今天（2月28日），交通運輸部部長李小鵬在國新辦舉行的新聞發(fā)表會中顯示日前曾經初步斷定3家自動駕馭封閉測試場，區(qū)別位于北京、重慶和西安；另外，曾經在浙江、廈門、雄安新區(qū)選取了少許自動駕馭的利用示范試點地域。日前交通運輸部正好協(xié)同其它部委推進國度層次自動駕馭進行的指導意見和相干法律的頒布。

“自動駕馭的進行關于確保平安、提升效能、改進效勞、進行資產都有要緊的意義，而咱們的準則是勉勵探尋、包容不成功、保證平安、反對壟斷�！卑l(fā)表會中李小鵬顯示。

自動駕馭封閉測試場是自動駕馭技藝落地前必需的一環(huán)——依靠封閉場所可行展開自動駕馭測試理論及方法探討，模擬盡可能多的交通情景，不停積累測試數據，為自動駕馭機動車開放公路測試提供有力支撐。依照交通運輸部披露的消息，在2018年年中交通運輸部就以前頒布《交通運輸部規(guī)范自動駕馭封閉場所建造》。

公布材料顯現，日前全中國若干都市曾經建成或正好建造自動駕馭封閉測試場，2018年3月北京海淀區(qū)啟用了“國度智能車子與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地”，多家公司的自動駕馭機動車均最初在海淀基地內的研發(fā)測試。

關于今后將要在自動駕馭范疇推進的事業(yè)，李小鵬顯示，一是要增強部際的協(xié)調，和相干部委構建跨部門的協(xié)同事業(yè)體制，力爭在國度層次頒布自動駕馭進行的指導意見；二是增強研發(fā)，增強自動駕馭與車路協(xié)同要害技藝配備研發(fā)和測試認證，而且推進準則的制訂和修訂；三是要加速推行自動駕馭范疇相干法律法則的探討制訂和頒布事業(yè)；四是穩(wěn)慎地展開利用示范的試點事業(yè)；五是增強世界合作，和相干國度展開自動駕馭范疇的技藝合作，一同推進自動駕馭技藝的進行。