新車推薦原創(chuàng)?自2014年到市場以來，Macan作為保時捷品牌麾下最親民的車系，在全世界市場曾經(jīng)取得龐大的成功，總交付量超越60萬臺。幾天前的成都車交會上，保時捷正規(guī)在華夏到市場第三代Macan。理論上說，一代車型的壽命周期大約為7-8年，但這次到市場的最新Macan，實質(zhì)是2014年開始版本的兩次小改款。

那么做的原因，依據(jù)保時捷官方發(fā)表的信息，Macan車系將于2023年左右調(diào)轉(zhuǎn)方向純電平臺，因而抉擇在這一時間點(diǎn)對Macan車系發(fā)展從內(nèi)到外的進(jìn)一步改良，以填補(bǔ)這一短暫的空窗期。

新款汽車外貌方面最重要的浮動聚集在前臉及尾部下面的設(shè)置。車前進(jìn)氣格柵周邊的全體形象愈加外擴(kuò)，同一時間運(yùn)用了更多黑色材質(zhì)修飾，調(diào)度后的設(shè)置讓這臺中型SUV看起來更寬、更高。

同一時間，保時捷動態(tài)照明體系（PDLS）LED大燈也成為了全系標(biāo)配。在S和GTS車型上，車前兩側(cè)的進(jìn)氣口為全鏤空設(shè)置，除了令視線成果愈加活動，也在實質(zhì)上達(dá)到了協(xié)助散熱的目的。

尾部下面也采納了同樣的設(shè)置思路，大幅度提升了排氣周邊黑色材質(zhì)的高度，同一時間愈加顯著的分散器，也讓尾部全體視線成果更活動。在Macan和Macan S車型上，可行選配黑色或銀色，雙邊四出的活動排氣。

車身側(cè)方，車門下半部的防擦裝扮條同樣可行選裝與車前車尾相同設(shè)置的最新棱形3D構(gòu)造，自然，還提供亮黑、碳纖維、車身同色等選配方案。再加上全系標(biāo)配的Sport Design車外后視鏡，少許細(xì)節(jié)的浮動讓車側(cè)與車前車尾的新設(shè)置愈加協(xié)調(diào)。初學(xué)版Macan運(yùn)用黑色卡鉗，Macan S則運(yùn)用紅色卡鉗。而在不易察覺的底盤方面，保時捷工程師也發(fā)展了改良，以改良空氣能源學(xué)設(shè)置。輪轂方面，初學(xué)版Macan標(biāo)配19寸輪轂，Macan S為20寸輪轂。這次改款后，還提供7種最新的輪轂形象供抉擇。

據(jù)統(tǒng)算，在華夏市場超越60%的Macan汽車主人為女性。這次改款，保時捷也為Macan提供了包括帕派雅橙金屬漆、龍膽藍(lán)金屬漆、以及GTS車型專屬的巨蟒綠三種最新顏色在內(nèi)共14種車漆顏色供消費(fèi)者抉擇，甚而還可行經(jīng)過定制效勞將這一數(shù)字?jǐn)U大至60種以上，以滿足不同客戶的要求。