眾所周知，皇冠是豐田麾下久負盛名的頂級奢華品牌，飽含著經(jīng)典、情感乃至傳奇，在國家內(nèi)部豪車歷史上的分量舉足輕重。對眾多老一輩人、或者新一代的年青汽車之友而言，皇冠達成了這部分人群對高檔車的啟蒙�，F(xiàn)在，這一經(jīng)典再一次回歸，并以嶄新款汽車型顯露在廣泛車粉眼前，TA便是皇冠陸放。

那末，以皇冠之名而來，配豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混合能源體系的皇冠陸放，真有實力能做中高檔SUV市場的新標桿么？

由內(nèi)而外的奢華，皇冠陸放依舊“高準則”

當年，皇冠車系之是以可行與BBA并駕齊驅甚而成為奢華車的代名詞，最最重要的原因之一便是表里兼修的奢華感。再看今天的皇冠陸放，對奢華的了解也可謂是非常到位，甚而從某種水平上做到了與時俱進。

起首，皇冠陸放(參數(shù)|相片)就將對奢華的了解放到了外貌設置上。

當見到皇冠陸放的第一眼，你就會被前臉處格柵中央的皇冠(參數(shù)|相片)LOGO所迷惑：這種皇冠LOGO時時候刻全在提示大家，皇冠陸放是一輛貨真價實的奢華車，還能為使用者帶來尊貴的感觸。大面積的多輻條黑色橫向格柵則讓得機動車前臉具備較夸張的視線成果，氣勢上勝過同等級的眾多車型，再配上銳利有神的大燈組，皇冠陸放的前臉，著實有較強烈的視線沖撞力。

來到車側，車身線條設置修長且硬朗，熏黑料理的B/C柱營制出了懸浮式車頂?shù)囊暰�成果，緊跟當下潮流，看起來頗具時髦氣息。機動車尾部，最迷惑人的當屬擾流板設置，突顯出了必定的活動感；機動車的后包圍形象還不甘示弱，讓全個車尾更顯力量感。

外貌上，皇冠陸放的體現(xiàn)可以；內(nèi)部裝飾部分，皇冠陸放也是下了不少功夫，這可謂是與《離騷》中的詩詞“紛吾既有此內(nèi)美兮，又重之以修能”不謀而合。

來到汽車內(nèi)部，方向盤上的皇冠LOGO照樣惹眼，木紋膜+鋼琴烤漆裝扮還帶來了較頂級的視線感觸，材質觸感也是可圈可點的。用材方面，乘員觸手能及的位置，皇冠陸放均運用了軟質資料；再找車內(nèi)采納的高端單線針腳縫制技藝，在帶來奢華視線享受的同一時間，也具備差不多可以的手感。

不得不說，皇冠陸放的奢華感真是表里兼?zhèn)洹?/p>

豐富科技配置，皇冠陸放更新而來

對皇冠陸放而言，歷史內(nèi)涵是榮耀，但皇冠陸放其實不沉湎于往日，卻是踴躍擁抱新時期新浮動，為使用者裝備了豐富的科技配置。

在智能互聯(lián)配置方面，皇冠陸放的12.3英寸中央控制系統(tǒng)屏+12.3英寸的液晶儀表組合，再加上10英寸彩色HUD抬起頭顯現(xiàn)以及電子流媒體后視鏡，科技感滿滿，滿足了年青人對智能配置的要求。

除智能互聯(lián)配置外，皇冠陸放還很注重平安性，新款汽車全系標配了新一代TSS智行平安體系，全車愈是具有準L2級協(xié)助駕馭水平。在新一代TSS智行平安體系的扶持下，假如使用者左顧右盼時刻偏離了車道，體系可行主動辯別到機動車偏離，并讓機動車維持在車道的正中央。另外，萬一使用者由于分神，未及時對前方機動車、行人作出剎車避讓動作，體系會會發(fā)出聲響提示、必需時還會采用主動剎車，防止產(chǎn)生磕碰車禍或減少磕碰受損水平。

可行說，這樣的皇冠陸放，堪稱“平安衛(wèi)士”！

配豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混動體系，實力不俗

外貌、內(nèi)部裝飾和配置等方面，皇冠陸放的體現(xiàn)切實較為可以；能源部分，豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混合能源體系則賦予了皇冠陸放酣暢淋漓的駕控和安享舒適的駕乘體會。得益于豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混合能源體系，皇冠陸放能源響應相比快速，不論是起步仍是超車變道，全能為駕馭者帶來較棒的提速體會。

況且，混動體系中的電機配置給力，即便是在極寒環(huán)境下也可行1秒剎那發(fā)動，沒有需等候；與電機搭配的第四代鎳氫電池則經(jīng)過優(yōu)化電極資料，全體空間較第一代縮短了67%，并提高了電池的輸入輸出功能，機動車的提速功能變得更好。

就實質體會來看，豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混合能源體系的加持，讓皇冠陸放機動車提速更迅猛，也讓機動車運轉更為安穩(wěn)，而且，即使是在擁堵路面狀況下，機動車照樣可行做到平順換擋；再加上機動車出色的靜謐性，舒適駕乘體會可謂是一步到位。

完畢語：

“欲戴皇冠，必承其重”，作為一汽豐田靜奢·勁爆 旗艦大七座SUV，皇冠陸放承載了皇冠品牌的輝煌歷史，在全體產(chǎn)物體現(xiàn)上，這輛車也展現(xiàn)出了“不通�！钡拿婷�。從某種水平上而言，外貌、內(nèi)部裝飾、配置和能源都出彩的皇冠陸放，有極大的潛力助力一汽豐田開拓最新的奢華用車體會！