#車子#關(guān)于多數(shù)人來(lái)講，要是說(shuō)起到豪車最先料到的許多是奔馳、奧迪、寶馬、保時(shí)捷、路虎這點(diǎn)奢華品牌，切實(shí)這點(diǎn)奢華品牌麾下的車型從來(lái)不缺銷售數(shù)量，在大街上也是隨處可視，尤其是中大型小汽車這種細(xì)分市場(chǎng)，奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)、沃爾沃S90等車型占據(jù)主導(dǎo)位置，該細(xì)分市場(chǎng)銷售數(shù)量榜前四名差不多都被他們搶占了，可視在中大型小汽車中間奔馳、寶馬這點(diǎn)品牌車型人氣遠(yuǎn)超出平凡品牌，本來(lái)這種等級(jí)內(nèi)部其余品牌的車型也有不少比奢華品牌的車型有著愈加出色的產(chǎn)物力，就拿俺們國(guó)產(chǎn)奢華品牌紅旗來(lái)講，它一直在高檔豪車上持續(xù)研發(fā)。

以今日要說(shuō)的該款紅旗H7來(lái)講，其定位一款中大型小汽車，與寶馬5系、奔馳E級(jí)他們同級(jí)，雖說(shuō)在國(guó)家內(nèi)部車子市場(chǎng)的品牌作用力不如他們，可是各方面的產(chǎn)物力都有著比肩德系奔馳、寶馬、奧迪等奢華品牌的實(shí)力，況且相對(duì)來(lái)講紅旗H7的售價(jià)顯得更為親民，它的初學(xué)版車型為25.28萬(wàn)，頂配車型31.78萬(wàn)，這曾經(jīng)挨近大眾邁騰(參數(shù)|相片)、豐田亞洲龍這點(diǎn)中型小汽車的售價(jià)范疇了，沒(méi)有形中讓人一個(gè)性價(jià)比滿滿的感受，雖然這樣紅旗H7的7月份銷售數(shù)量唯有804輛，又一“低調(diào)豪車”被忽視，重1.8噸5095毫米長(zhǎng)，配6缸啟動(dòng)機(jī)，油耗9L。

重1.8噸5095毫米長(zhǎng)的紅旗H7，不但在中大型小汽車內(nèi)部有著寬敞的乘坐體積，同一時(shí)間在焦點(diǎn)三大件上有著非常穩(wěn)固的機(jī)械素質(zhì)，況且全車還運(yùn)用大批精確度極高的零部件，再被紅旗車子輔以一派扎實(shí)而細(xì)膩的組裝工藝，所換來(lái)的全車品質(zhì)足以比肩奔馳E級(jí)、寶馬5系他們，再加上低于多數(shù)同級(jí)車型的售價(jià)，赫然其全車實(shí)力十分顯著的，只可惜銷售數(shù)量體現(xiàn)不溫不火，自2012年到市場(chǎng)以來(lái)，月銷破千皆是十分罕見(jiàn)的，該款車為何會(huì)被忽視呢？下方俺們來(lái)剖析下。

外貌顏值，紅旗車子作為自助品牌最為要緊的品牌之一，在國(guó)人心中一直有著十分高的位置，端莊大度的外貌造型在國(guó)人心中曾經(jīng)根深蒂固了，前臉大面積的橫幅式鍍鉻飾條裝扮的進(jìn)氣格柵，配上嵌入在引擎蓋上的紅色長(zhǎng)條形車標(biāo)，讓人一個(gè)高貴大度的既視感，車身側(cè)方也是營(yíng)制出強(qiáng)烈的商務(wù)感，富有檔次感的腰線，多幅式的鋁合金輪轂加上超5米的車身長(zhǎng)度，氣場(chǎng)絲毫不遜于寶馬5系、奔馳E級(jí)，而內(nèi)部裝飾方面，紅旗H7的全體布置富有層次感，橫穿中央控制系統(tǒng)臺(tái)的鋼琴烤漆飾板，大面積皮革包含，做工精湛的組裝工藝全在詮釋奢華感。

車身大小，紅旗H7(參數(shù)|相片)的車身長(zhǎng)寬高為5095*1875*1485毫米，軸距2970毫米，這樣的車身大小帶來(lái)的乘坐體積與寶馬5系(參數(shù)|相片)、奧迪A6L(參數(shù)|相片)、奔馳E級(jí)(參數(shù)|相片)一樣寬敞，椅子悉數(shù)為真皮包含，軟硬適宜，況且首尾排椅子都扶持加熱和空氣流通功效，再聯(lián)合上首尾中央護(hù)手、后面一排杯架、自動(dòng)空調(diào)、后面一排出風(fēng)口等配置，乘坐舒適性和便捷性赫然仍是可以的，況且車載手機(jī)、車載電視、語(yǔ)言聲音操控多媒體制統(tǒng)和空調(diào)、BOSE揚(yáng)聲器等配置均有裝備。

能源方面，紅旗H7有1.8T、2.0T、3.0L三款啟動(dòng)機(jī)可選，此中2.0T和1.8T為四缸啟動(dòng)機(jī)，3.0L為6缸啟動(dòng)機(jī)，他們第一大功率區(qū)別為188馬力、204馬力、231馬力，峰值扭矩區(qū)別為260馬力、260馬力、300馬力，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，盡管能源輸出比較同級(jí)的寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L無(wú)優(yōu)勢(shì)，可是紅旗H7卻非一味追求強(qiáng)動(dòng)感發(fā)力，卻是以穩(wěn)固性為前提，而傳動(dòng)體系配合的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，底盤方面為前雙叉臂式獨(dú)立吊掛帶橫向穩(wěn)固桿和后多連桿式獨(dú)立后吊掛帶橫向穩(wěn)固桿，關(guān)于顛簸路面的過(guò)濾十分到位，讓得其帶來(lái)的行進(jìn)素質(zhì)非常出色，至于油耗方面，百千米油耗9L，強(qiáng)勁的能源油耗當(dāng)然不會(huì)很矮的。

就全車性價(jià)比和實(shí)用性而言，赫然紅旗H7在中大型小汽車范疇里有著非常出色的體現(xiàn)，能源、乘坐舒適性、配置等多方面都不輸同級(jí)的寶馬5系、奔馳E級(jí)，可是好幾年無(wú)大改的外貌作風(fēng)難以得到年青客戶的芳心，又一“低調(diào)豪車”被忽視，重1.8噸5095毫米長(zhǎng)，配6缸啟動(dòng)機(jī)，油耗9L。