寶馬5系和奧迪A6L到底哪個好？ 奧迪A6L作為行政級座駕當年但是老干部等級的座駕，只是新型的奧迪也想過然后是年青人的天下，新型奧迪A6L也一直在努力往年青生機的一面設(shè)置，而寶馬5系一向是是暴發(fā)戶和大款們的最愛，不可否認寶馬5系在BBA內(nèi)部的個性最囂張也最有氣場，每個細節(jié)都顯露該車主賺了錢。那末這兩款老對手在經(jīng)驗了最新?lián)Q代后，修車師傅為你剖析到底誰更好？

外貌方面，寶馬5系(參數(shù)|相片)依舊采納家庭式設(shè)置言語，和大眾套娃一樣，一直堅持著這一張經(jīng)典的前臉設(shè)置，等級越多兩個進氣格柵便是越大，開眼角的大燈和進氣格柵連在了一同。

新型奧迪A6L(參數(shù)|相片)的前臉切實年青化了不少，扁平的設(shè)置作風越來越有功能車的味道和奧迪A5有那末少許勁爆的氣息，龐大的六邊形格柵傳承了下去，不過越換代格柵變的越大，和奧迪A8L(參數(shù)|相片)有點分不太明白，這也可能是設(shè)置師故意在向更頂級別的外貌靠攏，汽車主人的面子當然更高一級。燈廠之稱的它怎樣會在大燈上輸給對手呢？矩陣LED大燈和流水式調(diào)轉(zhuǎn)方向燈皆是它的拿手好戲。

來到兩臺車的尾部寶馬5系把雙邊雙出的排氣孔放到了尾部，而奧迪A6L則采納鍍鉻裝扮的假排氣，真實的排氣設(shè)置在了底部，奧迪的設(shè)置師也是挺奇怪的，莫非這是隱藏實力，仍是不曉得國家內(nèi)部客戶的想法，奧迪A6L的尾燈由鍍鉻飾條連在一同，并未采納和上一樣的貫通式尾燈，這也是區(qū)別A6L和A8L最顯著的位置。

內(nèi)部裝飾部分：新型奧迪A6L用三塊顯現(xiàn)屏的設(shè)置科技感十分強，不愧對“虛擬座艙”的稱號。方向盤和手能接近到的位置皆是真皮包含和全新的電子檔桿借鑒了奢華游艇的設(shè)置。不同車型上采納鋁制飾板和實木裝扮裝扮。

寶馬的內(nèi)部裝飾一直被吐槽，科技感比只是奧迪奢華感比只是奔馳，而且營造了古板守舊的作風，40萬等級的車了做工用材還算考究，人體工程學設(shè)置的合乎道理。像寶馬和奧迪A6L的方向盤都相比大符合男性汽車主人，女性汽車主人開A6L和寶馬5系的話有點不太適合這兩臺車的氣場。

能源部分：寶馬5系裝載2.0T和3.0T兩款啟動機，3.0T

奧迪A6L采納2.0T+12v和3.0T+48v的能源體系，此中3.0T的啟動機第一大扭矩達到了500牛米比寶馬5系的3.0T還要猛，裝載自家的7速雙離合和帶有托森中央差速器的四驅(qū)體系。根本是和寶馬勢均力敵。

結(jié)語：新型奧迪A6L的底盤構(gòu)造差不多和上一代無很大改變，寶馬5系在底盤懸架方面要強奧迪A6L少許，能源體系盡管無奧迪參數(shù)漂亮只是能源輸出充足平順和有力收放自如，奧迪A6L傾向舒適性調(diào)教顯著，穩(wěn)扎穩(wěn)打的德系頂級感�？偟膩碇v，假如是年青汽車主人選寶馬5系不會錯，沉穩(wěn)又有實力的可行抉擇奧迪A6L，三大件各有勝負。