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再過(guò)幾天,菱智新勁敵將到市場(chǎng),配渦輪能源,油耗低體積大

2021-8-24 19:08| 發(fā)布者: wdb| 查看: 144| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 同樣是低配,風(fēng)行菱智身上卻沒(méi)有安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、雷達(dá)等基礎(chǔ)配置和功能,這的確讓人有些無(wú)法理解。載人拉貨方面兩者水平差不多,表現(xiàn)都比較強(qiáng)勢(shì);經(jīng)濟(jì)性上征程顯然更具優(yōu)勢(shì),且動(dòng)力也更強(qiáng);配置方面高配車型兩車 ...

不可否認(rèn),國(guó)產(chǎn)老牌車子品牌在營(yíng)運(yùn)車范疇,赫然有著一律的話語(yǔ)權(quán)。尤其所以東風(fēng)和五菱為代表的“國(guó)民車企”,他們麾下就有不少備受老百姓歡迎的產(chǎn)物,只是,兩者之中到底誰(shuí)更受老百姓歡迎,這種難題卻有待商榷。最近,五菱將要到市場(chǎng)的新款汽車征程(參數(shù)|相片)和東風(fēng)風(fēng)行菱智對(duì)照的話題,就又成為了網(wǎng)友熱議的對(duì)象。今日,咱們也來(lái)對(duì)照瞧瞧。

(征程)

本來(lái)講到底,不論是征程仍是菱智,這兩款車的指標(biāo)使用者皆是處于奮斗階段的人群。從實(shí)質(zhì)使用者的用車要求出發(fā),能夠打動(dòng)它們的沒(méi)有非便是價(jià)值、實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)性,而在花費(fèi)進(jìn)級(jí)的背景下,假如配置體現(xiàn)也不錯(cuò)的話,那就算得上是首選了。只是,源于征程過(guò)幾天才會(huì)到市場(chǎng),日前價(jià)值還無(wú)推出,是以針對(duì)它倆的對(duì)照,也只能從其余方面入手了。

(菱智(參數(shù)|相片))

先來(lái)看實(shí)用性,征程提供了2座封窗版、7/8/9座乘用版以及商用版三類車型可選,載人拉貨全能滿足。就拿它的封窗版車型例如,它的汽車內(nèi)部容積在5立方米以上,體現(xiàn)足以稱得上是“拉貨王”。至于其余兼顧拉人載貨的車型,超5.1米車長(zhǎng)與近3.2米軸距,以及可放倒翻折的后面一排椅子,也確保了汽車內(nèi)部寬敞、靈活的乘儲(chǔ)體積,且標(biāo)配的雙側(cè)滑門設(shè)置,同樣是加強(qiáng)實(shí)用性的體現(xiàn)。

(征程)

菱智則是提供了2座、5/7/9座幾類車型可選,并未像征程那樣區(qū)別細(xì)致。只是它的兩座版與征程的封窗版比較,載物能力絲毫不顯弱勢(shì)。同一時(shí)間其余版本車型,多數(shù)皆是超5.1米車長(zhǎng)與3米軸距,后面一排椅子也扶持不同水平的放倒和調(diào)節(jié),這些值得認(rèn)可。不過(guò)稍微有些可惜的是,菱智全系車型僅為右側(cè)滑門,這些切實(shí)沒(méi)征程優(yōu)秀。此外,五座版的汽車內(nèi)部體積也小了不少。

(菱智)

再者來(lái)看經(jīng)濟(jì)性,所謂經(jīng)濟(jì)性對(duì)機(jī)動(dòng)車而言最要緊的仍是油耗,而油耗當(dāng)然跟啟動(dòng)機(jī)相關(guān)。菱智區(qū)別裝載了1.6L和2.0L兩款自吸啟動(dòng)機(jī),排量適中能源不強(qiáng),可是他們的油耗卻其實(shí)不低。前者配合5擋手動(dòng)變速箱,油耗為7.9L/100km,后者配合6擋手動(dòng)變速箱,油耗為8.3L/100km。

(菱智)

反觀五菱征程,這車全系標(biāo)配了1.5T啟動(dòng)機(jī),配合6擋手動(dòng)變速箱。也許大伙認(rèn)為它的油耗會(huì)比菱智高,但實(shí)是上同款能源的宏光PLUS(參數(shù)|相片)油耗僅為7.3L。之是以顯露這樣的概況,原因本來(lái)是菱智為“小馬拉大車”,當(dāng)然耗油更多。而征程、宏光PLUS能源更強(qiáng),拉動(dòng)機(jī)動(dòng)車不費(fèi)勁,耗費(fèi)的油量當(dāng)然就會(huì)低少許。據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),征程百千米油耗為7.6L,算是商務(wù)大車中的優(yōu)秀水平。

(征程)

最終來(lái)瞧瞧配置,說(shuō)實(shí)話,這種等級(jí)的車型真沒(méi)啥配置可值得一提的,體現(xiàn)也全不相上下。但可能讓好多人全沒(méi)料到的是,即使是這種等級(jí)的車型,也會(huì)有較大的差異。

(征程)

征程全體體現(xiàn)相比均衡,主駕平安氣囊、ABS防抱死、制能源分配、后雷達(dá)等皆是全系標(biāo)配。除此之外貌現(xiàn)較沒(méi)有問(wèn)題便是它的高配車型了,主流的車身穩(wěn)固操控體系、倒車影像、中央控制系統(tǒng)屏幕,以及同等級(jí)其實(shí)不常見(jiàn)的定速巡航、上坡協(xié)助配置等,也全有顯露。若這車未來(lái)價(jià)值合乎道理的話,仍是很有性價(jià)比。

(菱智)

同樣是低配,風(fēng)行菱智身上卻無(wú)平安氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、雷達(dá)等根基配置和功效,這的確使人有些沒(méi)有辦法了解。而它的頂配車型,也有使人面前一亮的配置,比如車道偏離提前警告、電動(dòng)天窗,這兩項(xiàng)便是征程所無(wú)的配置。

(征程)

總的來(lái)看,實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和配置三項(xiàng)對(duì)照完,征程與菱智之中的差異曾經(jīng)漸漸清楚。載人拉貨方面兩者水準(zhǔn)相當(dāng),體現(xiàn)都相比強(qiáng)勢(shì);經(jīng)濟(jì)性上征程赫然更具優(yōu)勢(shì),且能源也更強(qiáng);配置方面高配車型兩車也是互有優(yōu)勢(shì),但中低配車型赫然仍是征程更值得認(rèn)可。那末概括來(lái)看,假如征程售價(jià)與菱智相當(dāng)?shù)脑挘械团滠囆退杖桓档镁駬,高配車型的話就看你更喜?ài)哪些配置了。

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