Lyft已任命特斯拉全世界效勞和消費者體會副總裁Karim Bousta擔任企業(yè)駕駛員體會運營副總裁。上任后，Bousta將負責Lyft的短租效勞Express Drive，發(fā)動并擴展新一代駕駛員扶持中心（Lyft Hubs），同一時間還將負責增強駕駛員的獎酬和鼓勵。

Bousta在一份證明中顯示，“咱們曉得駕車的第一大開銷壓力是機動車維護、效勞和保障費率。咱將著力于大幅下降甚而消除這一壓力并給駕駛員更多的返利。”

本年5月份，Lyft承諾投入1億美元用于更廉價的機油更換、根本車子修理、效勞洗車等方面，來更好地扶持其駕駛員。Lyft也會將其在全美15個都市的駕駛員扶持中心的運營時間增添近一倍。該承諾的理念是幫助駕駛員賺更多的錢，經(jīng)過抵消駕車本錢將其收入第一大化。其它福利將包括小汽車和SUV租借以及稅收教導等。

Lyft還顯示，希望在未來五年內(nèi)將駕駛員基數(shù)增添一倍以上。日前，依據(jù)該企業(yè)全新的經(jīng)濟作用匯報，Lyft具有140萬名駕駛員。一會兒前，Lyft在得到6億美元融資后，其估值達到151億美元，而且還概述了其自駕車和摩托車計劃。

值得注意的是，Bousta 的上司，即Lyft首席運營官Jon McNeill，也是從特斯拉跳槽過來的，至今年早些時刻加入Lyft。

McNeill在一份證明中顯示，“Bousta是一種有締造力和踴躍性的領導者，他將以本人的才能、往日的業(yè)績以及熱情去改革Lyft駕駛員體會營業(yè)。Bousta的加入將使駕駛員們見到從上到下有意義的改良，咱很高興能和他一同開拓�！�