車型：寶馬1系列118i時髦款，裸車售價15.00萬元，原價19.98萬元，日前落地價18.6萬元，全體稱心。

最稱心的位置：1）能源、1系3缸機的體現(xiàn)比意料的好，0到80的能源充足，80到120的體現(xiàn)還不錯，全體上能源仍是稱心的，2）底盤、寶馬1系底盤還很結(jié)實，柔軟穩(wěn)重，3）耗油4個月以上，開了5000千米以上，耗油量為5.8L/100km，本人計算的話6.0L/100km，滿足，4）偷偷叮囑你車輛牌照，不到20萬，這輛車的標記曾經(jīng)很稱心了，駕車來的話，好多人不曉得這十幾萬元。

不稱心的位置：1）寶馬標記性的雞無了剎車，咱感覺東西有點不夠，2）后面座位的體積有點小，可是充足了，又長又完美，3）低速有觸動，盡管說三缸機無抖動，但那是假的，特別所以起步或低速倒車的概況下，顯著會感受到觸動，可是速度上升的話就感受不到了，4）無后面一排座位的出風口和后面一排的影像，關(guān)于寶馬這種品牌來講，這種減配很厲害，5）盡管裝備了韓泰胎，可是有點不安。

外貌上，寶馬1系列還很酷，盡管很短，可是顏值還很高，特別是那個腎臟進氣甘藍，和那個LED白天的行進燈組合起來，十分完美，達成通常是寶馬1系列的達成，無難題，可是從材質(zhì)觸感來講，切實不如奧迪A3的材質(zhì)觸感，在里面裝修上，寶馬1系列的中央控制系統(tǒng)臺仍是和其它寶馬的車型一樣，不夠的是那只雞的腿少了，感受有些東西不足，感受很奇怪，體積上，對咱170毫米的身高來講也充足了，后面一排考量到妻子和兒童，仍是有點小。

在能源上，關(guān)于寶馬一系列的3缸啟動機，能源仍是很稱心的，只需肯隨著石油的能源前行，況且變速器也很流暢，超車的變轉(zhuǎn)路徑就不用說了不得不說寶馬的引擎和變速器的調(diào)教十分厲害，特別是在S齒輪和活動形式中，它的能源真的讓你急于吃驚，在操作上，寶馬的一系依然是典范的寶馬作風，方向盤稍微下沉，十分穩(wěn)固，對于舒適性，關(guān)于寶馬1系(參數(shù)|相片)來講，懸架相比硬，乘坐起來感受很舒服，后面的座位無風的出口，考量到后面座位的人坐，空調(diào)忽然變低，馬上便是三個汽缸的1.5T啟動機，這種空調(diào)好。