特斯拉將推售價(jià)2.5萬美元車型

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克向員工顯露，該企業(yè)將在2023年公布一款售價(jià)僅為2.5萬美元的電動(dòng)車子，同一時(shí)間馬斯克還暗示這車可能不會(huì)裝備方向盤。早前曾有報(bào)導(dǎo)稱，特斯拉將在華夏公布售價(jià)約16萬元國民幣的Model2車型。關(guān)于新款汽車價(jià)值的下探，馬斯克顯示，經(jīng)過新電池和電池生產(chǎn)的努力，特斯拉將電池本錢下降50%以上。

一財(cái)評論：當(dāng)特斯拉將Model3和ModelY售價(jià)調(diào)度至30萬元之下區(qū)間時(shí)，這兩款車型曾經(jīng)在華夏的新燃料車子市場獲取了難以撼動(dòng)的優(yōu)勢。未來售價(jià)在20萬之下的Model2也許不但僅會(huì)關(guān)于部分制車新勢力形成降維打擊，還會(huì)干脆將產(chǎn)物的打入當(dāng)下合資品牌的主流售價(jià)區(qū)間。只是馬斯克想要在2023年撤消新款汽車方向盤，日前來看仍是一種可能性極低的事宜。

上汽大通“定制天團(tuán)”公布18款改造車

成都車交會(huì)上，上汽大通發(fā)表D60潮、探尋家T90（參數(shù)丨相片）、EV90閃、D90 Pro亞馬遜、上汽�！つ�王、旅游家G20極光版等6款最新車型，此中，2022款D60售價(jià)區(qū)間為11.58萬元-14.58萬元，房車探尋家T90則發(fā)動(dòng)“全民定制”花名運(yùn)動(dòng)，命名被征用即可得到10萬元買車金。上述車型外，上汽大通“定制天團(tuán)”公布18款改造車型，掩蓋了皮卡、房車、SUV、MPV、輕客等范疇，周全演繹了未來的定制化車子生活愿景。

一財(cái)評論：從C2B定制到情景化的定制，上汽大通從2017年就最初嘗試，公布全世界首款使用者驅(qū)動(dòng)營業(yè)、使用者參加決策的車型D90，于今該企業(yè)已造成了五個(gè)全車平臺(tái)+新燃料車子營業(yè)+房車外出平臺(tái)，麾下全系產(chǎn)物均可扶持C2B智能定制形式，真實(shí)實(shí)現(xiàn)“千車千面”。只是，在之前的形式以下，C2B智能定制依然另有必定的有限，而這次成都車交會(huì)上涵蓋“旅游家”、“生活家”、“探尋家”系列的多款定造車型，更多鑒于情景去設(shè)想和定制，上汽大通期望未來的客戶能夠愈加深度的定制本人的車子，將原廠定制和改造的范圍和規(guī)范優(yōu)勢發(fā)揮到第一大。產(chǎn)物之外，上汽大通MAXUS在新零售范疇不停開拓，塑造在線直聯(lián)的創(chuàng)新出售形式、邁享客平臺(tái)等，全過程數(shù)字化打通線上線下體會(huì)情景，為使用者提供最新的買車效勞體會(huì)。

福特8月美國銷售數(shù)量同比下降33.1%

福特車子企業(yè)9月2日顯示，8月該企業(yè)在美國的新款汽車銷售數(shù)量為124176輛，比昨年同期下調(diào)了33.1%，此中卡車銷售數(shù)量下調(diào)29.4%，SUV銷售數(shù)量下調(diào)25.3%，小汽車銷售數(shù)量下調(diào)86.0%。只是該企業(yè)在美國市場電動(dòng)車子銷售數(shù)量逆勢增添了67.3%至8756輛。福特麾下最熱銷的F系皮卡銷售數(shù)量下降22.5%，福特車子企業(yè)在9月2日還宣告，F(xiàn)-150位于堪薩斯城的裝配工廠將臨時(shí)關(guān)閉。

一財(cái)評論：缺芯曾經(jīng)成為車子資產(chǎn)全世界性的難題。AutoForecast Solutions估計(jì)，隨著新冠疫情持續(xù)蔓延和芯片產(chǎn)能壓縮，2021年全世界車子產(chǎn)量將降低765.1萬輛。在全世界缺芯的背景下，全世界第一大晶圓代工廠臺(tái)積電將從2022年第一季度起調(diào)漲晶圓代工報(bào)價(jià)，車子芯片運(yùn)用較多的16納米以上的老練制程將調(diào)漲10%—20%。業(yè)內(nèi)人員估計(jì)，全世界芯片短缺的難題或?qū)⒊掷m(xù)到2022年。

長城炮達(dá)成第20萬輛車交付

當(dāng)前，長城炮達(dá)成第20萬輛車的交付，同一時(shí)間長城炮越野皮卡珠峰版在成都車交會(huì)到市場，售價(jià)18.18萬-18.88萬元。這車是最新進(jìn)級車型，采納博格華納分時(shí)四驅(qū)體系，可依據(jù)本身要求發(fā)展兩四驅(qū)間變換�！膀T士拍檔”機(jī)車炮首次發(fā)布展示，火炮、電裝炮、旅裝炮、龍彈等同臺(tái)展出。

一財(cái)評論：長城炮是長城車子公布的皮卡系列車型，其于2019年公布，兩年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了20萬輛的銷售數(shù)量。而隨著多地解除禁止政策的公布，近年來皮卡市場增速較快。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年7月份，皮卡市場銷售數(shù)量達(dá)3.9萬輛，同比增添2%。源于疫情后市場回升和新加長能源較強(qiáng)，因此相關(guān)于2019年7月增添56%的體現(xiàn)，本年7月也是強(qiáng)勢增添。而近幾年皮卡成為乘商聯(lián)合的花費(fèi)新熱點(diǎn)，持續(xù)體現(xiàn)較強(qiáng)，長城炮、上汽大通MAXUS等產(chǎn)物均實(shí)現(xiàn)了乘用化。這次長城炮系列車型的公布，有望進(jìn)一步推進(jìn)銷售數(shù)量的增添。而長城車子的皮卡市場份額一年年走高，由2017年市場份額的近30%提高于今年的近50%，造成了全家獨(dú)大的局勢。一方面，長城皮卡往日歷史保有量相比大，產(chǎn)物認(rèn)可度相對較高。另一方面，長城皮卡在西南地域加速了布置，這使其得到了較沒有問題增添，其它好多皮卡制造公司最重要的針對華北和東部地域發(fā)展布置，這點(diǎn)地域要求相對較輕。