在這種全民看臉的時期，車子花費市場上所掀起的顏值內(nèi)卷風正好席卷著各大客戶，咱們以車子范疇為例，現(xiàn)在日益年青化的車子市場就講明了一切，越來越多的年青人熱愛年青化的形象。那末，在這樣的市場下，新燃料車子和汽油車子在瞧臉時期如何分出勝負呢？

咱們拿主打科技感、未來范兒的小鵬P5，和同樣富有設置感的奧迪A3L做對照。

小鵬P5在外貌設置上，圓潤曲面與幾何形狀的磕碰與合一，極端適合國人特有的內(nèi)斂與高雅的特色，在這樣的根基下，造成了小鵬P5獨有的優(yōu)勢。

奧迪A3L(參數(shù)|相片)在外貌設置上則與小鵬P5不同，新型車型的車身線條比較老款c柱更流暢，貫通式的腰線很有力量感，活動風充足，可是這點設置素材在汽油車們身上過于常見。

另外另有幸免不了的一種難題是，日前許多數(shù)慣例汽油車在外貌形象上也在踴躍應變，但差不多一成不變的形象已是實是，許多數(shù)慣例車企在車型設置上，也僅僅是在細節(jié)上做調(diào)度。

自然，除了顏值，小鵬P5也另有眾多本人的“殺手锏”，例如汽車內(nèi)部體積，15.6英寸中央控制系統(tǒng)屏和全情景智能語言聲音、車載游戲等豐富有趣的智能交互新體會，皆是許多汽油車做不到的。在體積方面愈是如許，小鵬P5車身的長寬高為4808×1840×1520毫米，軸距為2768毫米，只需使用者想，小鵬P5可行秒變搬動休息室，這還是哪款汽油車能做到的呢？

反觀奧迪A3L，車身大小為4548×1814×1429毫米，軸距為2680毫米，體積體現(xiàn)顯著比不上小鵬P5。在汽車內(nèi)部體積的塑造上，盡管奧迪A3L更傾向活動作風，可是源于定位的難題，奧迪A3L在這種價位上也不容易有出色的體現(xiàn)。

總的來講，小鵬P5在比好多B級車都要優(yōu)越的車身大小與軸距賦能下，沒有疑是專為新一代客戶量身塑造的都能座駕，與慣例汽油車企比較，作為新燃料車子的小鵬P5更有殺傷力。