據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，一名特朗普政府官員顯示，華夏曾經(jīng)同意將對美國產(chǎn)機(jī)動車征收的關(guān)稅從40%降到15%，為兩大經(jīng)濟(jì)體之中的新一輪談判奠定根基�？墒�，美國日前尚未收到降稅的相干文獻(xiàn)以及降稅的詳細(xì)時間布置。

該名知情人員顯露，北京時間12月11日上午，國務(wù)院副總理劉鶴與美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer和美國財(cái)長Steven Mnuchin經(jīng)過手機(jī)，上述計(jì)劃便是在這次通話中溝通的。還有知情人員顯露，下降美國產(chǎn)機(jī)動車進(jìn)口關(guān)稅的提案曾經(jīng)被提交到國務(wù)院，未來幾天將發(fā)展審議。此信息一出，不但車企股價實(shí)現(xiàn)上升，美國股市也可以提振。

同一時間，外媒也指明，上述舉措并未終歸確定，因而可能會有浮動。外媒報(bào)導(dǎo)稱，盡管華為首席財(cái)務(wù)官孟晚舟女子被逮捕一事帶來了外交爭端，可是該信息聲明兩國之中的談話至少在接著。

之前，作為對美國關(guān)稅政策的回應(yīng)，我們國家將美國產(chǎn)車子的進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至40%。本月初，中美兩國元首在布宜諾斯艾利斯舉辦的20國峰會上會晤，雙方就經(jīng)貿(mào)難題發(fā)展了討論并完成共識，停止加征新的關(guān)稅。隨后，美國總統(tǒng)特朗普在推特上顯示，華夏同意“下降或撤消”對美國進(jìn)口車子征收的關(guān)稅。

中美貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)于在美制造機(jī)動車的車企帶來了不同水平的負(fù)面作用。由于關(guān)稅讓得產(chǎn)物價值下跌，梅賽德斯奔馳和寶馬本年曾經(jīng)發(fā)出了低利潤提前警告。外媒指明，基于德國奢華車品牌在華夏進(jìn)口機(jī)動車前十車型中占據(jù)主導(dǎo)位置，華夏下降美國產(chǎn)車子的進(jìn)口關(guān)稅對戴姆勒和寶馬帶來的正面作用要大過通用福特等美系品牌。關(guān)于特斯拉來講，在華夏工廠正規(guī)投產(chǎn)此前，下降進(jìn)口關(guān)稅將為其帶來有利作用。

外媒指明，長久來看，華夏也將從車子業(yè)的自由貿(mào)易中受益，由于廣汽、吉利等華夏車企期望進(jìn)軍國外市場。日前，美國對從華夏進(jìn)口的機(jī)動車征收27.5%的關(guān)稅。