2012年，一部極具作用力的國度級法則《校車平安治理條例》橫空出世，鼎力推行了校車產(chǎn)業(yè)平安、規(guī)范的運(yùn)營和進(jìn)行。2017年，正值《校車平安治理條例》出臺五周年，五年的實(shí)踐與探尋，產(chǎn)業(yè)乃至全個社會對校車有了更深入理解的同一時間也觸發(fā)了諸多疑問和困惑。

　　校車在國家內(nèi)部到底有多大的市場要求?如何化解家長和學(xué)校關(guān)于校車的不相信?為解決業(yè)內(nèi)存留的種種疑慮，2017年7月，一年一度的宇通校車暑期高峰論壇在河南鄭州隆重舉辦。這次論壇宇通邀請了校車治理部門、產(chǎn)業(yè)協(xié)會、校車運(yùn)營公司的兩百余位嘉賓代表，一同分享并研究校車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀運(yùn)營形式，為產(chǎn)業(yè)指點(diǎn)迷津、謀劃前路。

　　踏實(shí)建立校車平安工程

　　“再窮不行窮教導(dǎo)，再苦不行苦兒童”，讓兒童們坐上平安校車已成為社會共識。雖然國度早已制訂了中小弟子校車強(qiáng)迫準(zhǔn)則，可是從最近河北省半個月內(nèi)產(chǎn)生4起幼兒校汽車內(nèi)部死亡車禍的殘酷現(xiàn)實(shí)來看，校車平安治理難題仍不容樂天。

　　相關(guān)行家以為，要真實(shí)貫徹校車“新國標(biāo)”，讓校車更好地為兒童們效勞，除了增添及格校車，更應(yīng)增強(qiáng)對校車的運(yùn)營看管。這次論壇上，宇通公布了包涵平安產(chǎn)物、平安治理、平安教導(dǎo)及沒有憂效勞的校車平安解決方案，著力于為校車運(yùn)營公司塑造全鏈條的校車平安保證。

　　眾所周知，校車平安是一種體系工程。作為華夏校車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則的制訂者之一，宇通以為，完整的校車平安包括車、人和平安治理三部分。此中，優(yōu)質(zhì)的校車為弟子乘車平安提供根基保證，同一時間，駕馭員、看護(hù)人士和弟子的平安意識以及運(yùn)營看管也是幸免平安車禍不可或缺的要緊方面。

　　縱觀近年校車激發(fā)的車禍，宇通發(fā)覺，形成弟子平安車禍的最重要的原因包括三個方面：一是無運(yùn)用適合國度準(zhǔn)則的、平安的、專用的校車;二是無造成有用的治理看管體制;三是學(xué)校、弟子、家長及駕馭和看護(hù)人士平安意識薄弱。為這，宇通以本人的形式不停探索解決之道。

　　據(jù)華夏大巴車網(wǎng)理解，這次宇通舉行的校車高峰論壇共包括四個方面內(nèi)容：一是校車平安教導(dǎo)主題講座，經(jīng)過“校車平安大講堂”的方式體系推薦了校車常見的平安禍患，并以宇通的校車全體解決方案為例提供給對之策;二是校車分組研討，將參會嘉賓分為校車運(yùn)營方和校車治理方，主題研討校車運(yùn)營組織形式與平安治理形式，以提供有利借鑒和參考;三是展現(xiàn)了宇通全系列校車及“安芯”校車治理體系，為使用者消除后顧之憂;四是展開了“校車價格探尋之旅”經(jīng)過深入理解宇通的制造工藝實(shí)力，提升消費(fèi)者對“宇通生產(chǎn)”校車的相信度。

　　可行說，宇通正是期望經(jīng)過這樣一系列運(yùn)動來叮囑全社會，真實(shí)平安的校車至少應(yīng)包括：可靠的校車產(chǎn)物、有用的校車平安治理體系和周全的校車平安教導(dǎo)，這點(diǎn)都應(yīng)當(dāng)是校車平安的應(yīng)有之義和價格表現(xiàn)，這也是宇通給出的謎底。在實(shí)踐中，宇通不但做到了，況且做得很好。

　　仔細(xì)塑造“最平安的校車”

　　伴隨都市化流程加速，校車被越來越多的家長、弟子所認(rèn)識并須要，這為校車的推廣締造了必定的市場體積，近幾年專用校車的普遍度顯著提高，這也意指著校車制造公司須要比過去承受更多。

　　作為校車平安價格理念的第一環(huán)，宇通針對專用校車制訂了全角度的平安保證舉措。為了消除學(xué)童候車時家長沒有辦法據(jù)悉兒童候車狀況消息的憂慮，宇通專門開發(fā)了鑒于車聯(lián)網(wǎng)的“安芯”校車治理體系，可行實(shí)時將兒童的行動狀況發(fā)送給家長，方便家長實(shí)時察看校車位子，讓家長們安心。“安芯”體系還可行及時獲取學(xué)童上車人口統(tǒng)算概況，幸免產(chǎn)生遺漏。

　　為了幸免學(xué)童上車下車時及在車廂內(nèi)產(chǎn)生絆倒、碰撞，宇通校汽車內(nèi)部采納平地板、軟化護(hù)欄及沒有尖角設(shè)置。為了防止學(xué)童誤操作，乘客門開關(guān)、電源總開關(guān)、泊車信號臂操控鍵、緊急開關(guān)、滅火器等操作設(shè)施，均設(shè)置在駕馭員左側(cè)。

　　除了汽車內(nèi)部的平安設(shè)置，宇通更考量到學(xué)童上車下車時的車外平安。在上車下車進(jìn)程中，宇通校車的標(biāo)識燈以及泊車示意臂可行給四周人群及機(jī)動車發(fā)出警示，幸免近距離超車，留出充足的平安地域;360度沒有盲區(qū)設(shè)置可行幫助駕馭員理解機(jī)動車四周概況，確保在一律平安的概況下再發(fā)動機(jī)動車，同一時間經(jīng)過里面監(jiān)控也可行保證汽車內(nèi)部學(xué)童都處于平安乘坐狀況。

　　駕車平安是最令人關(guān)心的步驟，為了下降突發(fā)車禍帶來的傷害，宇通校車在構(gòu)造設(shè)置上頗下功夫。其采納骨架封閉環(huán)構(gòu)造車身，在機(jī)動車側(cè)翻后，能第一大水平減小車身形狀改變，留足生存體積;同一時間，車窗采納下封閉上推拉設(shè)置，幸免學(xué)童頭和手等向外伸出。為了應(yīng)對緊急車禍?zhǔn)枭�，宇通校車的緊急疏散開關(guān)(AUS)設(shè)置可行讓駕馭員在緊急概況下運(yùn)用，啟動機(jī)停止事業(yè)后乘客門還可行尋常打開，且汽車內(nèi)部應(yīng)急照明裝置及警示信號燈也自動開啟。

　　而在下車進(jìn)程中，孩童被遺忘在汽車內(nèi)部形成不測傷害的車禍屢看不鮮。為這，宇通校車專門設(shè)置了防遺忘裝置，強(qiáng)迫駕馭員在鎖閉車門前巡視車廂，降低車禍的產(chǎn)生。

　　另外，宇通校車的長頭設(shè)置、全車陰極電泳等，也為平安持續(xù)加分。可行說，正是這點(diǎn)體貼入微的細(xì)節(jié)設(shè)置和老練可靠的特異工藝，成就了宇通“最平安校車”的美譽(yù)。

　　悉心培養(yǎng)校車平安價格

　　從平安、可靠校車的公布，到國度校車平安準(zhǔn)則的起草，再到校車運(yùn)營形式的不停探尋，宇通始終走在了全產(chǎn)業(yè)的前列。而隨著一年一度的校車暑期高峰論壇開幕，宇通在校車平安常識普遍方面再一次走到了產(chǎn)業(yè)前列。

　　作為長久著力于學(xué)童外出平安的校車生產(chǎn)商，宇通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)內(nèi)的校車運(yùn)營經(jīng)歷，倡導(dǎo)不業(yè)余化的校車平安理念：唯有“專用校車產(chǎn)物+有用的看管治理+校車平安教導(dǎo)”多方聯(lián)動，才能真實(shí)保證學(xué)童的外出平安。這不但表現(xiàn)在理念，更表現(xiàn)在數(shù)據(jù)上。

　　據(jù)統(tǒng)算，截止2016年，我們國家專用校車保有量達(dá)到14萬輛，并維持著一年年上升的趨向，僅2016年專用校車銷售數(shù)量就達(dá)到近2.3萬輛。作為專用校車領(lǐng)軍品牌，宇通2016年累計出售校車近9000輛，市場所占率約36%。

　　為了塑造更平安的專用校車，機(jī)動車從零部件選型、構(gòu)造設(shè)置認(rèn)證、制造工藝、離廠前嚴(yán)刻質(zhì)檢及智能協(xié)助駕馭體系的利用，保證了校車的可靠與平安。日前，宇通校車已掩蓋5米到11米，19座到56座的全系列產(chǎn)物，滿足從幼兒到中小弟子各年級段的乘車要求。

　　“考量到小都市及村縣地域公路狹窄、不易調(diào)頭的路面狀況要求，宇通特別發(fā)表了5米小型校車，遭到市場的廣大認(rèn)可。2016年5.5米之下產(chǎn)物在宇通校車銷售數(shù)量中占比僅有27%，本年這種數(shù)據(jù)已提高到35%以上。宇通校車2016年市場所占率達(dá)36%，本年另有望進(jìn)一步提高。”宇通大巴車校車相干負(fù)責(zé)人顯示。

　　據(jù)華夏大巴車網(wǎng)理解，宇通在全中國范疇內(nèi)現(xiàn)已造成9家獨(dú)資4S效勞中心、1000家特約效勞站、200余家配件銷售商、360余名駐外效勞工程師，每天24小時為校車使用者提供修理、調(diào)養(yǎng)、配件和技藝扶持，確保校車平安、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營的全中國沒有憂效勞，成為校車平安運(yùn)營的最好助力。

　　從宇通“掌門人”湯玉祥在業(yè)內(nèi)最早向“兩會”提交推廣專用校車的提案，再到國家內(nèi)部第一臺真實(shí)的專用校車問世;從平安、可靠校車的公布，再到參加國度校車平安準(zhǔn)則的起草，以及校車運(yùn)營形式的不停探尋;從“校車平安大講堂”再到“校車暑期高峰論壇”，宇通始終走在產(chǎn)業(yè)前列，并沒有愧于領(lǐng)軍者的身份。