因而，要想真實(shí)實(shí)現(xiàn)自動駕馭，特斯拉必需要改善本人平安功效，保證萬沒有一失。

2021福特野馬（Ford Mustang Mach-E）

【外貌】

2021福特野馬Mach-E（Ford Mustang Mach-E(參數(shù)|相片)）傳承家庭經(jīng)典設(shè)置言語，包括前艙蓋、大傾角A柱、標(biāo)記性的鯊魚鼻前臉以及三柱型尾燈，這點(diǎn)設(shè)置都讓人帶來一個熱血沸騰的勁爆，更要緊的是，該款車的設(shè)置也繼承了該品牌一直以來的傳奇精神。關(guān)于客戶而言，該款設(shè)置不但讓得外貌時髦，況且也為乘客增添了里面體積，例如該款車在保存了溜背成果的同一時間，其將近 3米（2,984毫米）的軸距為乘客帶來舒適的腿部頭部體積，這一設(shè)置可行說是兼具帥氣的外貌和實(shí)用的體積。同一時間，經(jīng)典的福特“野馬”LOGO被嵌入于車前正中，并扶持點(diǎn)亮，在黑暗環(huán)境下將有著出色的視線成果。另外，這車兩側(cè)大燈形象也頗為犀利，里面配有三段式LED日行燈，進(jìn)一步提高了前臉全體的氣勢感，車身側(cè)方隱藏式門把手的加入，也讓得車側(cè)有著可以的全體感與協(xié)調(diào)性，并能夠有用下降行進(jìn)時的風(fēng)阻。全體上從外貌來看，該款極具活動風(fēng)的“野馬”在實(shí)用性上絲毫不遜色。

【內(nèi)部裝飾】

在內(nèi)部裝飾上，2021款福特野馬（Ford Mustang Mach-E）新款汽車采納了對稱式內(nèi)部裝飾布置，汽車內(nèi)部運(yùn)用了大批軟觸資料掩蓋，有用提高了層次感。而三輻式多功效方向盤、15.5英寸中央控制系統(tǒng)多媒體大屏以及10.2英寸全液晶儀表的加入，也讓得汽車內(nèi)部極具科技?xì)庀ⅰＡ硗�，車機(jī)內(nèi)還裝備了福特與百度深度合作的產(chǎn)品——新一代SYNC+2.0智能車聯(lián)體系，可行更好地迎合當(dāng)下使用者的運(yùn)用要求。而且該款車在首尾椅子上裝備了USB端口，可行發(fā)展電話充電，后面一排乘客也可行隨心所欲玩電話，前排乘客可行在中央控制系統(tǒng)臺上沒有線充電，不用考量電話電量難題。就體積方位而言，該款車后面一排體積寬敞，后備廂也相當(dāng)大，存放行李不成難題，家人駕車出來玩的時刻，放行李不在話下。

【能源】

日前，國外福特野馬（Mustang Mach-E）的準(zhǔn)則續(xù)航路程是211英里（340千米），而長續(xù)航后驅(qū)車型續(xù)航路程是305英里（491千米）。而且福特企業(yè)也顯示會不停改良其續(xù)航能力，2022年最初其續(xù)航能力都會有所增添。

就能源方面而言，2021福特野馬（Mustang Mach-E）新款汽車提供了4種不同配置車型此中包括準(zhǔn)則版、長續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航四驅(qū)版以及GT(參數(shù)|相片)版，其第一大功率區(qū)別為201千瓦、224千瓦、260千瓦以及359千瓦，峰值扭矩區(qū)別為430牛·米、430�！っ�、730牛·米以及860�！っ住Ｔ诶m(xù)航方面，新款汽車的續(xù)航路程區(qū)別可達(dá)340千米、491千米、540千米和600千米。不難瞧出，與2020特斯拉Model Y比較，2021福特野馬Mach-E在續(xù)航能力上更為出色，尤其是隨著技藝的改善，信任其今后的車型也會精益求精。

概括外貌、內(nèi)部裝飾、能源等要素，2021福特野馬Mach-E（Mustang Mach-E）的確是一款值得購置的電動車子，而且該款車的GT版本，0-60英里（96km）提速僅需3.65秒，從一款電動車子中可行感觸到超跑的風(fēng)馳電掣，如同其名字通常，讓人“萬馬奔騰”的快感。

【總結(jié)】

概括以上各方面的描畫，小編將這兩款車的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如是：

No.2 2020特斯拉Model Y

價值：61190美元（折合國民幣約39.5萬元）

優(yōu)點(diǎn)：充電快、內(nèi)部裝飾頂級、協(xié)助駕馭功效齊全

缺點(diǎn)：自動駕馭車禍頻發(fā)、平安功能有待提升

No.1 2021福特野馬Mach-E（Ford Mustang Mach-E）

價值：56400美元（折合國民幣約36.4萬元）

優(yōu)點(diǎn)：外貌帥氣、實(shí)用性強(qiáng)、續(xù)航能力超出特斯拉Model Y

缺點(diǎn)：底盤低、啟動機(jī)重且聲響大

經(jīng)過以上的剖析對照，信任大伙對這兩款車有了必定的理解，不論是老牌電動車子特斯拉仍是后來居上的福特野馬，客戶心中對這兩款車也有了相比，甚而也有人說福特野馬Mach-E是特斯拉天然的勁敵，不難瞧出，特斯拉要是想接著引領(lǐng)電動車子市場，就必需不停提高本人的素質(zhì)，不然優(yōu)先優(yōu)勢還不能長期的持續(xù)下來。